小龙尾巴的终极武器～

HKing · 发表于 2005-12-26 09:33

原帖由 dmagic1 于 2005-12-25 20:39 发表

呵呵，0.8kg扭力对于悬停和航线足矣，以前我也是用亚拓6G来锁，正飞航线到倒飞悬停都还算OK，但是高速后退航线就知道差别了，后来换了hs56，尾巴也是有少少隐患，直到这颗才是真正放心...
直升机能飞和好飞概念 ...

好羡慕，厉害！

iceman · 发表于 2005-12-26 15:45

我自己DIY的双推尾变距设计有问题，有附带扭距问题。:em17:今天中午换了亚拓的双推变距上去，整个变距系统的关节基本都是滚动轴承的了，今天试飞锁尾超稳定，顺畅，什么叫丝般感受你只有改了才知道，:em01:
将尾舵控制连杆两端的球头改成轴承连接是最经济的最有效的方法，比换舵机的效果要明显得多，成本不超过20元，省下的钱您可以买3组电池爽飞了。:em15:

iceman · 发表于 2005-12-26 15:54

原帖由 gtugg 于 2005-12-26 09:08 发表
这个舵机如何？

台湾广营电子出品

GWS NARO+F HP/BB
高速大扭力微型舵机(增强型带轴承)

尺寸：22.2mm×11.0mm×24.95mm
重量：11g
速度：0.10s/60°@ 4.8V
扭力：1.7kg/cm

一流品质、一流性能、精 ...

这个锁尾也可以用，不过重了一点点，:em06:有个6g的轴承版也不错，我就用开，效果令人满意。
GWS pico +f/bb
重量：6克
性能数据：4.8V下0.12秒 0.79公斤 6V下 0.10秒 0.90公斤
尺寸（长×宽×高）：22.8x9.5x19.8毫米
含滚珠轴承

huyou · 发表于 2005-12-26 17:40

台湾GWS PARK HPX/BB

详细说明：

重量：19克
性能数据： 4.8V下0.10秒 4.2公斤 6V下 0.08秒 4.8公斤
尺寸（长×宽×高）：30.86X16.17X28.5毫米
采用日本炭刷马达
含单滚珠轴承

这个怎么样?

dmagic1 · 发表于 2005-12-26 20:19

原帖由 iceman 于 2005-12-26 15:45 发表
我自己DIY的双推尾变距设计有问题，有附带扭距问题。:em17:今天中午换了亚拓的双推变距上去，整个变距系统的关节基本都是滚动轴承的了，今天试飞锁尾超稳定，顺畅，什么叫丝般感受你只有改了才知道，:em01:
将尾 ...

呵呵，不知道所谓的超稳定是什么状态下的，追求顺畅一定程度上有所改善，但这样的只是治标而不是本，假如你硬要认为差不多的话，只有:em17::em17::em17:了 :em15:

tiger-gz · 发表于 2005-12-26 22:17

既然有前人试验好了，后来的人就不用去再费时间＋金钱啦，各位试过多少舵机自己算一下，也不会便宜得到那里去啦。米够的一步到位。

hzmjl · 发表于 2005-12-26 22:36

看来还是下决心用好点的舵机了.扔了那些几下块的........

iceman · 发表于 2005-12-26 23:50

悬停就好象用线吊住一样,航线飞行稳定顺畅,绝没有抖动问题,急加油摆动不超过5度,你的又如何?是不是急加油没有甩尾问题?
一句话:随心所欲!:em15:

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-12-27 00:08 编辑 ]

dmagic1 · 发表于 2005-12-27 10:48

原帖由 iceman 于 2005-12-26 23:50 发表
悬停就好象用线吊住一样,航线飞行稳定顺畅,绝没有抖动问题,急加油摆动不超过5度,你的又如何?是不是急加油没有甩尾问题?
一句话:随心所欲!:em15:

这种要求，以前用A牌6G舵机都能达到~~:em17::em17::em17: 的确不需要数码舵机，哈哈 :em15::em15:

iceman · 发表于 2005-12-27 11:07

算了吧，我还没有看到你能悬停到静止的状态，你很难明白那是什么境界。:em15:
通常最简单的反而是最难做好的！:em15:
A牌的舵机就不要提了，现在还没有找到壳子。:em17:

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-12-27 11:55 编辑 ]

flychen · 发表于 2005-12-27 11:39

原帖由 iceman 于 2005-12-26 15:45 发表
今天中午换了亚拓的双推变距上去，整个变距系统的关节基本都是滚动 ...

请问兄弟,亚拓的双推变距是新产品吗,在哪有售?它的准确的名称(产品名称)是什么?谢谢....

dmagic1 · 发表于 2005-12-27 13:03

原帖由 iceman 于 2005-12-27 11:07 发表
算了吧，我还没有看到你能悬停到静止的状态，你很难明白那是什么境界。:em15:
通常最简单的反而是最难做好的！:em15:
A牌的舵机就不要提了，现在还没有找到壳子。:em17:

:em17::em17:
呵呵，话说到这，只能说这颗舵机不适合你，你慢慢的去琢磨你的境界吧，我也没有义务给你做启蒙教育，:em15::em15::em15:

betmanofbmw · 发表于 2005-12-27 13:23

我不想参与讨论，就想问问在哪里有得卖？？？

iceman · 发表于 2005-12-27 13:53

人云亦云:em17:，没见过你有什么独创的好点子给大家分享，通过器材升级性能那是初级菜鸟最津津乐道的事。要知道为什么才是关键，好钢要用在刀刃上，9650是个好舵机但太重太大，本来动力就不宽裕的小飞机在加点重量机动性能难免下降。:em15:
顺便说一句：以你的资格还不够做什么启蒙教育。:em01:

[ 本帖最后由 iceman 于 2005-12-27 13:59 编辑 ]