我会飞450啦，我会悬停了，哇哈哈模拟器什么都扯淡

老吉头

ZZZX520

s315607654 发表于 2014-5-6 00:03
太打击了吧我刚飞没多久

你这都 叫悬停 你看到过悬停没有呀 最少要停的动都不动几秒才算 何况你这飘的也太 哎不说了

ZZZX520

s315607654 发表于 2014-5-6 00:03
太打击了吧我刚飞没多久

不是低空的问题 完全没停的概念

hangzhou163

这个算悬停吗？直接算航线了

Beatles

dengrf3727

学习了

wanluqianshan

不玩模拟器的玩直机的都是神

dengrf3727

学习了!

huxi

这是要我们把显示器竖起来看么

tianwei919

新手刚刚入手伟力V911-2  遥控不支持模拟   难道只有靠炸鸡练习了吗？ 玩4通鸡鸡不练模拟器可以吗？

kaixinhp

你牛，炸机是小，等出紧急情况，你哭吧

CC小天

请教下各位高手，模拟器和真机的差距究竟多大？ 在凤凰里已经可以很稳的悬停了，真机操作有问题没？

57185490

打击打击你

USAboy

我靠，我也是新手，七月份开始练模拟器，凤凰4.0.，亚拓450 pro，每晚一小时，专练四面悬停，还是飘飘的，感觉模拟器好难玩好打击信心，楼主这个就上真机了，莫非是楼主天赋较高，还是我蠢了点，楼主给我了信心啊啊 ，我也想尽快入真机玩，模拟器太难玩了，希望真机能好飞点。
PS，楼主入的真机是450哪个，自己组装的还是套机，遥控器用什么，配置都报上来啊，最好价格也报上来。给新新手一个参考啊

军在心中

路过留名，拿分走人。

conrad

1、要把脑袋歪过来看，累；2、这基本算航线吧？呵呵；3、模拟器还是多练习一下动作的手感好；4、这飞场真TM爽！

xiaoleier

   可喜可贺 第一个视频飞得八错哎 值得表扬的是你的摄录手，始终在你的节奏点上，米有跟跑，画面挺稳的。敢问后期谁做的   须得给我站起来   那是啥模式呀：宽荧幕竖直90°？   俺的劲椎，小眼神皆受损了吔   推拿，矫正都不便宜吔   诊费拿来     
  妈呀~~~~ 俺竟然已对此帖评了 次啦！！  忒大条了   咋就米有想到先看看涅   算鸟，写既写了，维持原状吧

laguna

新手才要更要好好学，才要谦虚，你不飞模拟器就想练好直升机，那你的钱养养山区孩子，能培养无数祖国的未来。一个悬停都停不稳，说模拟器没用。走航线一个坎，翻，一个坎，倒悬停一个坎，倒航线一个坎，自旋悬停一个坎，自旋航线一个坎，除了悬停，没一个动作是不练模拟器直接真机你不炸的。你的热情是好事，但听从前辈的意见绝对能避免你少走弯路，少花钱，你有见过一台700能配出多少钱吗？在这个群里，有90级直升机的玩家，话费在飞机上的钱8成不低于十万。2万到3万才能配一台顶级飞机。其余的7万8万都是像你这样得瑟炸掉的。然后技术还一般，甚至是烂。悬停能用真机，但众人会告诉你，除了悬停，再没有什么你可以用真机直接做到了，模拟器能让你省钱，能让你成为高手。先苦后甜的东西。若是你能坚持玩下去，到某一天，你会明白的，然后再去告诉别的新手，好好练模拟器。

laguna

USAboy 发表于 2014-7-20 23:35
我靠，我也是新手，七月份开始练模拟器，凤凰4.0.，亚拓450 pro，每晚一小时，专练四面悬停，还是飘飘 ...

找到本地飞直升机的组织。
每个人对练习直升机的悟性不一样，但这和智商没关系，我练了半年像你一样的悬停，依旧飘。坚持到1年勉强走航线，突然悬停就稳了，这是我飞直升机的第三年，虽不能说动作很准，但能找出来名字的3d动作，我都会。朋友，直升机就是这样，悬停就是基础，直升机的所有动作都是悬停开始以悬停进行以悬停结束。当年不厌其烦的练，终于有一天你能让飞机停在哪里，能为所欲为的停在任何高度，任何空域的时候，你会惊奇的发现，其他的动作都不难，其他的动作都没有你练悬停练的久。其他的动作，无非就是变个花样让飞机再次悬停。

laguna

CC小天 发表于 2014-7-18 10:14
请教下各位高手，模拟器和真机的差距究竟多大？ 在凤凰里已经可以很稳的悬停了，真机操作有问题没？

模拟器和真机的区别，就在于悬停上，真机的起飞修正上会比模拟器上的起飞修正的地方要多，起飞环境也不一样，环境干扰也不清楚，但除此之外，模拟器的飞行，和真机的飞行可以说是没什么区别，模拟器是一台完美调试的飞机，完美场地以及完美环境，你无法预测你的真机环境有多么恶劣，所以才要多练模拟器，让各个操控都烂熟于心，都条件反射。你要多看看直升机练习的方式和阶段性，也就是步凑。和其他的模型一样，安装就是一个技术和学问深厚的第一步，起飞是第二部，然后是各种航线和悬停加在一起的3d动作。悬停可以从蛙跳开始，也就是说取消飞机的负螺距。让飞机慢慢离地，出现问题直接拉低油门让飞机立刻回到地面。飞机没有你想像的那么娇嫩，30厘米50厘米，只要不是负螺距强行让飞机往地上砸，飞机的自由裸体在这个高度不会有问题。能离开地面，就是起飞的开始，然后找好感觉，让飞机再高。再高。顺便说一下，真机在离地面很近时，不会像模拟器那样桨面水平，他会往右稍微倾斜，起飞时也要稍微控制带一些右舵。其中的道理，以后慢慢告诉你。