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楼主: mars-x004
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无米,全手工履带车,车体初现!

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发表于 2013-7-12 13:07 | 只看该作者
做的不错啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-7-12 13:33 | 只看该作者
铝板做的履带会不会很快就磨损了
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 楼主| 发表于 2013-7-12 13:57 | 只看该作者
手工履带确实费时,十天了才折了半米多
车体基本铆完来个侧面

2013-07-12 13.34.53-1.jpg (63.06 KB, 下载次数: 22)

2013-07-12 13.34.53-1.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-12 23:06 | 只看该作者
开始做悬挂了,就用弹簧,完了再上图
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发表于 2013-7-12 23:47 | 只看该作者
钣金的手艺太棒了~~顶
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发表于 2013-7-13 06:25 | 只看该作者
mars-x004 发表于 2013-7-12 09:11
履带板都是两层铝皮,销钉用的1.5的钢丝,应什这个小车足够

用摩托车的时归链是不是也可以
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发表于 2013-7-13 09:02 | 只看该作者
用拉铆钉有点粗。总的来说不错。关键是有想法。能动手 收获快乐。期待ing   各项尺寸有没有可否公布
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发表于 2013-7-13 10:35 | 只看该作者
这履带没强度  不能用的
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发表于 2013-7-13 12:20 | 只看该作者
很不错
支持!
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:31 | 只看该作者
coollong33098 发表于 2013-7-13 09:02
用拉铆钉有点粗。总的来说不错。关键是有想法。能动手 收获快乐。期待ing   各项尺寸有没有可否公布

有cAD图,后面再发,本来想用2.4x5的铆钉,不过要网上定麻烦,就用4x13的切成5个长将就用
摇臂和盖子敲好了.称,了下443g

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2013-07-13 16.02.04-1.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:35 | 只看该作者
eve5259869 发表于 2013-7-13 10:35
这履带没强度  不能用的

这么严重,那我去测下静拉力,不然白辛苦了,
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:36 | 只看该作者
舱盖打开

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2013-07-13 16.02.54-1.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:39 | 只看该作者
舱内摇臂

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2013-07-13 16.03.08-1.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:40 | 只看该作者
摇臂侧面

2013-07-13 16.03.48-1.jpg (79.2 KB, 下载次数: 19)

2013-07-13 16.03.48-1.jpg
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 楼主| 发表于 2013-7-13 16:44 | 只看该作者
唐小唐 发表于 2013-7-13 06:25
用摩托车的时归链是不是也可以

用链条连接比这效果好,只是销与链条连接要问高手了,用链条做的很多
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发表于 2013-7-13 22:00 | 只看该作者
不光静态拉力  你的 履带上的定位齿  强度低了 掉链子

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 楼主| 发表于 2013-7-13 22:14 | 只看该作者
其实铝合金没有想象那么软
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发表于 2013-7-13 23:48 | 只看该作者
兵马未动粮草先行!我觉得做坦克应该先做他的内部,我看就是一个外壳,而且很多传动轴孔都没有开,履带也很奇葩 。感觉摇臂太细 容易压变形。总体感觉很悬。不管怎么样,我还是要挺你。加油
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 楼主| 发表于 2013-7-14 00:14 | 只看该作者
你们把简单问题弄复杂了,其实内部只差动力及拉簧支撑,电子设备都现成的,动力N20,动力输出孔己有定位小孔,扩下就可以,轮子用40mm象真机轮,履带不奇葩,去看看单轮缘履带,关于悬挂这个整车重量在1kg内,10个负重轮(摇臂),平均每个100g.摇臂用的2mm起落架钢丝,就算腾空强度也足够
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 楼主| 发表于 2013-7-14 00:23 | 只看该作者
楼上兄弟是水军?
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