DJI Phantom 2 失联

阿里

安慰一下
姿态模式 看来罗盘要参与控制。技术是这么说的

harrycxy

顶风射十米 发表于 2014-7-7 20:10
姿态模式下，指南针受干扰有何影响

我在姿态模式下多次出现这种一边飞不好控制的情况了，拔了gps就不会出现这种情况。我的nazav2

来自安卓客户端

tony5000

shizong06 发表于 2014-7-9 13:06
楼主犯了几个错误。
建筑物周围很难搜星且搜星不稳定的！这是常识。
出现一会6颗一会2颗。明显是gps有干 ...

两点回答：

• 虽然是在市内的建筑旁，但街道很宽，不少于30米，而且飞机离最近的建筑也至少有6-8米。
• 一直用姿态模式飞行的。星的数量不够就没用GPS模式飞行。
  

tony5000

harrycxy 发表于 2014-7-9 16:05
我在姿态模式下多次出现这种一边飞不好控制的情况了，拔了gps就不会出现这种情况。我的nazav2

来自安 ...

哦。虽然我是偶尔遇到这情况，但看来我也不是唯一的了。

tony5000

z25945476 发表于 2014-7-7 15:35
受 WIFI影响较大主要是热点0.0  要是旁边有热点小精灵就跪定了

是phantom2,  不是vision2。操控不通过WIFI的。

tony5000

DJI技术支持5 发表于 2014-7-7 16:04
楼主，您的油门还可以控制，证明信号时没有问题的。最大可能就是姿态模式下指南针受干扰导致的。

我的分析也是这样。谢谢！

问题是指南针受干扰如何预防？如何才能防止类似事件再次发生？

DJI技术支持5

tony5000 发表于 2014-7-9 16:47
我的分析也是这样。谢谢！

问题是指南针受干扰如何预防？如何才能防止类似事件再次发生？

您可以把精灵的S1最后一档设成手动模式重新控制飞机，但手动模式基本功要求较高。

tony5000

adaada 发表于 2014-7-9 10:35
我飞完 未关机 放在汽车引擎盖上 马上会提示需要校准指南针”

尽量少接触金属物 大块的 铁塔之类的  ...

那天我是校准了指南针后才起飞的。每次起飞前我都要确认指南针是否正常的。

tony5000

DJI技术支持5 发表于 2014-7-9 16:54
您可以把精灵的S1最后一档设成手动模式重新控制飞机，但手动模式基本功要求较高。

谢谢！这点很重要。

另外，我在失联前的2-3周就发现飞机有如下情况：
校准指南针时只水平转动一圈指示灯就变绿了，再按程序垂直转动一圈，又变黄灯了。后来我在校准指南针时通常只作水平转动360度，等指示灯变绿，就不再水平转圈了。
这应该是不正常的吧？

DJI技术支持5

tony5000 发表于 2014-7-9 17:06
谢谢！这点很重要。

另外，我在失联前的2-3周就发现飞机有如下情况：

在校准指南针是必须水平和垂直方向都要校准，水平校准时是黄灯常亮，校准完水平绿灯亮起校准垂直方向。在校准完毕后会进入正常的模式，也就是说如果您此时没有搜索到足够的卫星依然是黄灯慢闪，反之就是绿色慢闪。

tony5000

DJI技术支持5 发表于 2014-7-9 18:02
在校准指南针是必须水平和垂直方向都要校准，水平校准时是黄灯常亮，校准完水平绿灯亮起校准垂直方向。在 ...

水平校准后就立即变绿灯，这应该是不正常的吧

xxz1858

应该果断切手动模式,俯仰横滚杆不乱动,收油门就会下降,损失总要小的多.

啫啫大笨象

tony5000 发表于 2014-7-9 19:50
水平校准后就立即变绿灯，这应该是不正常的吧

水平完了变绿灯正常啊，然后才进行垂直校正呀~~

liuzongjian020

tony5000 发表于 2014-7-9 17:06
谢谢！这点很重要。

另外，我在失联前的2-3周就发现飞机有如下情况：

都发现问题了、你还敢飞？没砸到人就很幸运了。

adaada

tony5000 发表于 2014-7-9 17:01
那天我是校准了指南针后才起飞的。每次起飞前我都要确认指南针是否正常的。

指南针干扰是在你飞上去之后