大家有没有发现经常最不容易辨清头尾有个点

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-11-20 21:23

teana 发表于 2013-11-20 20:14
严重同意。飞机要跟手，也是这个道理，什么样的操作飞出什么样的效果，如果姿态与想象不符才会去 ...

我擦！这种情况太悲催了~~~

闻机起舞 · 发表于 2013-11-20 21:40

看不清楚就动动

大海蛎子 · 发表于 2013-11-20 23:12

Ternunx 发表于 2013-11-20 18:57
很多时候并不是飞机的任何姿态都能看的很清楚，靠得的长久的练习积累起来对飞机姿态综合判断的感觉，手上的 ...

本人菜鸟一枚，看到模板这个词，好像有点那个感觉，但又不是太确定。想请教您，这个清晰的飞机姿态的模板是如何建立的，是可以通过想象先去建立再实践，还是在练习中潜移默化积累出来的，不用太刻意的去追求

压缩饼干 · 发表于 2013-11-20 23:25

好吧。。我一直觉得带头罩太麻烦，测电还得拆，所以一直裸飞。。下回把天灵盖装上

vanaigo · 发表于 2013-11-20 23:36

流口水，太牛了！

Ternunx · 发表于 2013-11-20 23:38

大海蛎子发表于 2013-11-20 23:12
本人菜鸟一枚，看到模板这个词，好像有点那个感觉，但又不是太确定。想请教您，这个清晰的飞机姿态的模板 ...

这里这个模板就是指你通过操控预期想让飞机达到的姿态，你预期想要的姿态必须很清楚的有个感觉，那么飞机和这个姿态有差距你自然会修正，并且这个感觉很清晰的话，飞机有没有达到你想要的姿态，或者还差多少是很容易分辨的。

大海蛎子 · 发表于 2013-11-20 23:46

Ternunx 发表于 2013-11-20 23:38
这里这个模板就是指你通过操控预期想让飞机达到的姿态，你预期想要的姿态必须很清楚的有个感觉，那么飞机 ...

谢谢！

jerry7519 · 发表于 2013-11-21 22:28

是的我有时候会这样

船王 · 发表于 2013-11-21 22:39

teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字， ...

18楼正解！

就象开车一样，目视前方，不要紧盯一个点。
尽快放松下来，用全身的放松去体会飞机的姿态。

供参考。

大海蛎子 · 发表于 2013-11-21 23:53

船王发表于 2013-11-21 22:39
18楼正解！

就象开车一样，目视前方，不要紧盯一个点。

又一个新的方法和体会，学习了！

船王 · 发表于 2013-11-21 23:58

锦州-小峰发表于 2013-11-20 18:57
头罩还是要带的、最好是弄个颜色鲜明一点的、白色的最好了

黄头蓝边的最好，就是亚拓的那种常见风格。
黄色是蓝天的补色，极其醒目！

白色的在逆光、阴天情况下容易与背景混在一起。

供参考。

samsungnote2 · 发表于 2013-11-22 00:15

学习了

zlfchman · 发表于 2013-11-22 00:25

姿态有时候是感觉

keyzheng · 发表于 2013-11-22 09:06

有时突然会感觉分不清，我是飞机自旋一两圈就知道了。

魔羯座-修罗 · 发表于 2013-11-22 09:39

teana 发表于 2013-11-20 20:17
不要太过于专注地盯着飞机看，要把视线变成视野。也不要长时间飞同一个静动作，道理如同反复写同一个字， ...

这个道理是不是等同于反复操1个MM会木有H点了。所以男同胞们应该没事儿多逛逛窑子？？？

chenlixyz · 发表于 2013-11-22 09:59

这时候转转尾巴就可以找回方向感了。我的练习方法是，在模拟器里，找个天空比较明亮的场景，最好是背景有太阳的。飞到空中，让jj离自己远一点。然后闭上眼睛打方向舵高速自旋几秒钟，然后回舵，睁开眼睛。这时肯定会失掉方向感。然后试着通过旋转尾巴尽快找回方向感。只要稍加练习就ok了。

viewchow · 发表于 2013-11-22 10:22

我也会这样啊，还以为是因为我新手不熟悉才会出现这样的问题

艾奥比 · 发表于 2013-11-22 11:22

看不清，就自旋一圈。。。

kiki_sdj · 发表于 2013-11-22 11:57

直机还好，多轴才叫蛋疼。

辽宁大山 · 发表于 2013-11-22 12:54

kiki_sdj 发表于 2013-11-22 11:57
直机还好，多轴才叫蛋疼。

哈哈的确

RE: 大家有没有发现经常最不容易辨清头尾有个点