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楼主: NNBFAAA
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=田宫豹2 升级 不锈钢路轮以及钢制挂胶诱导轮=(补上第二个悬挂测试视频)

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发表于 2013-7-6 23:09 | 只看该作者
其实真车起步停车时不是也点头吗,说明仿的已经很像了'

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 楼主| 发表于 2013-7-6 23:10 | 只看该作者
hd381 发表于 2013-7-6 23:01
那你把配重块后移又再加多半斤下去,不可能还会翘,就象砣称一样,称盘重量不变,移动称砣往中间,加重一 ...

嗯,这明白的
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 楼主| 发表于 2013-7-6 23:14 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-7-6 23:16 编辑
b2a6m 发表于 2013-7-6 23:09
其实真车起步停车时不是也点头吗,说明仿的已经很像了'

但是模型做不到像真车一样的缓点头抬头,点头抬头太快的话感觉就有点像是开老毛子的T-72了不过我觉得这个点头抬头在户外玩的话应该可以忽略的,察觉不到


24
发表于 2013-7-6 23:58 | 只看该作者
最强豹2A6!!!!!
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发表于 2013-7-7 08:21 | 只看该作者
很是不错。。。。。。。。。。。。
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发表于 2013-7-7 09:01 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-7-6 23:14
但是模型做不到像真车一样的缓点头抬头,点头抬头太快的话感觉就有点像是开老毛子的T-72了不过我 ...

真车六十多吨,你的18斤,要想缓慢点头,还得再加重,估计就能更象了。

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发表于 2013-7-7 09:46 | 只看该作者
本帖最后由 金属飞燕 于 2013-7-7 09:51 编辑

已经很棒了,要是把视频慢放,能跟实车一样就说明完美了。车子俯仰速度跟自身震荡频率有关系的,比例越小频率越高,单纯靠重量和扭杆自身的特性要达到实车缓慢俯仰的姿态不大现实,毕竟比例小太多了,只能通过另外的方式控制摇臂的摆动才能模拟实车的俯仰。

28
发表于 2013-7-7 11:02 | 只看该作者
废了好多样品,总算成功了,
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发表于 2013-7-7 12:09 | 只看该作者
想缓慢俯仰,还得靠比例刹车。最好是机械刹车
30
发表于 2013-7-7 14:11 | 只看该作者
没有钱 发表于 2013-7-7 11:02
废了好多样品,总算成功了,

看样子是你出的
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发表于 2013-7-7 17:51 | 只看该作者
看着还可以,比较精致。
不过看视频怎么感觉轮子同心度、偏心度都不太好,除了视频拍的有点抖,单独看轮子转的好像也不是很圆的样子。个人看视频的感觉,实际如何就看使用者了
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发表于 2013-7-7 17:56 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-7-6 22:12
重心我是计算好了的......前后重量目前是很平衡了,前面我加了1KG的负重,与尾部也是差不多1KG的波箱和电 ...

是不是要第四和第五加粗??
4,5,负重轮受力多点, 车身前后俯仰会不会更自然一点???

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 楼主| 发表于 2013-7-7 18:23 | 只看该作者

RE: =田宫豹2 升级 不锈钢路轮以及钢制挂胶诱导轮=(补上第二个悬挂测试视频)

wangkunfa 发表于 2013-7-7 17:56
是不是要第四和第五加粗??
4,5,负重轮受力多点, 车身前后俯仰会不会更自然一点???

是应该加强第1和第7扭杆,因为重量集中在首尾
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 楼主| 发表于 2013-7-7 18:52 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2013-7-7 21:39 编辑
newman0321 发表于 2013-7-7 17:51
看着还可以,比较精致。
不过看视频怎么感觉轮子同心度、偏心度都不太好,除了视频拍的有点抖,单独看轮子 ...

轮子是完全与轴同心旋转的,实际上是没有晃动的,之所以看视频发现有晃动感觉是因为:第一,车子是架起来的,运行摆臂肯定会上下震动(这个是主要原因)。第二,外轮的轮框有个别的确实并不是完全正圆,也就是个别有些许变形(这个其实不细看看不出来,很细微的变形),这个请看下面解释:

这第一批生产的路轮,由于没有经验,在烧结的过程中,工人为了保护外轮的四个螺丝柱,直接把外轮轮框倒扣在板子上烧结,受力点在外轮轮框上,由于这种金属注射的开模方式在烧结之前都是很脆弱的,手都可以轻松弄弯,所以在烧结的过程中,用来受力的脆弱的轮框就会有几率变形(但是内轮没有螺丝柱,底部是平的,所以工人就轮框朝上放置,底部受力,所以内轮是每只都完全正圆的),而我又比较心急,同时也是为了测试,就随便叫“没有钱”挑了14只稍微好的就先用了.......其实第一批的外轮正圆的还是有的,只不过要仔细挑选了呵呵


今后第二批生产的路轮,会给外轮特制一块石墨板垫片,这样外轮就可以轮框朝上的摆放烧结,这样每只都是正圆了







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发表于 2013-7-7 19:29 | 只看该作者
懸掛底盤已经很棒了,幾近完美 , 砲管垂直要不抖, 田宮的電子恐怕是做不到的, 要換超高速直升機尾舵機
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发表于 2013-7-7 22:01 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2013-7-7 18:52
轮子是完全与轴同心旋转的,实际上是没有晃动的,之所以看视频发现有晃动感觉是因为:第一,车子是架起来 ...

学生弟的专业知识非常丰富,解答的很专业,我猜想他家长是干模具加工的,或者相关行业,(没有钱)是他很早以前注册的帐号,以便借此推出改造升级件,而且每每两个帐号出现都有相关性,当然这一切只是随便猜想。祝你的改造配件多多益善,既然磨具都开了,希望能以优惠的价格造福广大模型改造的爱好者。^_^
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 楼主| 发表于 2013-7-7 22:13 | 只看该作者
b2a6m 发表于 2013-7-7 22:01
学生弟的专业知识非常丰富,解答的很专业,我猜想他家长是干模具加工的,或者相关行业,(没有钱)是他很 ...

==所谓的“知识”都是没有钱跟我说的.......请不用怀疑,我跟“没有钱”是两个人........相隔千里,卖与我无关,呵呵

38
发表于 2013-7-8 10:47 | 只看该作者
越来越牛了!!

悬挂那必须是扭杆加减震筒才靠谱!
39
 楼主| 发表于 2013-7-8 10:52 | 只看该作者
worrwo 发表于 2013-7-8 10:47
越来越牛了!!

悬挂那必须是扭杆加减震筒才靠谱!

可惜豹2没有像M26那种直接和摆臂联接的外部减震筒装置,不然的话直接减震筒里更换不同的弹簧可以快捷的达到效果,而不用更换更粗的扭杆
40
发表于 2013-7-8 10:57 | 只看该作者
这有啥可惜的,实车就是这样的。

高速现代主战坦克都不再有联动的悬挂了,冲击太大,本身扭杆也足够好用了
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