Agile3.6和Chase350来了，尽情的吐槽吧

kiki_sdj

小鸡搞这么复杂的二级传动有点画蛇添足的味道。

zcy0058

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:34
不知道主轴直径多少。。。虽然对5.5和7.2印象不错，但是不喜欢直接拷贝到3.6上，感觉太松散也很呆板。相 ...

要是正式版全是这种金属件，价格肯定不便宜的。 要练习机还是x3吧。

缩水虎

knss 发表于 2014-4-30 21:30
两机都是二级传动，350没有底板，普通接线的话接收机该往哪儿放呢

二级传动下面肯定给电调了，尾管上面给三轴了，尾管下面舵机了，果然没地方放接啊。。。不可能侧挂吧？

qjc

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:34
不知道主轴直径多少。。。虽然对5.5和7.2印象不错，但是不喜欢直接拷贝到3.6上，感觉太松散也很呆板。相 ...

一直不觉得5.5和7.2有什么好的地方。350的一大优点就是旋翼面很低，电机因为用了二级传动可以提高一点利用了上部空间，而舵机侧躺降低了倾斜盘。不过整个传动结构是可以做得更加紧凑的，可能设计师考虑配重问题才这样设计。一级皮带轮下方应该留了安装电调的空间，再下面才是电池安放位，看起来也有点浪费空间，不过考虑到尾管要穿过重心这样还可以接受。

qjc

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:40
二级传动下面肯定给电调了，尾管上面给三轴了，尾管下面舵机了，果然没地方放接啊。。。不可能侧挂吧？
...

接收倒是好解决。在这里装一个隔板就行。在内壁侧放我觉得也很好啊

dreamsophia

DFC不怎样

qjc

kiki_sdj 发表于 2014-4-30 21:35
小鸡搞这么复杂的二级传动有点画蛇添足的味道。

为了取缔硕大的大齿盘

享受好心情

这个级别的飞机主要还是考虑成本为主

缩水虎

qjc 发表于 2014-4-30 21:46
接收倒是好解决。在这里装一个隔板就行。在内壁侧放我觉得也很好啊

果然得明天去亲眼看看才行啊。。。就在350和X3之间选了，好像还有个WARP360备选（又是个坑爹DFC）

qjc

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:50
果然得明天去亲眼看看才行啊。。。就在350和X3之间选了，好像还有个WARP360备选（又是个坑爹DFC）

我感觉warp360设计理念很先进，不过最后的成品不够完美。x3真的很肥，超1kg。不知道350重量怎样。我也就是想想，还是飞我的美式sport

csrta

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:20
DFC差评！！！一直忍着没入X3就等来个DFC....

俺也和LZ同感！希望有FBL改装件吧！

Afisom

缩水虎 发表于 2014-4-30 21:20
DFC差评！！！一直忍着没入X3就等来个DFC....

头罩呢！！！头罩呢！！！外貌协会居然不问头罩！！！开除！！

缩水虎

Afisom 发表于 2014-4-30 22:05
头罩呢！！！头罩呢！！！外貌协会居然不问头罩！！！开除！！

才不会告诉你我在RCmania看到了头罩呢。。。昨天在固朗区谍照上也看到了。。。就是不知道350的是啥样

缩水虎

Afisom 发表于 2014-4-30 22:05
头罩呢！！！头罩呢！！！外貌协会居然不问头罩！！！开除！！

嘛～也就这样啦，还凑活。。。

knss

Afisom 发表于 2014-4-30 22:05
头罩呢！！！头罩呢！！！外貌协会居然不问头罩！！！开除！！

360找到个带妆照楼上已经发了，350只有个模糊身影，还要等后续几天的详细照片~~

zcjhai

等了那么久，钱都花在自己升级480了。没钱搞了，只能看看。

qjc

knss 发表于 2014-4-30 22:21
360找到个带妆照楼上已经发了，350只有个模糊身影，还要等后续几天的详细照片~~

不错啊，350这种机子感觉头罩真不好设计呢

pk125

旋翼头怎么全是奇葩的DFC结构！

laowenxu

今天展会看了，据说木有横轴胶圈，说是为了动作硬朗跟手。又问那挥舞和摆震咋办，回答说不是死连接，靠微量的虚位和旷量。表示没完全理解，懂的朋友帮忙解释下

qjc

laowenxu 发表于 2014-4-30 23:05
今天展会看了，据说木有横轴胶圈，说是为了动作硬朗跟手。又问那挥舞和摆震咋办，回答说不是死连接，靠微量 ...

dfc结构就是不让旋翼挥舞，就是死连接，靠这个来让动作硬朗，不需要横轴胶圈。真是不爽。