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楼主: denghl
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关于右拉的原理,求指正。

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发表于 2014-3-28 16:15 | 只看该作者
这事有关资料有权威的理论,真飞机也是如此。
就是由于反扭力会使机身向左转动+升力会使飞机向左偏航,为低消所以右拉!
飞机的飞行要考虑到重力和升力的因素。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-3-28 16:36 | 只看该作者
多看看这样的讨论帖,进一步理解航模技术和飞行理论
23
发表于 2014-3-28 18:42 | 只看该作者
你的第一条是对的。是为了抵消滑流作用。我是学飞行的。这个我比较清楚。真飞机没有右拉角是因为真飞机有飞行员在滑流效应强烈的时候蹬方向舵控制方向。
24
发表于 2014-3-28 20:09 | 只看该作者
学习
25
发表于 2014-3-28 22:35 | 只看该作者
大碗喝酒 发表于 2013-11-14 22:59
很简单,从机尾向前看,螺旋桨顺时针旋转时,机身受到一个逆时针的力矩。螺旋桨右拉后,左边机翼接受螺旋桨 ...

这个是正解。

26
发表于 2014-3-28 23:42 | 只看该作者
那请问一下,后推的飞机就无需考虑这些了么?
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