450加长主轴，有条件的试试

zhangpengsir · 发表于 2013-7-8 05:44

acmovy 发表于 2013-5-25 15:03
目标很简单，就是能轻松地、稳稳地悬停，走走航线，像共轴双桨的玩具机，就很容易上手，因为它稳，普通45 ...

同意LZ观点，玩直机航模，3D不是唯一追求~

wolf75802 · 发表于 2013-7-8 11:39

acmovy 发表于 2013-5-25 15:03
目标很简单，就是能轻松地、稳稳地悬停，走走航线，像共轴双桨的玩具机，就很容易上手，因为它稳，普通45 ...

顶啊必须顶现在大家都极端了！

yang_ken2000 · 发表于 2013-7-17 03:07

acmovy 发表于 2013-5-25 15:03
目标很简单，就是能轻松地、稳稳地悬停，走走航线，像共轴双桨的玩具机，就很容易上手，因为它稳，普通45 ...

你说的和我想的一样我玩直机不玩3D。玩玩航线航模摄影掉掉东西也很好玩不一定要玩3D 呵呵。

yang_ken2000 · 发表于 2013-7-17 03:08

非一般基情发表于 2013-5-25 16:41
搞个四通锤子机就迎刃而解咯

4通不抗风没有450操控精准。

yang_ken2000 · 发表于 2013-7-17 03:09

很好的想法啊

飞行的小兵 · 发表于 2013-7-19 20:42

楼主自己玩吧

zhongshan夏华 · 发表于 2013-7-21 15:57

重心低了，那晃起来不就像“荡秋千”是的，我试过把电池装在脚架上，不行，很荡！

txch · 发表于 2013-7-24 19:22

学习!

zlfchman · 发表于 2013-10-30 20:51

哈哈

缩水虎 · 发表于 2013-10-30 21:18

acmovy 发表于 2013-5-25 18:16
以现在450的结构比例而言，（向上）加长轴，升高桨平面等于就是降低了重心，更像悬吊，应该更稳。

不会更稳,只会加重飞控负担....用悬吊来类比完全错了,悬吊时拉力永远竖直,而直机升力垂直于主桨面,重心降低的作用仅仅是让反应更迟缓罢了

samsungnote2 · 发表于 2013-10-30 21:46

如果是求稳，主轴短了确实有好处

灰机哥哥 · 发表于 2013-10-30 22:03

这个可以有哈哈

吟魂人物 · 发表于 2013-10-31 12:08

材质。和对加工的要求都高了。。~~~我感觉真飞机加高还是和大奖的离地距离有一定关系。太低了。高一点的卡车开过去会不会撞到大奖。

m544304403 · 发表于 2013-10-31 12:32

我觉得没必要搞这些，觉得450不稳是你下的功夫还不够，看一下阳台飞450就知道这到飞机有多稳了。

永远DE梦 · 发表于 2013-10-31 13:37

99%玩450的人都想3D，不想3D直接买个大玩具就行了，像700那么大的玩具才几百块。。。。

121589025 · 发表于 2013-11-1 20:16

本帖最后由 121589025 于 2013-11-1 20:20 编辑

图中的那架飞机并没有加长主轴，只是机架和主轴、舵机固定座的设计与一般的450不一样罢了，主轴其实一样长。LZ所谓的使用加长主轴其实就是将重心尽可能的移向主轴并降低。重心越低当然越稳定，对于航线、悬停机倒是可以这么做，但对于3D机却失去了做动作的机动性，做动作会变得很困难，加大3D飞手的操控难度。
首先要问LZ是不是只飞航线、悬停而不飞3D，再来思考加长主轴之后的得与失。
直机生产商们都在想方设法的降低主旋翼面的高度来获得更好的3D性能，LZ却是反其道而行之，呵呵。

xiangbinzh · 发表于 2013-11-1 21:03

感觉不错，可以研究研究

小冰同学 · 发表于 2013-11-1 22:19

真机主轴过低，意味着大桨离地面近，容易对地面设施和人员的安全造成威胁。。。

小船007 · 发表于 2013-11-1 22:38

进来听大家吹牛逼

acmovy · 发表于 2014-12-26 00:56

121589025 发表于 2013-11-1 20:16
图中的那架飞机并没有加长主轴，只是机架和主轴、舵机固定座的设计与一般的450不一样罢了，主轴其实一样长 ...

航线也很好玩。

450加长主轴，有条件的试试

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