mcpx 三d打印pla材质脚架~分离式全可单独更换，重量1.3G多~完工！

Lilaq

路过支持 下

Fly-Dream

顶起，画得真不错，心情件

quake_j

设计的不错，机械感很强

jsc1974

这段时间工作忙又遇到搬家，3d打印pla材质的脚架，经过几版的减重，虽然最轻的是一点二克，还是无法达到原厂一体脚架的0点9克，在考虑到强度、美观、分离易更换的原则下，选用脚板厚一点6mm

试印过1mm、2mm、1点2mm、1点4mm，1点6mm，其中1mm的重量1点2克但有点软(比原厂的硬一点)，2mm太硬而1.2、1.4 、1.6三种厚度重量差不到0点2克，所以最后选用1.6MM厚度的脚板，其他脚支架、电池仓也是考虑到重量跟强度都已经减到极限了，以下看图。

最后总整里下
这是b牌的金属脚支架(两支约0.54克)、电池仓约0.68克



3d打印pla材质，脚支架0.24克、电池仓0.73克

jsc1974

最后定案~脚板厚度1.6MM，重量约1.3克多，全部可更换兼容碳纤脚板。

脚板厚1.6MM




脚板厚1MM






之前的几个版本大合照！

yqd

建议用碳纤棒来拼装，像ESKY004老版权那样。

风王子

yqd 发表于 2014-5-12 11:24
建议用碳纤棒来拼装，像ESKY004老版权那样。

我觉得那样更好 再耐炸的东西也会坏的  但是用纤维杆拼装的话  那几乎就没啥成本了 期待

jsc1974

风王子 发表于 2014-5-12 12:49
我觉得那样更好 再耐炸的东西也会坏的  但是用纤维杆拼装的话  那几乎就没啥成本了 期待

用碳棒作并不是不可以，已经有朋友用3d打印sla作出ncpx的脚架，我也想过这样的设计，但主要门槛在打印的材质。使用碳棒后炸断碳棒的机会几乎等于0，如果碳棒炸的断飞机其他部份肯定烂光了，在我折腾mcpx这么久了，耐炸不等于好，在一般情况下炸机，碳棒是不会断的但是碳棒跟碳棒的连接件，以sla打印来说太脆了~小炸必断。

如果用pla打印，结构上要修改才能打印后期的手工整修太费时间，所以我采另一种方或，在打印后手工切修最少，重量跟强度平衡，再加上要能单独更换。

虽然目前还没有试飞，以手压测试强度已经高于原厂或副厂的一体脚架，喜欢碳脚板的人可以自行更换，脚架全部的配件都可以跟市面的金属脚架通用~重量又轻。

接下来会寄几个给朋友试飞，我还要接著折腾四浆

tangjere

jsc1974 发表于 2014-5-12 15:29
用碳棒作并不是不可以，已经有朋友用3d打印sla作出ncpx的脚架，我也想过这样的设计，但主要门槛在打印 ...

碳棒不容易断。能否设计成一炸就散架的碳棒组合结构呢？

jsc1974

tangjere 发表于 2014-5-12 16:21
碳棒不容易断。能否设计成一炸就散架的碳棒组合结构呢？

以sla材质来说~如果炸到散架~连接件也断了，之前sla打印的脚支架，小小降落就断了，sla打印空圆柱厚度可以薄到1mm，但pla打印的要求限制太多，而且有变型的问题，圆孔垂直朝上打印后变型小，但如果圆孔是水平的~变型很大，还有pla打印要考虑支撑的问题，因为sla跟pla的打印成型方或不同。

宇浩轩杰

弄成蚊帐支架那样的，碳棒穿起来，只打印连接碳棒的那部分，就像御临天下做的那个ncpx脚架，现在大四轴就流行那种

jsc1974

补上几张近拍的细节图

风王子

jsc1974 发表于 2014-5-18 15:05
补上几张近拍的细节图

近看的话、、好毛糙啊、、

jsc1974

风王子 发表于 2014-5-18 15:20
近看的话、、好毛糙啊、、

呵呵~是的，这是3d打印pla材质的关系，店家很热心帮我用0点05的层高打印多花了不少时间打印，拉丝已经很少了，但电池仓用0点05打印效果不好，还是用0点1层高打印拉丝就很多~不过电池仓只要清除螺丝孔其他清不清都不影响的，而且打印成本低一分价格一分要求跟金属脚架相比已经便宜很多了。

zk393520169

不错