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楼主: wj3811373
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亚拓550E FBL 求解求解!!!!!!

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发表于 2013-5-27 21:54 | 只看该作者
我只想说 我用3GX3.0  还有那么多都在用 要找原因啊 不能只怪设备嘛

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-5-27 22:00 | 只看该作者
震动大,造成陀螺误动作,检查飞机或者换V8有可能能解决
23
发表于 2013-5-27 22:01 | 只看该作者
帮顶
24
发表于 2013-5-27 22:11 | 只看该作者
我已经不用3gx了
25
发表于 2013-5-27 22:32 | 只看该作者
就是震动普通没问题3D高速就不行了
26
 楼主| 发表于 2013-5-27 23:39 | 只看该作者
xjx8664579 发表于 2013-5-27 22:32
就是震动普通没问题3D高速就不行了

谢谢了,不再折腾了,果断入V8了。
27
 楼主| 发表于 2013-5-27 23:40 | 只看该作者
ynztlpj 发表于 2013-5-27 21:54
我只想说 我用3GX3.0  还有那么多都在用 要找原因啊 不能只怪设备嘛

主要是不会调。
28
发表于 2013-5-28 00:09 | 只看该作者
MB抗震是一流的,我的450sport在MB胶贴震脱下来之前,锁尾都是刚刚的.
话说回来关於我的sport的大震动是因为山寨主铀比原厂小了-点造成铀承之间的空隙而引起震动.
29
发表于 2013-5-28 00:58 | 只看该作者
wj3811373 发表于 2013-5-27 23:40
主要是不会调。

看着飞机 飞手都怕怕了,哈哈···第二个视频我看飞机自己窜上去了,然后切的熄火吧? 我还2个3gx呢,700上也是装的3gx 一直处于停飞状态·呵呵

30
发表于 2013-5-28 08:56 | 只看该作者
好技术

31
发表于 2013-5-29 15:28 | 只看该作者
3gx挺好调的啊!我大机是mb  450就用的3gx    3.0版本蛮爽的~~~
32
发表于 2013-5-29 17:25 | 只看该作者
我们这里还有550DFC,原厂电装,只换了vbar,飞行中无规律cut点丢动力,很多人一起撕,仍然不得骑姐
33
发表于 2013-5-29 17:25 | 只看该作者
技术很给力啊。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
学习
34
发表于 2013-5-29 17:29 | 只看该作者
看你的状况,与陀螺仪品牌没有关系,是升降修正反向了。
35
发表于 2013-5-29 21:41 | 只看该作者
这场地真羡慕,这陀螺真垃圾
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