眼睁睁看着h4 四轴从我监视器消失

wangzhengtatata · 发表于 2014-8-6 00:50

kiki_sdj 发表于 2014-8-5 20:57
用SX飞控至少我好几次失控反航都没有出过问题。缺点就是这飞控更新太慢。人气不高。

好好地为什么要更新固件?更新固件上瘾?一切为了稳定性,能稳定使用?为何要更新?被dji培养出随时升级不升级就不爽的习惯了?呵呵

zipeng · 发表于 2014-8-6 01:33

哪位给个配置啦唉，又要过苦逼日子了

lingong · 发表于 2014-8-6 07:16

引起大疆关注！！！V2怎么了?

dingjiangnan · 发表于 2014-8-6 08:05

节哀，找到原因了吗？我们一起预防……

zipeng · 发表于 2014-8-6 08:18

dingjiangnan 发表于 2014-8-6 08:05
节哀，找到原因了吗？我们一起预防……

和卖家一起分析觉得有可能是那个电压保护吧但是我已经姿态模式油门推到顶了还是这样真心不解 dji的东西还是不靠谱啊再装机还是xa飞控了

skypup · 发表于 2014-8-6 08:26

如图。

yanls123 · 发表于 2014-8-6 08:55

同情同情

统一 · 发表于 2014-8-6 08:56

煞煞哥发表于 2014-8-5 20:46
看来DJI不靠谱，论坛从来都没有见过零度飞丢过。

零度一年才卖几架飞机呀，你怎么能看到丢机呢，大疆一天就有几千架飞机在买，丢几个也是正长的。量太大了，难免出点事情

SHKEG · 发表于 2014-8-6 09:05

楼上正解

Caballer · 发表于 2014-8-6 09:22

从描述看，楼主的飞行习惯不好，而且对一键返航和失控保护的作用和生效条件不熟悉。看起来更像是操作失误引起的。
要失控返航生效，你必须确认起飞前返航点是成功记录了的，不然到时候你根本不知道返航会飞到哪里去。
第一次发现掉高就应该果断返航检查，猛推油门到顶而且又不注意飞行高度，还飞出了肉眼和图传范围，悲剧由此出现。

chrisj · 发表于 2014-8-6 09:43

这么小的机器飞这么远，真有些状况目视很难看清姿态了

tonglehero · 发表于 2014-8-6 10:23

楼主节哀，也许会有人捡到飞机给送回来呢

chinamabin · 发表于 2014-8-6 10:54

我在等什么时候移贴。。。。

zipeng · 发表于 2014-8-6 12:36

本帖最后由 zipeng 于 2014-8-6 12:38 编辑

Caballer 发表于 2014-8-6 09:22
从描述看，楼主的飞行习惯不好，而且对一键返航和失控保护的作用和生效条件不熟悉。看起来更像是操作失误引 ...

失控返航我是在飞出200米左右测试过了才敢往前飞的每次飞行我都测试失控返航的操作失误的可能性是比较小的以前飞精灵2n次了从没出现这个问题出也是那些bug突然坠机之类的这台h4我是且非且珍惜来着出门飞行我都是抱在手里怕车震动当然掉高这个问题我没注意确实当时推油门就恢复正常了就没注意了以后一定注意了

zipeng · 发表于 2014-8-6 12:39

tonglehero 发表于 2014-8-6 10:23
楼主节哀，也许会有人捡到飞机给送回来呢

希望渺茫啊那一片可能是湖哎再装一台吸取教训

lzleslie · 发表于 2014-8-6 15:11

再装一台？还没折腾累啊？

Caballer · 发表于 2014-8-6 15:31

zipeng 发表于 2014-8-6 12:36
失控返航我是在飞出200米左右测试过了才敢往前飞的每次飞行我都测试失控返航的操作失误的可能性是比 ...

试机阶段还是该循序渐进的来，步子迈大了，咔，容易扯着蛋。另外挑个晴空万里的时候飞，视线好。

shisongbo · 发表于 2014-8-6 16:33

似乎看到qiang shou出来维稳了

zipeng · 发表于 2014-8-6 17:36

shisongbo 发表于 2014-8-6 16:33
似乎看到qiang shou出来维稳了

哪里啊我恨这些

黑皮仔 · 发表于 2014-8-6 23:02

如果你切到自动返航了，你开遥控的遥控就要打到手动模式的，然后再切到GPS模式或者姿态模式才行，等指示灯的，不能砍了1秒没有反应马上又切换

眼睁睁看着h4 四轴从我监视器消失

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