mono-1壓水板

海陆空1963 · 发表于 2013-6-21 10:08

大胆实践，勇于探索，不惧失败。

CBCM · 发表于 2013-6-21 12:26

看帖顶帖

三十而立 · 发表于 2013-6-22 07:39

我只等着看船

155321784 · 发表于 2013-6-22 08:00

JJKUO 发表于 2013-6-20 11:15
薑還是老的辣

可以实验下两边往中间压水，估计效果好

azh0826 · 发表于 2013-6-22 15:14

新颖

JJKUO · 发表于 2013-6-22 22:05

155321784 发表于 2013-6-22 08:00
可以实验下两边往中间压水，估计效果好

試过了...也不滿意

C.K.Y. · 发表于 2013-6-23 07:30

原來我以前的纲名解封了！

在我实验中的台阶船得出的结论！！！！
其实台阶船在转向时应要下压尾部才能有好的靈活转向

MOGOOSE · 发表于 2013-6-23 11:43

你的階段前了！

ewin · 发表于 2013-6-23 14:07

C.K.Y. 发表于 2013-6-23 07:30
原來我以前的纲名解封了！
在我实验中的台阶船得出的结论！！！！
其实台阶船在转向时应要下压尾 ...

欢迎陈先生帖子的解封，又可以看回很多好帖子。

frenky · 发表于 2013-6-23 15:48

JJKUO 发表于 2013-6-22 22:05
試过了...也不滿意

JJ兄，保留推杆的结构，把压水板方便至于轴管两旁，并将板面做成梯形，这样效果会好点嘛？？

JJKUO · 发表于 2013-6-23 17:54

frenky 发表于 2013-6-23 15:48
JJ兄，保留推杆的结构，把压水板方便至于轴管两旁，并将板面做成梯形，这样效果会好点嘛？？

建議不錯...謝謝

陳國儀 · 发表于 2013-6-24 18:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

JJKUO · 发表于 2013-6-25 07:51

裝壓水板我的原意是想能調整航姿...但都失敗..不过在槳方面被我突破.可用槳來調整航姿..只要透过螺距曲線變化就能達到目地...

frenky · 发表于 2013-6-25 08:14

陳國儀发表于 2013-6-24 18:45
好象這種形狀??

不是~~

中间用推杆联动，把左右板连接在一起同步动作...

frenky · 发表于 2013-6-25 08:16

JJKUO 发表于 2013-6-25 07:51
裝壓水板我的原意是想能調整航姿...但都失敗..不过在槳方面被我突破.可用槳來調整航姿..只要透过螺距曲線變 ...

JJ兄，桨型的设计我一直有个疑问，请问怎样设计可以升头，怎样可以升尾呢？？

JJKUO · 发表于 2013-6-25 10:16

frenky 发表于 2013-6-25 08:16
JJ兄，桨型的设计我一直有个疑问，请问怎样设计可以升头，怎样可以升尾呢？？

上面有說了..只要透过螺距曲線變化就能達到目地

C.K.Y. · 发表于 2013-6-25 12:30

frenky 发表于 2013-6-25 08:14
不是~~

劃个图来看看，有点不明什么是阶梯联动方

C.K.Y. · 发表于 2013-6-25 12:38

JJKUO 发表于 2013-6-25 10:16
上面有說了..只要透过螺距曲線變化就能達到目地

以前我的贴子常用繁体字是，有些人又说鳥语

其实真是要他们真的试过了！体会了！！过後才知你说的是五字真言

所以沒有面对面学習交，真的有理说不清。

C.K.Y. · 发表于 2013-6-25 15:23

JJKUO 发表于 2013-6-25 07:51
裝壓水板我的原意是想能調整航姿...但都失敗..不过在槳方面被我突破.可用槳來調整航姿..只要透过螺距曲線變 ...

正確 !
其实桨才是动力输出之精灵

能修正一下安装轴角所出现偏差的问题 !!

鸡命尸畸歪 · 发表于 2013-6-25 23:42

陳國儀发表于 2013-6-20 15:41
JJ 用產生氣泡來浮尾壓头反應快嗎？
是聯動油門吧！
那轉向影響大不大？或須要另類駕駛方式

大C氣泡如何产生。学习中。

陳國儀陳國儀当前离线积分 236 头像被屏蔽	32楼发表于 2013-6-24 18:45 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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