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楼主: 北京青年
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甲醇发动机烧汽油?!!!

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21
发表于 2005-7-31 17:57 | 只看该作者
还没试吗?   等

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2005-7-31 22:51 | 只看该作者
我估计没戏
23
发表于 2005-8-2 09:38 | 只看该作者
无论成功与否都强烈希望有个结果
24
发表于 2005-8-2 11:46 | 只看该作者
没人吃螃蟹?
25
发表于 2005-8-2 14:58 | 只看该作者
白说了半天,哈哈
26
发表于 2005-8-5 15:31 | 只看该作者
我买的汽油管刚到,正准备试.我明天(8月6日)就试,大家等我的试验结果吧!稍安勿燥!
27
发表于 2005-8-5 18:15 | 只看该作者
狂顶,
28
发表于 2005-8-6 16:04 | 只看该作者

试验报告!!!

我用200ML97号汽油,配30ML10%的摸型燃料,再配了20ML"堡狮龙"润滑油.

起动很轻松,起动着就可以去掉点火电,主油针比原来用摸型油时关了一半,推油门杆,离地旋停,很稳定.但一分钟后,动力下降,直机落地!再推油门,直机离地,但马上动力下降,落地.如此反复再三,无法再飞,发动机过热,供油不顺畅,咳嗽.转速低、中、高都不稳定了!因我的油箱密封圈没换耐汽油的,不敢再试!:em16:

试验结果:发动机温度太高,无法长时间运转!(假如加上发动机冷却系统,力量足以旋停):em18:

回头再加上摸型用油,发动机动力明显不如从前!还算好我运行时间很短,要不然可能我的三叶36H发动机就挂了!:em18:

还是想其它办法吧!看来此路不通!:em12:
29
发表于 2005-8-7 15:16 | 只看该作者
好:em26::em26::em26:
强烈关注,期待:em01::em01::em01:
30
发表于 2005-8-8 20:31 | 只看该作者
说种了,行的话油厂关门了 
31
发表于 2005-8-8 22:19 | 只看该作者
原帖由 Hyun 于 2005-8-6 16:04 发表
我用200ML97号汽油,配30ML10%的摸型燃料,再配了20ML"堡狮龙"润滑油.

起动很轻松,起动着就可以去掉点火电,主油针比原来用摸型油时关了一半,推油门杆,离地旋停,很稳定.但一分钟后,动力下降,直机落地!再 ...

:em15::em15::em15:历害.
32
发表于 2005-8-8 22:23 | 只看该作者
把吃草的动物强按头去吃肉.到底行不行.
33
发表于 2005-8-8 22:36 | 只看该作者
压然机改甲醇机有成功的.汽油机小于20cc排量的工作不稳.还有排气 进气 扫气 活塞上止点 点火时间 压缩比  等问题需解决好.才行.搞汽油机玩油直一直是我的追求.
34
 楼主| 发表于 2005-8-9 18:19 | 只看该作者
支持吃螃蟹的
鄙视说风凉话的
35
发表于 2005-8-10 15:26 | 只看该作者
强烈支持Hyun大哥
36
发表于 2005-8-11 12:59 | 只看该作者
估计是发动机温度太高的原故。只要能解决散热问,应该可以飞。
对了,一直没搞懂油直发动机的那个风扇为何要朝上装,假如能反过来对着发动机,散热会有很大改善的!
37
发表于 2005-8-12 23:26 | 只看该作者
顶  能打着就有希望  改日 我也试试   用我的52发动机 。。。
38
发表于 2005-8-13 10:42 | 只看该作者
飞固定翼应该没问题!但飞油直的确不行!我这是高海拔地区,飞起来就有点象用纯素油,但关键还是发动机升温很快,温度很高导致油不能进化油器!

[ 本帖最后由 Hyun 于 2005-8-16 12:08 编辑 ]
39
发表于 2005-9-19 10:03 | 只看该作者
行啊。牛牛。。等好消息。
40
发表于 2005-9-19 21:01 | 只看该作者
希望成巧..
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