零度S4-V2与大疆 DJI NAZA LITE 飞控都有什么优缺点呢？

q748169667

哎。。。我最近特想买s4v2呀。。看你们出这出那的问题。。。都不敢买了

sh505

车轮履带

大疆的问题可能会少点吗？

zhengyang21

反正是大疆炸机了的人，一般换零度。零度炸机的人一般换大疆。

车轮履带

算一挂，看看你和谁八字更和！哈哈！迷信说法！

shuaiqishizuaa

无人的夜 发表于 2014-5-12 22:05
LITE跟S4v2 根本不是一个档次的

请教 哪个档次高

borneol

shuaiqishizuaa 发表于 2014-6-27 09:55
请教 哪个档次高

价格高，档次就高！

mx牛模王

q748169667 发表于 2014-6-24 08:30
哎。。。我最近特想买s4v2呀。。看你们出这出那的问题。。。都不敢买了

当然要摔，因为它就是拿来练手入门用的

gzcon

哈哈哈!反正是大疆炸机了的人，一般换零度。零度炸机的人一般换大疆。

nofai

飞了S4 V2 穩穩的.
建議設定距離限制為0.手動飞的話到達了距離限制飞控會鎖了JJ 方向控制.但是不會自動跳去GPS MODE 後果係跟著風向飄走.因我俾仔仔玩設了距離20米.好在仔仔反應好直時打GPS 定在空中.老子都出汗中

wangzhengtatata

我是dji黑,但是客观的说 s4 根本就比不上naza 甚至lite .死难用,难用死.零度压根就没好好优化,

q748169667

wangzhengtatata 发表于 2014-7-2 12:33
我是dji黑,但是客观的说 s4 根本就比不上naza 甚至lite .死难用,难用死.零度压根就没好好优化,

你觉得零度应该怎么优化，优化哪些。

wangzhengtatata

q748169667 发表于 2014-7-4 12:02
你觉得零度应该怎么优化，优化哪些。

这种价格的飞控，硬件精度是不要指望太高了，只能从算法上来优化抗震性弥补精度误差带来的怪动作，但是试飞后感觉手感糟糕。明显小动作太多，直接放弃掉，完全不如naza做二次减震后的效果

来自安卓客户端

一面湖水

谁的说法有价值呢？反正我的大疆V2刚摔了，损失惨重！在考虑换什么飞控。

houlu530

DJI摔了换零度啊！哈哈。。。

lzk15606071190

LITE 总体还行，的确起飞要推足油门才能保证不会一起飞偏向一侧，不过最近微调下，这个问题解决了，起飞会比较平稳垂直上升，S4没用过，不知道二者GPS搜星那个能力强些，至于DJI 售后吧，返厂修理程序没有半个月回不到你手里的，S4售后效率高么，需要半个月吗

武杰杰

看糊涂了

我爱你们2015

你用零度S4和，大疆NAZA V2对比还可以比较。。

LITE是简易版的，不支持IOSD。

我觉得都差不多大疆新品开大的么快点，零度可能慢点，公司有钱没钱的关系。

最近我也想入一套零度上8轴试试看。

luger

http://tb.cn/QP2fxTy?ut_sk=1.UhN ... tivity.MainActivity  着急出  刚买一周

hz573

今天刚装好了600轴距的S4，手头也NAZA LITE，也曾玩过V1

S4在轴距超过450上面，表现更稳定，姿态也平稳的多，这一点跟V1和V2比较相似，LITE在450及以下轴距的四轴上，表现更灵活，但是S4在小轴距或者微小轴距上表现不怎么样，我在330上试过，有点反应不过来的感觉。

不知道啥原因。

另外，NAZA的失控概率高一些，特别是电子罗盘受到干扰后，导致飞行器失联的事情特别严重，零度S4V2目前我还没碰到这样的问题，NAZA已经失联过一架了。

零度S4V2的可扩展性比NAZA LITE高，NAZA可以不接GPS就能飞。应该说各有优缺点。

个人感觉，S4V2的对应产品应该是V1，而不是LITE。

一家之言，仅供参考！