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楼主: 特帅呆王子
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新版HP100BL 到,小飞感受

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21
发表于 2014-6-9 10:44 | 只看该作者
本帖最后由 larry1234 于 2014-6-9 10:46 编辑
特帅呆王子 发表于 2014-6-7 23:05
977的电调应该也可以用吧?我现在这个2号的启动太难,如果行换977的上去


一般無刷電調未必能辨認有刷訊號,V977 要試下至知得唔得?我就找來 CB100 主尾電調,華家電調出名有刷無刷訊號通吃,結果尾電調能成功啟動電機,主電調唔得,估計只是正反的原因,如在底板找到適當的訊號點應也可以。 現在終可擺脫短命的定速電調,回復無刷力量!
                     


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22
发表于 2014-6-9 12:13 | 只看该作者
larry1234 发表于 2014-6-9 10:44
一般無刷電調未必能辨認有刷訊號,V977 要試下至知得唔得?我就找來 CB100 主尾電調,華家電調出名有刷 ...

larry大自力救濟,積極的精神,值得學習!

23
发表于 2014-6-9 12:57 | 只看该作者
larry1234 发表于 2014-6-9 10:15
真估唔到,定速電調連續壞了三塊,比尾摩消耗更快,兩架 HP100BL 都變回有刷!

可以自己加无刷吗? 换一个动力稍微弱一点的 比如黑金的可以不, 还有一个问题 我用的D7E的控   打满左转自旋的时候飞机会***右转圈  没打满之前飞机是正常的!这是怎么回事  其他都正常、、

24
发表于 2014-6-9 21:24 | 只看该作者
betmanofbmw 发表于 2014-6-7 23:26
翻得快是三轴的问题???有点怀疑!。。。准备入一台试试看,跟MCPX对比一下

最近在看‘鬼吹灯’,楼主的头像让我想到小说里提到的精绝古国的冥冥’神眼‘

25
发表于 2014-6-10 11:23 | 只看该作者
本帖最后由 魔羯座-修罗 于 2014-6-10 11:25 编辑

如果HP100BL可以接华坑尔的CB100尾无刷电调,那么线性应该很不错。。。。

不知主无刷信号点在哪个部位?

空了买个有刷的空机来改改试试。。。


至于伟力的V977嘛,我看还是算了,各项参数皆不可调整,好歹也就只能算是个伪六通。
26
发表于 2014-6-10 13:18 | 只看该作者
顶帖,拿分,走人。
27
发表于 2014-6-10 13:38 | 只看该作者
顶顶顶顶顶
28
发表于 2014-6-10 14:49 | 只看该作者
风王子 发表于 2014-6-9 12:57
可以自己加无刷吗? 换一个动力稍微弱一点的 比如黑金的可以不, 还有一个问题 我用的D7E的控   打满左转 ...

睇落應該無難度,隨意買個華科爾尾電調就可以,不像 FBL100 咁麻煩,電機驅動頻率較高,非用 Blheli 程式不可。
我的 Devo 7E 刷了 Deviation,打盡左舵無問題,但記得以前 WK2801 Gcp,方向舵好似不能 set 超過 110%,否則也會出現類似情況,打盡左舵會向右轉!

29
发表于 2014-6-10 14:58 | 只看该作者
魔羯座-修罗 发表于 2014-6-10 11:23
如果HP100BL可以接华坑尔的CB100尾无刷电调,那么线性应该很不错。。。。

不知主无刷信号点在哪个部位? ...

華科爾尾電調能順利驅動馬達,估計主板電機驅動頻率和 Gcp Mcpx差唔多,我直接在馬達插座取訊號,CB100 主電調可能要在 MOS管腳取訊號了,遲 D試下得唔得?

30
发表于 2014-6-10 18:03 | 只看该作者
larry1234 发表于 2014-6-9 10:23
有可能是電調壞了,我兩塊原裝電調也和你的情況一樣,上一 flight 好地地,跟住下一 flight 就罷工,已發 ...

已发回厂家更换新机,定了快一个月了,还没玩过。。。。

31
发表于 2014-6-10 20:38 | 只看该作者
larry1234 发表于 2014-6-10 14:58
華科爾尾電調能順利驅動馬達,估計主板電機驅動頻率和 Gcp或 Mcpx差唔多,我直接在馬達插座取訊號,CB100 ...

听你的话把行程量 从100调到了90 副翼混控比 螺距混控比都调到了90  结果正常了  非常感谢啊 问了很多人都不知道怎么解决 你真是厉害  哈哈 不过一时高兴炸鸡了 机架一侧的支柱全断了 机壳也裂了一道大口子、、、玩不了了


32
 楼主| 发表于 2014-6-10 20:49 | 只看该作者
副翼混控比 螺距混控比都调到了90  ?
是行程90 还是 EXP90
说明书写的行程是60-80
33
 楼主| 发表于 2014-6-10 20:49 | 只看该作者
螺距50已经足够了
34
发表于 2014-6-11 09:27 | 只看该作者
出新机了?
35
发表于 2014-6-12 05:05 | 只看该作者
HP100BL在室内练习飞有点动力过剩了,出厂设定的5000转的定速动力太生猛,新版的大桨升力大分量也大,更大的动能偏向于3D飞行。个人还是喜欢用FBL100的奶头桨,又轻又硬韧性好,飞起来的手感既稳又滑,非常适合室内休闲飞练习用。
36
发表于 2014-6-12 12:17 | 只看该作者
换用FBL100的大桨还可以大大改善新版HP100BL的启动困难问题哦。。。
37
发表于 2014-6-12 12:49 | 只看该作者
本帖最后由 穿越. 于 2014-6-12 14:45 编辑



看了您以前的hp100bl的帖子后,我也买了台。我发现这个hp100bl除了一般的噪声外,还有一种象高频电铃一样的啸叫声,当然不是非常大,但非常清晰。不知道您的hp100bl是不是也这样?我以前飞过的mcpx 无刷没有类似的声音。感觉挺奇怪的。
另外,普通模式下就感觉这个飞机转速很高,跟我原来mcpx打到3d模式类似的转速。


38
 楼主| 发表于 2014-6-12 16:05 | 只看该作者
转速高是因为电调是定速的原因好像!

你说那个哨声,我怀疑是不是尾浆传出的,或者是大齿
39
发表于 2014-6-14 08:27 | 只看该作者
larry1234 发表于 2014-6-10 14:58
華科爾尾電調能順利驅動馬達,估計主板電機驅動頻率和 Gcp或 Mcpx差唔多,我直接在馬達插座取訊號,CB100 ...

万能的大仙我又来求助你了、、收了台有刷的mcpx  用的d7e gale固件   对频的时候非常困难 每次对频都需要 在对频设置里 参数 来回修改才能对上, 这是怎么回事   是固件的问题吗?    还有一个问题  今天飞机炸了下  飞起来舵机很暴躁 而且不回中   不加油门 舵机都很正常  锁定后 螺距反应也正常  求教下是那里的问题? 炸了下就成这样了 没办法飞了

40
发表于 2014-6-15 11:47 | 只看该作者
版主 威武
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