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楼主: asuoxd
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826大洋入豹2,悬挂太软,噪音太大,遥控太差!

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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:34 | 只看该作者
准备把4200mah镍氢电池换成5200mah锂电,减重150克;把钢波箱换成塑料波箱,减重150克;把冒烟波箱去掉,减重100克;尾部总减重400克。再在车头加300克配重,姿态就perfect了!

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发表于 2013-7-5 13:49 | 只看该作者
HL 的豹2 车身高度没啥可调的吧,摇臂本身有限位,每个摇臂都卡住限位车体高度就是准确的。

扭簧有两个孔,装好东西觉得软的换个孔就行了
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发表于 2013-7-5 15:09 | 只看该作者
上图啊!
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发表于 2013-7-5 16:59 | 只看该作者
现在觉得价格虚高   等掉价了再折腾
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发表于 2013-7-6 06:25 | 只看该作者
关键是但逢转向另一条履带刹车不动,这个是一大败笔,原先的虎豹都可以走出弧线,虽然S弯不行。
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发表于 2013-7-6 15:40 | 只看该作者
其实就是买个外壳,我的都没开动过直接开膛破肚解剖了,中控也是全部拆解分析(肢解欲望),不小心还把功放给烧了就不管了,反正都要换的。正琢磨着双流底板扭杆加固什么的,大改也是漫漫长路啊。
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发表于 2013-7-7 00:02 | 只看该作者
等你的双流等的好辛苦。。。块点搞出来啦
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发表于 2013-7-7 09:44 | 只看该作者
asuoxd 发表于 2013-6-28 15:47
看来这位仁兄是位富鬼,不知游荡到5imx来干嘛!

說得好!
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发表于 2013-7-7 19:29 | 只看该作者
有一句话叫 贵的不一定好 便宜的肯定不好 HL就这个品质 对的起这个价钱就行了 不要要求太高
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发表于 2013-7-8 08:58 | 只看该作者
其实很简单,把第一和最后一对负重轮的弹簧高的硬一点就行了。我的方法是:比如:第一队负重轮太软了 左边的弹簧换到右边来就行了。
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发表于 2014-3-5 20:17 | 只看该作者
hefeiwuyue 发表于 2013-7-8 08:58
其实很简单,把第一和最后一对负重轮的弹簧高的硬一点就行了。我的方法是:比如:第一队负重轮太软了 左边 ...

介个貌似效果不大。换了1.0的加强版短的弹簧。也是依然如故。还在研究中。

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发表于 2014-3-5 20:36 | 只看该作者
豹二还是田的吧,题材很好的,要是有时间自己琢磨升级还是挺有意思的,看看地王的帖子吧,兄弟会有启示的
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发表于 2014-3-5 20:46 | 只看该作者
楼主果断入田宫豹2
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发表于 2014-3-7 12:27 | 只看该作者
1634545405 发表于 2013-6-28 13:50
这回恒龙出的豹2是让5i的这帮穷鬼有福了

一看就是土豪啊      介意让大家观摩一下土豪的品味不

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发表于 2014-3-7 13:43 | 只看该作者
三楼的土豪先来这探底,日后好落脚
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发表于 2014-3-7 17:22 | 只看该作者
换套加强扭簧就行了,我的刚刚换了
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发表于 2014-3-7 20:03 | 只看该作者
wjl7867302 发表于 2014-3-7 17:22
换套加强扭簧就行了,我的刚刚换了

恒龙原厂提供的加强版扭簧是直径1.0的短扭簧(原厂出厂的是0.9的长扭簧)。但是就算是换成的这个加强版的,也是上草地就跳齿的。

不知道为什么 99 就没有这个问题,而豹2就有,感觉这两车的扭簧神马的应该是用一套吧,恒龙总不会是在99上用的超过1.0的短扭簧吧。没有卡尺,测不出来了。目测都差不多的。

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发表于 2014-3-7 20:05 | 只看该作者
qian403 发表于 2014-3-7 20:03
恒龙原厂提供的加强版扭簧是直径1.0的短扭簧(原厂出厂的是0.9的长扭簧)。但是就算是换成的这个加强版的 ...

我的豹2还没在草地跑过,试过后告诉你

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