哎，自己挖了个钱坑自己跳了进去~~~异型X8效果图发布，欢迎各位进来拍砖或者膜拜，哈

microsu

Dragonboy 发表于 2013-7-18 01:11
机架很拽，快施工吧

已经开始加工了，碳板件大约本周完成，铝件要等加工方的档期了，可能要到月底。

microsu

快活老高 发表于 2013-7-18 03:47
全套起飞重量大概多少？还有为什么原来的8旋翼要屡炸呢？

模拟出来的机架带云台以及8*2216电机、电池（11AH，3S电池）为2.5kg，如果加行飞控、图传、电调、数传、接收机等电子设备以后，可能起飞重量会超过2.8kg，续航希望能够超过20分钟。

原来的8旋翼设计有硬伤，机架刚性不好，又没有设计脚架，也不好挂脚架，而且最主要的是轴距太大，不好调试PID，屡炸的主要原因就是PID调得不合适，飞行状态极不稳定。所以这套设计重点在于把轴距缩小，确保能把JJ绑到我的调试架上去进行地面PID调试。

快活老高

我现做的X8的，4822电机，13寸的桨，4s5200电池，估计起飞重量不小于2.7公斤了。还在制作，用NAZA。

jackyren

好深的坑

Spick

好深的坑啊。

kingofpop

microsu 发表于 2013-7-18 00:36
要不我再开一贴~~~

好啊。再开一贴

microsu

快活老高 发表于 2013-7-18 07:55
我现做的X8的，4822电机，13寸的桨，4s5200电池，估计起飞重量不小于2.7公斤了。还在制作，用NAZA。

那你的强一些，我这电机其实上12寸桨都有点勉强，正反轴可能马马虎虎~~~~

af258w

不量产…………这是纯粹放毒啊

af258w

不量产…………这是纯粹放毒啊

wangyu1204

microsu 发表于 2013-7-18 05:50
哈，玩笑了，哪受得起膜拜啊。机架是solidwork设计的，看飞行状况如何，如果设计还算合理的话，会考虑公开 ...

大神总是谦虚的

快活老高

microsu 发表于 2013-7-18 09:37
那你的强一些，我这电机其实上12寸桨都有点勉强，正反轴可能马马虎虎~~~~

重呀，机架的重量简直不算什么，我的机架加脚架不到500g，电机和电调一上就快2公斤了。还没上桨呢

jackyren

快活老高 发表于 2013-7-18 13:39
重呀，机架的重量简直不算什么，我的机架加脚架不到500g，电机和电调一上就快2公斤了。还没上桨呢

还可以偷重，不过毕竟是8电机，稍微重一点也无所谓。

蛋蛋的大拿

很不错偶！赞一个！

mealie

Su27终于要完工了，等测试报告！

alexhnhb

其实可以量产

冬日之雪

快活老高 发表于 2013-7-18 07:55
我现做的X8的，4822电机，13寸的桨，4s5200电池，估计起飞重量不小于2.7公斤了。还在制作，用NAZA。

你怎么配的？2.7公斤没算电池和云台相机吧？我也在做X8异形机架，但是估算的重量有3970克呢，4225电机KV610的，不知道够不够

冬日之雪

快活老高 发表于 2013-7-18 13:39
重呀，机架的重量简直不算什么，我的机架加脚架不到500g，电机和电调一上就快2公斤了。还没上桨呢

你用什么材料做的带脚架才500克不到？？架子够轻了。

microsu

快活老高 发表于 2013-7-18 13:39
重呀，机架的重量简直不算什么，我的机架加脚架不到500g，电机和电调一上就快2公斤了。还没上桨呢

是的，设计了好多版架子，一直想减重，但是到头来发现不管怎样减重，起飞重量实际上很难减下来，因为机架再怎么花功夫减重，能减掉的重量太有限了，所以我现在宁可不开减重孔，看半封闭的碳板结构能不能改善下机架的抗干扰能力。

在机架的重量和结构刚性之间做取舍，我现在更加倾向于高结构刚性。架子的整体性好，可能飞控的发挥也会更好一点。

快活老高

冬日之雪 发表于 2013-7-18 22:28
你怎么配的？2.7公斤没算电池和云台相机吧？我也在做X8异形机架，但是估算的重量有3970克呢，4225电机KV6 ...

估计重量，应该是全部了，照片很快就来了