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楼主: DT王朔
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放假回来,屌丝玩 fpv 裸机首飞求助!

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21
 楼主| 发表于 2013-6-26 11:57 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-26 11:47
如果低头力矩大,就在电机上面的螺丝垫,一片一片微调

加油飞机低头  应该是电机下面加 垫片吧!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-6-26 13:08 | 只看该作者



建议楼主上三叶桨。
话说楼主电机座是怎么搞的?这个飞机标配是4S
23
发表于 2013-6-26 21:07 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-26 11:47
如果低头力矩大,就在电机上面的螺丝垫,一片一片微调

那為什麼低頭就加墊片? 是什麼原理啊?

24
发表于 2013-6-26 21:09 | 只看该作者
DT王朔 发表于 2013-6-26 11:57
加油飞机低头  应该是电机下面加 垫片吧!!!

搂主的飞机是腰推的,所以低头在电机以上家垫片,这样减少下推角,从而改善低头力矩,反之则反是,前拉亦反是。
25
发表于 2013-6-26 21:10 | 只看该作者
chanhenky 发表于 2013-6-26 21:07
那為什麼低頭就加墊片? 是什麼原理啊?

原理就是通过垫片微调,改善电机下推角
26
发表于 2013-6-26 21:17 | 只看该作者
那麼, 在腰推的飛機, 如果低頭, 測試的墊片, 是不是加是電機的下方?
27
发表于 2013-6-26 21:18 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-26 21:10
原理就是通过垫片微调,改善电机下推角

然而, 前拉的飛機, 如果低頭, 墊片就加在電機的下方?

28
发表于 2013-6-26 21:19 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-26 21:10
原理就是通过垫片微调,改善电机下推角

寫錯了....
在腰推的飛機, 如果低頭, 測試的墊片, 應該加到電機的上方, 對吧??

29
 楼主| 发表于 2013-6-26 21:57 | 只看该作者
orioncrops 发表于 2013-6-26 13:08
建议楼主上三叶桨。
话说楼主电机座是怎么搞的?这个飞机标配是4S

直接粘上去!然后从新打孔就可以用了!

手头没有4s 电池  都是3s 凑乎用吧

30
 楼主| 发表于 2013-6-26 21:59 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-26 21:09
搂主的飞机是腰推的,所以低头在电机以上家垫片,这样减少下推角,从而改善低头力矩,反之则反是,前拉亦 ...

您的意思是  加油低头 是要给电机上面加垫片了???

31
发表于 2013-6-27 01:13 | 只看该作者
本帖最后由 ctaru 于 2013-6-27 01:14 编辑

我的1.4小沖浪都4s 2814 1000kv 9060, 2米 3s 會不會小了點



32
发表于 2013-6-27 16:51 | 只看该作者
DT王朔 发表于 2013-6-26 21:59
您的意思是  加油低头 是要给电机上面加垫片了???

是的, 在腰推的飛機, 如果加油低頭, 墊片是否應該加到電機的上方?
33
发表于 2013-6-27 17:12 | 只看该作者
chanhenky 发表于 2013-6-26 21:19
寫錯了....
在腰推的飛機, 如果低頭, 測試的墊片, 應該加到電機的上方, 對吧??

我觉得是~~~我之前只有改前拉飞机下拉角的经验,飞机加油抬头,所以在电机上加垫片加大下拉角,腰推防向是反向的,所以减小下推角应该也是上边吧。
34
发表于 2013-6-27 17:16 | 只看该作者
DT王朔 发表于 2013-6-26 21:59
您的意思是  加油低头 是要给电机上面加垫片了???

我觉得是~~~我之前只有改前拉飞机下拉角的经验,飞机加油抬头,所以在电机上加垫片加大下拉角,腰推防向是反向的,所以减小下推角应该也是上边吧。

35
发表于 2013-6-27 17:23 | 只看该作者
本帖最后由 audiwxy 于 2013-6-27 17:27 编辑
ctaru 发表于 2013-6-27 01:13
我的1.4小沖浪都4s 2814 1000kv 9060, 2米 3s 會不會小了點


我的建议也是推测,LZ客户试试看,可以先上一个,看看是否有改善,试着来,因为从没改过腰推的飞机(虽然这类飞机非常多),我买腰推fpv飞机首要要求就是能够装大桨,因为fpv低转速大推力是首选,所以目前服役的3个飞机一个是4通翼龙(7寸桨,2212kv1400@3s电),一个天行者1900(9寸桨,2814kv1100@4s电),还有一个双发熊猫,前拉机型(1155桨,2212kv980@3s电),当然还有一个山寨和风(1155桨,2814kv1000@3s电,1060,2814kv1000@4s电)
你的图片我分析了一下,仅供参考(意思就是出了事我不负责任,咩哈哈)

额,刚发现,回复成其他人了,
to ctaru:如果你的飞机飞得刚刚好就不用调了
to 楼主:可以参考图中的做法




36
发表于 2013-6-27 18:39 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-27 17:23
我的建议也是推测,LZ客户试试看,可以先上一个,看看是否有改善,试着来,因为从没改过腰推的飞机(虽 ...

完全没有底头,全油直飞~~~~~~~

37
 楼主| 发表于 2013-6-27 20:09 | 只看该作者



   小弟也是推测  大家一起讨论!  

   这款飞机《前进方向和 推力线是有夹角的!》

  如果是在电机 【下面】 放垫片,那就是夹角变得更 【大】 ,电机是向 【后方】 和 【上方 】吹风,重心为平衡位置,机头就会有像上的力和向前的力!
  如果是在电机 【上面】 放垫片,那就是夹角变得更 【小】 ,电机是向【后方】吹风,重心为平衡位置,机头就会有向前的力。猜测 无法改变加油低头的问题!
38
 楼主| 发表于 2013-6-27 20:11 | 只看该作者
audiwxy 发表于 2013-6-27 17:16
我觉得是~~~我之前只有改前拉飞机下拉角的经验,飞机加油抬头,所以在电机上加垫片加大下拉角,腰推防向是 ...

一起讨论 下

39
 楼主| 发表于 2013-6-27 20:12 | 只看该作者
chanhenky 发表于 2013-6-26 21:19
寫錯了....
在腰推的飛機, 如果低頭, 測試的墊片, 應該加到電機的上方, 對吧??

一起讨论下
40
发表于 2013-6-27 22:44 | 只看该作者
恩,琢磨一下,DT兄说的也很有道理呢,我也有些不清楚了,可能前垃机型拉力线一般在重心上,所以不会有夹角的问题,但是腰推的就会有推线夹角的问题,lz当个小白鼠把,上上下下都试试看

的确有的腰推机型和飞翼又下推夹角的问题,但是有的没有,同时还需要考虑气动重心和重力重心的相对位置,一般气动中心在重力中心之后,电机上面加垫片还可能进一步前移气动中心,飞行安定性也不好,还是先试试DT的做法吧


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