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楼主: arxwjh
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X8——黑金刚,先来看看中心板

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 楼主| 发表于 2013-12-1 14:57 | 只看该作者
kingofpop 发表于 2013-11-15 18:27
可能平衡很难找,哈哈。
底下kv可能加几十到一两百,不会太大。

这回电机侧板设计是可以替换不同尺寸的,可以多种搭配测试~~应该能有个好结果了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-12-1 15:03 | 只看该作者
主要是间距问题,关键是18寸桨 你这间距得多大 才能降低效率损失啊,楼主
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发表于 2013-12-1 15:04 | 只看该作者
老弟,我刚做的H8,低KV大浆效率提高很多呀,同样重量的悬停时间从6分钟延长到10分钟。
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 楼主| 发表于 2013-12-1 15:07 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-1 15:04
老弟,我刚做的H8,低KV大浆效率提高很多呀,同样重量的悬停时间从6分钟延长到10分钟。

哈哈,我这回也从4S提到6S了,换了330kv的电机~~

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 楼主| 发表于 2013-12-1 15:08 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2013-12-1 15:03
主要是间距问题,关键是18寸桨 你这间距得多大 才能降低效率损失啊,楼主

间距问题是我最先说出来的,如果没记错的话,在电机排布上你们会看到惊喜的

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发表于 2013-12-1 15:12 | 只看该作者
arxwjh 发表于 2013-12-1 15:08
间距问题是我最先说出来的,如果没记错的话,在电机排布上你们会看到惊喜的

有数据说 上下桨距 三倍于桨宽以上,才能降低效率损失,18寸的桨 多宽?

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发表于 2013-12-1 15:19 | 只看该作者
arxwjh 发表于 2013-12-1 15:07
哈哈,我这回也从4S提到6S了,换了330kv的电机~~

准备用多大奖?

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发表于 2013-12-1 15:20 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2013-12-1 15:03
主要是间距问题,关键是18寸桨 你这间距得多大 才能降低效率损失啊,楼主

间距只是问题之一,还有浆型、电机转速等
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 楼主| 发表于 2013-12-1 15:23 | 只看该作者
wangzhengtatata 发表于 2013-12-1 15:12
有数据说 上下桨距 三倍于桨宽以上,才能降低效率损失,18寸的桨 多宽?

间距的话其实大于两倍就会有明显提升,我之前那架满载4.5起飞,两块4S4000的电池最早只能飞4分钟,后来调整以后能到8分钟。另外确实除了桨距还有很多其他因素,欢迎一起摸索

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 楼主| 发表于 2013-12-1 15:24 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-1 15:19
准备用多大奖?

18的,有没有觉得胃口好大

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发表于 2013-12-1 15:51 | 只看该作者
arxwjh 发表于 2013-12-1 15:23
间距的话其实大于两倍就会有明显提升,我之前那架满载4.5起飞,两块4S4000的电池最早只能飞4分钟,后来调 ...

X8模式就是不好调,浆间距、浆型、浆大小、电机都有互相的影响。
你觉得浆效达到多少是你心中的理想值?S800浆效是多少?

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 楼主| 发表于 2013-12-1 16:11 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-1 15:51
X8模式就是不好调,浆间距、浆型、浆大小、电机都有互相的影响。
你觉得浆效达到多少是你心中的理想值? ...

理想值不谈,8以上就算是能勉强过关了,现在想做的就是挖空偷重,但不减强度,尽量拉大有效载荷

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发表于 2013-12-1 16:16 | 只看该作者
arxwjh 发表于 2013-12-1 16:11
理想值不谈,8以上就算是能勉强过关了,现在想做的就是挖空偷重,但不减强度,尽量拉大有效载荷

X8的有效载荷一定比米8强,起码少4条机臂呢
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 楼主| 发表于 2013-12-1 16:21 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-1 16:16
X8的有效载荷一定比米8强,起码少4条机臂呢

应该不止~~18寸的米8得多大啊~~大盘盘啊,能冒充飞碟了都。X8不仅少4条,仅有的4条还能短不少,线材也能短不少。

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发表于 2013-12-1 18:58 | 只看该作者
arxwjh 发表于 2013-12-1 14:57
这回电机侧板设计是可以替换不同尺寸的,可以多种搭配测试~~应该能有个好结果了


嗯。。多测试才行
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