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不是这样的,机身要保持水平或者稍微前倾以抵消空气阻力,具体前倾还是后倾取决于你希望飞机加速还是减速,并且飞行时你是看不大出的,要根据飞机的状态进行调整操作,当然油门也要控制好以维持飞机高度不变。
至于为何要轻拉升降,主要是为了将飞机横滚一定角度产生的侧向加速度转化为过弯所需的确实的纵向加速度(当然这是我瞎猜的 )同时配合方向舵让飞机的过弯显得优美,轻拉升降舵确实可靠的依据来自于固定翼航线,固定翼过弯就是先打副翼然后拉升降固定翼就转弯了,打或者不打方向舵没有实质的影响。升降舵拉多少也是这个动作的难点,需要配合方向舵和飞机横滚的角度,进行多次练习才能掌握。大家注意如果你的遥控器有EXP功能一定要将其打开(根据遥控器不同有的是正有的是反)让摇杆中立点附近的操作能够更精细,这样动作会更容易做。
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