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楼主: 堕落的糖果
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固定翼降落问题求解。

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发表于 2013-6-7 15:32 | 只看该作者
带着可以平飞的小油,快飞到预定点,收些油,飞机会慢慢下降,也可以在有些高度时关了油,向着降落点小角度俯冲,离地一米左右时拉平

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发表于 2013-6-7 15:44 | 只看该作者
还是要看机型,慢速机滑翔性能好的可以全收油,慢慢滑下来,高速的收快了就可能拍下来。
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发表于 2013-6-7 16:23 | 只看该作者
降落练习是个循序渐进的过,首先你得熟练4边航线,高中低空的4边航线要熟,再者是寻找此机型的失速点,注意:不要去关注百分之几油门,各机型是不一样的,而是要从感官上去感受飞机的速度,飞机速度低于某个值得时候,就会出现不可控的侧翻,失速速度再往上点,飞机可以勉强平飞的速度,就是降落速度,当你可以用这个速度低空从面前划过的时候,离成功降落就不远了,降落时候,下滑航线要保持稳定,所以航线练习特别重要,当飞机距离地面二三十公分的时候,微微的拉一点杆,使机头摆平或者抬起一点点,就完成降落了。我发现很多人控制飞机的时候,不是动得不够,二是动得太多了,本来固定翼在正常情况下,是可以自行直线滑行的,偏偏自己紧张最后把飞机控制的左右乱窜。
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发表于 2013-6-7 19:57 | 只看该作者



减油门,机轮接地瞬间拉杆!

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发表于 2013-6-7 20:53 | 只看该作者
堕落的糖果 发表于 2013-5-17 14:30
主要是那些静不稳定外形的飞机,比如凤凰里那几架涡喷机,总是降落失败。

涡喷一定要带油降落,油门收到一定程度你会感到飞机明显降高度,选择好进场线路以后,带油保持一定的速度,缓带升降让飞机保持略有仰角的姿态下降,起落架接地后油门收到底,升降舵回中,待飞机停稳即可http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=795207

这个帖子里一段视频有我用摇杆飞凤凰模拟器A-10涡喷,你可以看下摇杆的操作手法,用控的话一样。

26
 楼主| 发表于 2013-6-8 23:34 | 只看该作者
俞辰 发表于 2013-6-7 20:53
涡喷一定要带油降落,油门收到一定程度你会感到飞机明显降高度,选择好进场线路以后,带油保持一定的速度 ...

B-17的降落真的..烂.....
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发表于 2013-6-11 16:16 | 只看该作者
堕落的糖果 发表于 2013-6-8 23:34
B-17的降落真的..烂.....

就是墩了一下嘛。。。。

28
发表于 2013-8-29 23:18 | 只看该作者
学习知识

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发表于 2013-11-10 15:21 | 只看该作者
堕落的糖果 发表于 2013-5-17 14:30
主要是那些静不稳定外形的飞机,比如凤凰里那几架涡喷机,总是降落失败。

涡喷机一定到小油门,不然失速
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发表于 2013-11-10 15:23 | 只看该作者
先飞鸟 发表于 2013-6-7 15:32
带着可以平飞的小油,快飞到预定点,收些油,飞机会慢慢下降,也可以在有些高度时关了油,向着降落点小角度 ...

油门凭手感。。。。。。。
飞行之态凭经验。。。。。。。。。。。

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发表于 2014-4-19 00:59 | 只看该作者
我也降落不了,难啊
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发表于 2014-4-20 07:05 | 只看该作者
  学习
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发表于 2014-4-20 11:02 | 只看该作者
帮顶


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发表于 2014-4-20 11:41 | 只看该作者
还有一点,可能大家都忽略了!不过我感觉非常重要,起码对新手来说。你就是飞前一定要观察好地形,把降落的路线和风向先想好,做到心中有数!
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