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耍流氓的小屁孩 发表于 2013-5-3 21:02 飞行中,机翼上下面压差大,活塞式飞机自身向后对机身产生气流,向后就会产生漩涡面,然后从机身后侧顺着机 ...
plaaf杰 发表于 2013-5-3 17:26 由于座舱和垂尾间的连接段斜率变化大,因此气流经过座舱向后会变成湍流,从而影响了飞机稳定性和尾翼的效率 ...
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