全机重1100G是不是太重了

开直机的八戒 · 发表于 2013-8-20 12:07

我也有这个架子，本来就重，
2212飞这个架子不行，没有好像！我的2217都够呛，后来才换的2814

脚下一滑 · 发表于 2013-8-20 13:21

路过顶贴

Ip88qI · 发表于 2013-8-20 14:30

我450轴距1300g你敢信？

zlucas · 发表于 2013-8-20 15:34

我的450 1KG，不加脚架

yifeimiao · 发表于 2013-8-23 11:18

电机300g左右，电池300g左右，机架500g左右，再加上杂七杂八～就这重量了

实用的飞行器 · 发表于 2013-8-23 19:56

不重，正常。

hulandy · 发表于 2013-8-23 20:50

Ip88qI 发表于 2013-8-20 14:30
我450轴距1300g你敢信？

这重量上4S就妥妥的了

fj810815 · 发表于 2013-8-23 22:40

本帖最后由 fj810815 于 2013-8-23 22:42 编辑

其实看了这么多的回贴，想了一下，减重只能从机架上面减，其它的都是固定的重量，没办法减的。
断桨问题确实对新手来说主要是降落时，发贴的兄弟说得对，脚架支撑面积小了点，对新手而言的猛降就容易打到桨，新手最好就是保护好桨，看是便宜的东西，其实长期损耗就很贵。
另外就是飞控，WMC表现还可以，最开始用KK，反向问题把头都搞大了，大多数都认为自己的飞控不如人家的，只有用了才知道是不是。用兔子的也想换，用WMC的也想换，换来换去还是要调试。
当你能调到SB新郎猛拉的时候还能保持不打头，就算你成功了。CCTV问你这个成本，你如实回答3000，可以拉下一车的人进去了。
等我调得能拿出手了，我也在地方台去报个料，大家看了别笑就行了。

Ip88qI · 发表于 2013-8-25 22:14

hulandy 发表于 2013-8-23 20:50
这重量上4S就妥妥的了

还是3s。。。电调不支持。

全机重1100G是不是太重了

主题

【站内推荐】 /1