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楼主: redsock2009
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Z字飞行器是创新还是创意?搞清这一点反映工程功底如何!

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 楼主| 发表于 2013-11-6 10:45 | 只看该作者
本帖最后由 redsock2009 于 2013-11-6 10:47 编辑
yhybear 发表于 2013-11-5 15:43
有“Z”字型飞机图片吗?麻烦放上来看看什么样?

一切权力归苏维埃!大赛章程中有相应的规定,你还是自己去查吧,顺便提一下,美***方据说是要掏450万美元购置折叠刀无人机这个东西,这中间说不定有走火入魔的味道!那个视频广告威力不可小视,***反应,实际情况却几乎大部分不是这样,大部队行军靠***反应就是损失惨重,而一辆车还靠不上这东西就玩完了,人都被炸上天了,那有时间***反应?
怎么连这个KS也是要***?




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 楼主| 发表于 2013-12-29 11:50 | 只看该作者
美国的折叠刀是走火入魔,而中国的折叠刀在结构上有了新意,但这个新意也只能是新年意,据说是能缩小体积或减少占用空间,但实际上是做不到这一点的,看这张图就能明白设计者的意图是实现不了的,不但如此还带来不对称引起的严重气动矛盾,这导致在表演现场虽然是采用了起落架,却不敢实施下滑降落,因为速度要高才能保持平衡,降落速度下搞不好就会栽机,影响分数,因此搞了个伞降。宽大的机翼意味着翼展只有美国刀的一半还不到,气动上的矛盾可能有些人不清楚,其实从飞行的角度一分析就能得出结论,所谓矛盾就是拧着劲,四个气动舵面是各唱各的调,唯一能调和的就是别摔了,这导致升阻比出奇的低,而飞行速度却要很高,飞得慢就要摔机,想搞清倒底是怎么回事,请看比赛印象一贴,里面有分析。


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 楼主| 发表于 2013-12-30 09:19 | 只看该作者
本帖最后由 redsock2009 于 2013-12-30 09:31 编辑

美国的折叠刀多少有些走火入魔,前后翼设计在气动上效率不高!而中国的折叠刀是在此基础上发展而来,因此不免要粘上走火入魔的味道,在结构上有了新意,但这个新意违背了飞行器设计讲究气动效率的要求,其结果就是不但不能达到缩小体积的目的,这导致走火入魔的味道更浓了,在气动上也是笑话,本来应该说是无功而返,但遇到了有眼无珠的不识货,也就获得了功成名就的结果。


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 楼主| 发表于 2013-12-30 10:08 | 只看该作者
》关于机翼 折叠降落着舰,没有专家提问题,
》因为他们知道这样做是可行的,因此也就没有在这上面浪费时间,
没提问题,是因为他们知道你这样的设计,是常识性错误,已经没必要继续提问了。
评委顾及你的面子,不好意思让你难堪,因此没有继续提问。显然,这让你误解了,你以为他们认可了你的设计,所以不再提问。---------------------------------------------------------------------你看过了,要是没看过,这样说是不是瞎说?

》当听到不那么专业的论述时,专家们当然会提出问题,
当听到常识性错误时,评委们会彼此对视一下,然后不再追问--------------------还是建议你看看看那个让你“如获致宝”的移动电池新加坡作品视频吧,你会发现不提问题就会给评选工作带来不必要麻烦,因此专家们会提的,就是吃这碗饭的,不提岂不是失职?

》在听到解释也是幼稚后,也只能是打马虎眼,不知道你好好看上一个没有,要是看了有体会,
》你也就不会在上面有”如获至宝“的感觉了,也就不会把电池移动当成上课教程要给本贴上课了。
人家提问:如何折叠?
你的回答:手工或是自动。还打算用电池的?--------------------------就是现在美国舰载机E-2C在弹射阵位上如想***起飞,也需要人工推动帮忙,这个也可以说是传统,光靠边油压有点慢!有时液压还有可能出问题,人工就成了备份!前面让你把“如获至宝”的致宝要说明一下,还是抓紧时间说明一下这样作有甚好处啊?

》联欢大晚餐就非得吃完再走,有那么好吃一定要吃?你的是非标准也太可笑!
你眼睛只能看到吃的?---------------------------------好好好!改成非得交完友才能走?那有那么多的友好交?你的是非超标准也太可笑!

》过不去的坎移动到别人那里去不就把事结了?
不厚道。-------------------------------这坎是别人为本贴立的,还给人家有何不厚道?

》这也是一种办法!难道你不承认?
我承认。
你找到了一种很好的心理的自我疏导的方式:怪到别人头上。--------------------你是不是想从道德的角度分析一下?这样做有何不合正能量的地方?

》你就不能抓住这个机会展示一下你的航空功底?
能啊。我们保持联系的。一定会有后续合作。
至于展示,应该会有统一的展示渠道。在公开之前,我不搞单独展示的。--------------------------这里说的航空功底不是你的未来作品,而是你所认为的唯一具有创新特点的那个新型直升机,好好评论一下,按照你的思路把它搞成第一,也好让大伙开开眼啊!


》你就说说落叶的妙处,电源移动的好处吧,说点技术上的事情才是正道!
参阅334楼:
我来解释一下,也不知道你能不能看懂,试试吧:新加坡设计,其中一点是变后掠翼。变后掠翼的优点不说了,缺点是,后掠角的改变会引起整机气动中心的前后移动。为了保持整机质量中心和气动中心的位置的协调,就可以采用前后移动电池的方式来实现。顺便给你留一个家庭作业:
1,你查查气动中心是什么意思。
2,你查查气动中心和质量中心的协调关系。
3,你查查F14是如何解决这个问题的。---------------------看来你是没好好看回贴啊,上面就说了不要轻易为别人发作业,你还是查查F-14 与这个新加坡作品之间有什么必然联系吧,有了相通的地方再说与新加作品的意义吧,在这之前,更为妥当的做法是好好看看这个相关视频,你会发现你的一套套不上这个作品!不要白忙活,作者想得可是非常简单,给人的感觉是他们可能还不知道F-14变掠翼与他们有什么关系。。


》咱们都不是大事当事人,猜测不出举办方的心思,人家就是吃这碗饭的,也许只有人家才能感受到严重不严重!
对啊。既然这样,你凭什么说人家认同灵龙就严重了?-------------------就凭他们出的一本书就感觉到,不好意思大幅度吹啊!

》至少落下个遗憾事吧,例如这次,只要稍把本贴切的创新分及可行性给得稍高一些,
1,你作品没创新,给零分。
2,你作品不可行,给零分。--------------------------可他们没这样说啊!来信是这样说的:你的创新得分比较高!

》也就没这挡子你我口水大战,难道不是这么个理?
你觉得这是大战?
太没见识了。---------------------------在这里大战也是观点的冲撞,是学术的交流,有什么不好意思的,反正你我之间又不涉及到各自的利益,也无利益的冲突,
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发表于 2014-1-3 12:03 | 只看该作者
好贴 帮顶!

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 楼主| 发表于 2014-1-5 11:13 | 只看该作者
zyzy0206 发表于 2014-1-3 12:03
好贴 帮顶!

折叠刀在打开时有前机翼打开受到风阻力影响的问题,一般来说美国折叠刀在飞出筒子时,速度高也不害怕,速度慢下来后再打开也不迟,而中国刀就不行了,出膛速度必须要高一些,机翼打开的还不能够等到慢下来,一慢就会倾侧栽下来,这就要求前机翼的打开机机构要用大弹簧!为保持模块化后面也得用,

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