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楼主: 肚肚狼
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时间短、不持久!求老中医们给把脉呀!

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发表于 2013-7-27 11:50 | 只看该作者
低kv适合长航时,但是机动性能不足。高kv适合高机动,但是续航时间不够。lz的kv值是一个比较均衡的kv值,不要和其他kv低于400的盘式电机比较续航时间,好好飞就行了。另一种方法就是。。。。减重,这是4旋翼解决问题很彻底的方法

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-7-27 11:52 | 只看该作者
顺便补充一下,我的是2810电机,kv900,1047桨,3S 4000mah,起飞在1.8左右,悬停13min,各种飞行8min
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 楼主| 发表于 2013-7-27 12:37 | 只看该作者
小狼的尾巴 发表于 2013-7-27 11:52
顺便补充一下,我的是2810电机,kv900,1047桨,3S 4000mah,起飞在1.8左右,悬停13min,各种飞行8min

您的落地电压是多少?
我的是3.7v报警 落地3.95V,他们都说太高了!

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发表于 2013-7-27 13:31 | 只看该作者
我设置的报警电压是3.65落地后电压是3.8,,,他们也说太高了,,可以设置成3.55或3.6
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发表于 2013-7-27 14:56 | 只看该作者
肚肚狼 发表于 2013-7-27 12:37
您的落地电压是多少?
我的是3.7v报警 落地3.95V,他们都说太高了!

3.6V报警,降落后回到3.65,格氏3S 30C

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发表于 2013-7-27 14:58 | 只看该作者
丶訫魂_Only 发表于 2013-7-27 13:31
我设置的报警电压是3.65落地后电压是3.8,,,他们也说太高了,,可以设置成3.55或3.6

负载电压与不负载的时候电压差比较大,这是电池内阻的问题。如果飞行时电流不大可以再低点。如果电池报警了,就赶紧降落,降落后电压升高正常。以电池空中飞行电压为准
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