APM无故坠机·求分析·已上log及炸机视频截图~

dukong · 发表于 2014-6-5 13:55

xfpv 发表于 2014-6-4 19:30
LOG看不懂，不过从视频上面看，炸机前，油门输出有突增到100%，是不是射桨导致？

有可能的，因为电流在下降，射桨后，负载少了，电流是会下降。但是为什么油门输出先是0，后来又是满油们，后来又是0，这里有点看不懂。
要是有tlog就好了，有各个电机的输出数值，是不是射桨，看各个电机的输出就一目了然了。

xfpv · 发表于 2014-6-5 17:48

dukong 发表于 2014-6-5 13:55
有可能的，因为电流在下降，射桨后，负载少了，电流是会下降。但是为什么油门输出先是0，后来又是满油们 ...

如何改Tlog？？？请指教

jpno1 · 发表于 2014-6-5 18:10

看看电调什么的吧.不见得是飞控的事儿.

lsa2449619 · 发表于 2014-6-5 18:56

11分20秒时你拉了杆？注意24后机机水平背朝地，说明没有射浆，而是升力朝向地面
我有一次飞行，全速前进，突然拉杆直接翻了90度。

xfpv · 发表于 2014-6-5 22:09

lsa2449619 发表于 2014-6-5 18:56
11分20秒时你拉了杆？注意24后机机水平背朝地，说明没有射浆，而是升力朝向地面
我有一次飞行，全速前进， ...

炸机时一直是向前推杆的，并没有拉杆。地面站突然发现开始翻转，开始目视飞机，并切返航。（以为摄像头掉了）

炸机时，飞机翻转了两周才掉在地上。

目视看到飞机下坠，差不多切返航后。就将油门收到最低。防止炸机后损失更大。

xfpv · 发表于 2014-6-12 14:15

lsa2449619 发表于 2014-6-5 18:56
11分20秒时你拉了杆？注意24后机机水平背朝地，说明没有射浆，而是升力朝向地面
我有一次飞行，全速前进， ...

这个可以调吗？发现高速时，油门回中确实有这个现像。特别是在有风的时候

jiangchongli · 发表于 2014-6-12 17:40

63872466 发表于 2014-6-4 09:09
跟APM无关~~
坠机时刻油门输入为0~~
明显接收机问题·或者失控·或者操作失误。

是rx1002第三通道的通病？换到别的通道就好了？！

来自安卓客户端

63872466 · 发表于 2014-6-12 23:15

jiangchongli 发表于 2014-6-12 17:40
是rx1002第三通道的通病？换到别的通道就好了？！

来自安卓客户端

是不是通病我不知道··反正我是这么干的··就没出问题了

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