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楼主: gerryqiao
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研制出外转子水冷一体电机座

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21
发表于 2013-8-3 23:14 | 只看该作者
我的是这样的。




欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2013-8-3 23:28 | 只看该作者
虾哥 发表于 2013-8-3 23:14
我的是这样的。

同道中人啊,还请虾哥多多指教啊

23
发表于 2013-8-3 23:30 | 只看该作者
这东西不算什么发明了。 只适用于平底小船。 特别是MINI-O。
24
发表于 2013-8-3 23:53 | 只看该作者
本帖最后由 一潮 于 2013-8-4 00:47 编辑
虾哥 发表于 2013-8-3 23:14
我的是这样的。

看起来有点怪,没原来的好看。


25
发表于 2013-8-4 00:46 | 只看该作者
好东西~
26
发表于 2013-8-4 01:05 | 只看该作者
我是来看发明的
27
发表于 2013-8-4 02:17 | 只看该作者
哇,真偉大得發明

28
发表于 2013-8-4 21:44 | 只看该作者
本帖最后由 北非谍影 于 2013-8-4 21:54 编辑

各位同好,并非搅局,只想探索真相。
现在讨论的是散热效能的问题!内转与外转的结构差异,内转的水冷散热效果毋庸置疑是比后者好。外转子靠端盖冷却,到底能获得多大的散热效果?这个不是单纯意识上觉得有效,如果外转子能在带负载的情况下,模拟密闭空间,测试磁钢与线圈温度能通过比较的方式,获得实验数据,证明温度能可控在合理范围内,那才是有效!如果负载较轻,产生的热量不大,水冷能起到一定的效果,不然只是延缓退磁,爆转子的发生而已,可我们的船讲究的是动力系统的匹配,加了这类结构只能徒然增加无谓的重量而已。

29
发表于 2013-8-4 22:45 | 只看该作者
本帖最后由 ewin 于 2013-8-4 22:46 编辑

楼上建议你开新帖一同讨论。


30
发表于 2013-8-4 23:06 | 只看该作者



如有出B36的,通知我,再要一套.
31
 楼主| 发表于 2013-8-4 23:14 | 只看该作者
zero99 发表于 2013-8-4 23:06
如有出B36的,通知我,再要一套.

可以帮你定做

32
发表于 2013-8-5 01:05 | 只看该作者
gerryqiao 发表于 2013-8-4 23:14
可以帮你定做

好的,幫我算一下長度,船65cm,5mm电机轴,用槳叉. 做好PM我
33
发表于 2013-8-5 11:55 | 只看该作者
gerryqiao 发表于 2013-8-3 22:57
热量在定子上,定子的热量直接传递到座子上,所以外转水冷还是有效果的

这个看法
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