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楼主: djrukawa
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德国猛男打造的18缸发动机

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发表于 2014-2-17 09:13 | 只看该作者
神屌啊   

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-2-17 09:14 | 只看该作者
本帖最后由 diymax 于 2014-2-17 09:18 编辑

外国人就是有科普精神!都会创新!
中国人再背古诗的话什么都研发不成!求学时大部分都浪费了在背诵和学习古语方面了!以前学的古语和ZZ课程,现在屁也用不上!




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发表于 2014-2-17 09:16 | 只看该作者
声音一定非常震撼
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发表于 2014-2-17 09:17 | 只看该作者
毒!这绝对是毒!
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发表于 2014-2-17 09:17 | 只看该作者
受捕鸟了,我...........
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发表于 2014-2-17 09:22 | 只看该作者
牛人!!!顶一下!!!!!
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发表于 2014-2-17 09:28 | 只看该作者
又见神人
28
发表于 2014-2-17 09:42 | 只看该作者
yamizd 发表于 2014-2-17 08:05
没看到标称功率啊
另外,缸多了有神马好处

[转] 气缸的个数越多,说明气缸内的活塞也越多。但,是不是就一定会增加动力呢?一般的说,如果发动机气缸大小相同,那,当然缸数越多,动力越大,但是如果气缸大小不同,那未必缸数越多,动力就越大。但是,为了让活塞行程短,减少噪音,减少震动,提高平稳性,同时还要产生足够的动力,那也需要增加气缸的数目。但,气缸数目增加了,无疑就会导致发动机结构变得复杂,这样也就会增加设计成本,加工成本,维修成本,而且也增加了重量,总体来看气缸数目增加发动机的动力性,平稳性,舒适性,安全性都会得到有效的提高,但是成本也相应增加,价格也较高。

29
发表于 2014-2-17 09:44 | 只看该作者
米国人就是狂啊
30
发表于 2014-2-17 09:48 | 只看该作者
这如果叫变态那么我们国内少的就是这样的变态。敢想敢做,才有真正的创新。
31
发表于 2014-2-17 10:10 | 只看该作者
这就是个疯子
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发表于 2014-2-17 10:38 | 只看该作者
40ps!!!!!!!!!!!!!动力够载人得了.
33
发表于 2014-2-17 14:28 | 只看该作者
超人,顶
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发表于 2014-2-17 18:32 | 只看该作者
djrukawa 发表于 2014-2-17 07:52
我在德国啊,杂志4.3欧元一本

你那里好找模型店吗?我在非洲找个模型店可难了!

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35
 楼主| 发表于 2014-2-17 19:34 | 只看该作者
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36
 楼主| 发表于 2014-2-17 19:40 | 只看该作者
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37
发表于 2014-2-17 19:44 | 只看该作者
djrukawa 发表于 2014-2-17 19:40
德国的模界非常发达呀,都是海陆空通杀,这里爹爹退休没事干,拿着养老金又不带孙子,都玩模型去了。

...

下次搬家到德国

38
发表于 2014-2-17 21:25 | 只看该作者
据说这样震动小?
39
发表于 2014-2-17 22:58 | 只看该作者
除了膜拜没有别的想法
40
发表于 2014-2-18 09:40 | 只看该作者
djrukawa 发表于 2014-2-17 19:34
你如果想无偿打工的话,我可以给你联系一下德国厂家

呵呵谢谢了.在国内好懒我能吃上饭,无偿打工就无偿打工了,你说我要是去了那里,再无偿打工还得把我饿死呀

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