老乌鸦涂装P51入手，老婆提供资金赞助

糖醋小排 · 发表于 2014-2-22 16:50

51 大爱啊祝爽飞

无想转生 · 发表于 2014-2-22 18:25

dccc 发表于 2014-2-22 14:50
不喜欢不喜欢~~二战机本身设计就只适合那个时代，现在飞不舒服滴~

复古才好玩---------------喷气式刚刚一催油门马上就要转弯，刚刚上天两圈马上就要落地

dw4154512 · 发表于 2014-2-22 20:02

学习

中岳嵩山 · 发表于 2014-2-22 20:25

不错的飞机

铁十字勋章 · 发表于 2014-2-22 21:15

哇飞的不多就要飞后3点炸得可能性大于 50% 哈哈

myv200d01 · 发表于 2014-2-22 21:36

我的老乌鸦是儿子送的，主动把过年的压岁钱给我了。

我酷爱飞行 · 发表于 2014-2-22 23:08

漂亮机机，祝首飞成功

ptworld · 发表于 2014-2-23 01:10

恭喜恭喜！1.1米翼展的那款吧？

宝安风暴 · 发表于 2014-2-23 01:30

总体感觉可以，飞行性能不用说

歪柳一男 · 发表于 2014-2-23 12:05

本帖最后由歪柳一男于 2014-2-23 12:08 编辑

恭喜楼主老乌鸦是架好飞机可惜我的老乌鸦就飞了3个起落就炸机了哎水平不够没有掌握这飞机的性能和脾气降落的时候开襟翼收油失速了机头向下扎地坠机了这款老乌鸦动力一般起飞要滑跑一段距离中油门起飞大油门的话直接拉杆会像左偏电池要塞到机仓最前端用一小块泡沫顶着降落首飞最好别开襟翼转弯后收一半油对准跑道后逐渐收油飞机会逐渐下降这时候要给小油拉升杆飞机前轮落地尾轮着地才能松开拉杆这样不会打桨祝楼主首飞成功别忘了发视频

362196083 · 发表于 2014-2-23 15:56

同是P51看来区别还是不小 FMS的起飞滑跑难跑直但是不容易拿大顶优雷特的超级容易拿大顶而且天上大油门就抬头，看楼主的帖子这电机是1米1到1米25多个PNP 像真机的通用电机其实就是奔牛电机超级垃圾电机卡簧还容易脱落，TB上才卖几十块1个，借楼主位置BS下各家泡沫PNP的飞机基本都有个共同点就是原配电机体积大力量小，外型是2820级别拉力小于2814，电机安装孔是16,19 不是标准1925安装孔想换个电机都难。一看PNP才几百大洋其实是配了个垃圾电机垃圾电调垃圾舵机。优雷特配的30A电调辉盛舵机

aibian · 发表于 2014-2-23 17:56

飞是好飞。。。注意起跑油门慢慢加上去，跑直才起飞，降落是难点，容易失速，要带油门降落。。。最好有老鸟带。。。

lt101 · 发表于 2014-4-19 08:25

求地址

灰太狼8 · 发表于 2014-4-25 23:33

本帖最后由灰太狼8 于 2014-4-25 23:37 编辑

本人也飞这款老乌鸦，可惜首飞飞的有点远失控炸了，修好后，换成11*10的2叶浆，反扭相当大，地面滑跑不走直线，如急于拉杆就左倾失速炸鸡，不急于拉杆，就冲出了跑道。我加大了右拉才可以跑直线起飞，但是也损失不少动力。我也飞FMS1.1米的P47，同样的电机，动力，P47相当好飞，空中可小油门滑翔，不像老乌鸦容易失速。FMS的收放起落架比较垃圾，降落不好，收放就不能回位了，我的起落架现在没飞几个起落就不能收放自如了。请问楼主你的老乌鸦用的多大2叶浆，看似反扭不大啊！起飞滑跑距离长，降落不拿顶值得学习。降落后我还得一直拉杆才能保证不拿顶，起飞也一样给点油门就得拉杆，不然就打浆，楼主是怎么克服这问题的？我的老乌鸦首飞视频，请看http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... p;extra=&page=1

灰太狼8 · 发表于 2014-4-25 23:51

歪柳一男发表于 2014-2-23 12:05
恭喜楼主老乌鸦是架好飞机可惜我的老乌鸦就飞了3个起落就炸机了哎水平不够没有掌握这飞机的性能和 ...

降落必须开襟翼，看飞机速度，稍微补油或收油，不然很难降落

灰太狼8 · 发表于 2014-4-26 00:21

几个字乃发表于 2014-2-22 15:41
据说老乌鸦可以收油降落的，确认下啊

可以收油降，我的老乌鸦空中缺相，第3边就滑了下来，主要是控制好飞行姿态，机头略微向下，可以飘降

灰太狼8 · 发表于 2014-4-26 00:25

xieming0313! 发表于 2014-2-22 16:14
恭喜楼主入手好JJ 看我首飞老乌鸦

这JJ很喜欢拿大顶哦呵呵

本帖最后由灰太狼8 于 2014-4-25 23:37 编辑

本人也飞这款老乌鸦，可惜首飞飞的有点远失控炸了，修好后，换成11*10的2叶浆，反扭相当大，地面滑跑不走直线，如急于拉杆就左倾失速炸鸡，不急于拉杆，就冲出了跑道。我加大了右拉才可以跑直线起飞，但是也损失不少动力。我也飞FMS1.1米的P47，同样的电机，动力，P47相当好飞，空中可小油门滑翔，不像老乌鸦容易失速。FMS的收放起落架比较垃圾，降落不好，收放就不能回位了，我的起落架现在没飞几个起落就不能收放自如了。请问楼主你的老乌鸦用的多大2叶浆，看似反扭不大啊！起飞滑跑距离长，降落不拿顶值得学习。降落后我还得一直拉杆才能保证不拿顶，起飞也一样给点油门就得拉杆，不然就打浆，楼主是怎么克服这问题的？我的老乌鸦首飞视频，请看http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... p;extra=&page=1

老吉头 · 发表于 2014-4-26 08:51

xieming0313! · 发表于 2014-4-26 09:42

灰太狼8 发表于 2014-4-26 00:25

最好原装四叶桨飞很好飞我用的APC12*6也很好飞手上动作要细腻建议多加练习

xieming0313! · 发表于 2014-4-26 09:44

灰太狼8 发表于 2014-4-26 00:25

起飞油门不要太大慢慢给油同时带方向舵保证跑直屁股抬起后慢慢拉杆继续给油姿态相当好

降落开襟翼带一点小油下落曲线要柔和前轮触地后关油保持轻轻拉杆以免大顶

总之手上动作一定要细腻不要想着飞塞斯纳德感觉飞二战像真机

多加练习吧找感觉

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