一次事故/一些分析/一点思考/一系列举措

大蔡的天空 · 发表于 2013-8-22 09:17

顶啊

shenlei1605 · 发表于 2013-8-22 09:20

楼主继续努力!

koala_zyp · 发表于 2013-8-22 09:28

楼主这个飞翼做过气动模拟吗？静稳定裕度多大？飞翼对重心位置很明感，如果差一点就很难飞。

nhyqm · 发表于 2013-8-22 09:37

好贴学习,驼机为几克的呢?

qiaa · 发表于 2013-8-22 09:40

三角飛翼幾乎沒有緩衝空間,只要炸機都是重要部位,除非一般機型,可以把機首改為容易更換的方式,這樣炸了可以快速更換,電池艙裡面放點緩衝泡棉保護,這樣是長遠之計!先在機身加上玻纖膠帶,然後機首用熱熔膠打上,要更換時用針筒將酒精注入玻纖膠帶與熱熔膠的縫隙中,就可以快速解開進行更換作業!

梦随清风 · 发表于 2013-8-22 09:51

炸的太惨了吸取教训我新做的大飞翼也要首飞了真担心会炸啊

richardglc · 发表于 2013-8-22 10:34

提几点建议: 1、炸机时泡沫机身没必要保护，让它全毁吧，关键是电子设备要保住。2、舵机臂不用螺丝固定太冒险了，要保护舵机可以用那种受力就会自动脱开的舵角。

13626695701 · 发表于 2013-8-22 11:08

这飞机有点重吧

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:13

autohero 发表于 2013-8-22 07:57
楼主透露下舵机品牌型号

hs的不过真应该上金属舵机

txch · 发表于 2013-8-22 11:13

本帖最后由 txch 于 2013-8-22 11:15 编辑

学习了！感觉LZ的则重点放在了每飞必炸上。如果不炸，你设想那些薄弱环节，在正常飞行中出现异常那不是要造成人为故障?

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:17

jydv8088 发表于 2013-8-22 05:50
会不会爬升太快失速。

应该不是控制在20m左右高度没爬升

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:18

shanshuimoxing 发表于 2013-8-22 08:29
与飞行暂时无关的设备可先不装，比如GPS，图传，摄像头等，飞机稳定后再装。歼20试飞相控雷达都不装。另外从 ...

说的很对！这次就吃这个亏了

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:18

mqm030610 发表于 2013-8-22 08:38
这么大个飞机你还用塑料舵机，强人！！！！！

见笑了。。我也是新手，没想到区别这么大

深山老汉 · 发表于 2013-8-22 11:21

楼主这种认真的态度本人很钦佩，出了事故就是要仔细分析，以后才会少炸或者不炸。

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:22

txch 发表于 2013-8-22 11:13
学习了！感觉LZ的则重点放在了每飞必炸上。如果不炸，你设想那些薄弱环节，在正常飞行中出现异常那不是要造 ...

恩，说的很好，这一点也要综合考虑！

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:23

richardglc 发表于 2013-8-22 10:34
提几点建议: 1、炸机时泡沫机身没必要保护，让它全毁吧，关键是电子设备要保住。2、舵机臂不用螺丝固定太冒 ...

感谢提供这样的细节！我回去买两个试试

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:24

13626695701 发表于 2013-8-22 11:08
这飞机有点重吧

还好 2kg多一点~

richardglc · 发表于 2013-8-22 11:25

还有一点, 如果楼主是全油门炸机, 那说明技术上还不熟练, 要考虑是否操控反应不当造成炸机的可能性. 迎风角度过大造成失速炸机是新手的常见事故. 当飞机失速时你再怎么控制舵机也没反应, 很多人就以为是遥控器或舵机出问题了.

勿近 · 发表于 2013-8-22 11:28

richardglc 发表于 2013-8-22 11:25
还有一点, 如果楼主是全油门炸机, 那说明技术上还不熟练, 要考虑是否操控反应不当造成炸机的可能性. 迎风角 ...

恩我的操作经验很多还是模拟器上学来的~~回想现场，应该不是失速原因，现在操作转弯基本能保证高度不变了，当时飞机速度还是很快的，可惜这个弯才转不到三分之一

风之纹章 · 发表于 2013-8-22 13:04

逆风转弯的时候，如果风速太大，在机头转到与风向相同的角度时，会造成空速不足，飞机就失速下坠了。

【站内推荐】 /2