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楼主: 故乡小镇
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快到年底了,和尚做了一年善事,也要奖励自己一下了,那么,J-10吧

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21
发表于 2013-12-6 17:44 | 只看该作者
认识土豪~

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-12-6 17:48 | 只看该作者
土豪,我们做朋友吧~
23
发表于 2013-12-6 17:53 | 只看该作者
米人
24
发表于 2013-12-6 18:01 | 只看该作者
大土豪
25
发表于 2013-12-6 18:03 | 只看该作者
期待飞机视频
26
发表于 2013-12-6 18:16 | 只看该作者
您是哪个寺的
27
发表于 2013-12-6 18:22 | 只看该作者
土豪
28
发表于 2013-12-6 18:33 | 只看该作者
故乡小镇 发表于 2013-12-6 17:00
直机都在水晶棺里沉睡了。
车飞起来很稳,一点不偏不斜,落地收油门这个受教了,以后一定注意,谢谢兄弟 ...

大车飞这样的平楼梯书不咋需要控制油的,不过飞45度坡就比较有技巧了,可以看看越野的视频,高手飞坡很精准的

29
发表于 2013-12-6 18:38 | 只看该作者
楼主真是和尚?
30
发表于 2013-12-6 19:51 | 只看该作者
期待你的J10 首飞。
31
发表于 2013-12-6 20:32 | 只看该作者
和尚是房地产商?
32
发表于 2013-12-6 20:42 | 只看该作者
这样花钱!羡慕啊!
33
发表于 2013-12-6 20:43 | 只看该作者
我来点评一下这个sbach吧,我的也飞了20个起落了
优点就不说了,简单,稳定
1、epo密度较低,强度较弱,易变形
2、起落架很容易坏,我已经自己改了起落架
3、太贵
34
 楼主| 发表于 2013-12-6 20:51 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2013-12-6 18:33
大车飞这样的平楼梯书不咋需要控制油的,不过飞45度坡就比较有技巧了,可以看看越野的视频,高手飞坡很精 ...

明白了,车子在上坡跃起的过程中与平路下台阶是不一样的,哪天试一下。

不过作为新手,这样已经很刺激了,我挺满足的

35
 楼主| 发表于 2013-12-6 21:03 | 只看该作者
sevenli 发表于 2013-12-6 20:43
我来点评一下这个sbach吧,我的也飞了20个起落了
优点就不说了,简单,稳定
1、epo密度较低,强度较弱,易 ...

有同感。

第1点在装机时已经感受到,手感有些软,这应该是强度与重量妥协的结果。
第2点问题不大,控制好降落就是了。
第3点嘛,是贵了,不过整体做工确实也不错,还有很多设计上的巧思在里边,安装精准简捷,对位明确,零部件中所有螺丝都多给了一颗,出厂安装好的部分我仔细检查过,可以放心。
不说别的,单说包装盒,我觉得厂家还是真正的用了心去做了设计的,确实做到了安全、稳固。

综合所有情况看,与一些平价机相比,还是有一些优势的,原厂的舵机、电调感觉也还都不错,电机还没正式飞,不知道具体怎样。

36
发表于 2013-12-6 21:05 | 只看该作者
哪个寺院的啊?模友们 咱们都出家吧
37
 楼主| 发表于 2013-12-6 21:12 | 只看该作者
阿水大爷 发表于 2013-12-6 19:51
期待你的J10 首飞。

估计需要一段时间啦,起落架延时器有问题,状态像是接触不良,时好时坏,我正在查找原因,但是有时用力抖还不出现症状。麻烦的是这症状不通电无法查找,通电吧,它一出症状舱门乱开合会把起落架卡住,起落架乱收又会卡住舱门,比较麻烦,单独测试舵机都没问题。

38
发表于 2013-12-6 21:15 | 只看该作者
土豪 我们做朋友吧
39
发表于 2013-12-6 21:45 | 只看该作者
土豪。。我和我的小伙伴们都惊呆了。。。。--!!!
  我们做个朋友吧!!

40
发表于 2013-12-6 22:27 | 只看该作者
,爽啊
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