飞行日记一则——第一次体验空中自由落体运动

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:26

世界真大发表于 2014-8-10 21:09
平安着陆，祝贺。

关键是原因暂时不明啊，纠结。

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:39

海浪。发表于 2014-8-10 21:14
漂亮

谢谢

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:40

10通道发表于 2014-8-10 21:24

Fly伟少 · 发表于 2014-8-10 22:42

哈哈哈

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:43

zdwen6zi 发表于 2014-8-10 21:30
真漂亮这是哪啊

桂林电子科技大学花江校区

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:46

Fly伟少发表于 2014-8-10 22:42
哈哈哈

你笑啥

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-10 22:47

15880235227 发表于 2014-8-10 21:42
顶个祝爽飞

谢谢

xjkt · 发表于 2014-8-10 23:04

非常漂亮的云海。机子平安就好。

az021 · 发表于 2014-8-11 09:54

1.可能是电池的问题 2.可能是电调的过热保护一般表现为降低功率 3.飞控抽筋这个麻烦很难确认是什么原因

136929018 · 发表于 2014-8-11 11:55

这帖子真心不错哈，都顶起来吧打了这么多字 LZ辛苦了哈继续努力

marley470 · 发表于 2014-8-11 13:10

前几天我也出现过类似的问题，唯一的区别是我在降落前有两次100%油门上升试机，回来时，电还有23v，在下降的过程中突然空中停车坠落，也是下意识的重新掰杆推大油门，电机已经启动，无奈太低了，碰到一个地产的广告墙滑落，损失不大。下来后电机烫的手都起泡了，个人感觉是气温太高，39-40的天气，飞控、电机、电调受的影响都很大。夏天飞还真的注意温度问题。

小小虾米 · 发表于 2014-8-11 18:57

赞一个

yingyang · 发表于 2014-8-11 19:10

很好，顶个

yrj429507yrj · 发表于 2014-8-11 21:36

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-11 23:02

marley470 发表于 2014-8-11 13:10
前几天我也出现过类似的问题，唯一的区别是我在降落前有两次100%油门上升试机，回来时，电还有23v，在下降 ...

嗯，今早上测试没问题，估计就是气温的问题了。

翱翔云岭 · 发表于 2014-8-11 23:27

顶起来

spacecat · 发表于 2014-8-12 09:44

不炸鸡还好意思发帖？

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-12 19:33

spacecat 发表于 2014-8-12 09:44
不炸鸡还好意思发帖？

祝幸灾乐祸者爽炸早日发帖。

特斯拉的天空 · 发表于 2014-8-12 19:36

翱翔云岭发表于 2014-8-11 23:27
顶起来

多谢帮顶

飞行日记一则——第一次体验空中自由落体运动

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