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楼主: xianglei6619
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实在不明白24通干什么用?MP3功能有什么用!!!

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21
发表于 2014-8-27 14:18 | 只看该作者
bola 发表于 2014-8-27 13:44
首先,设置这些功能花费的时间并不多。
其次这些功能不是花哨,而是很实用,实用点就在于你说的第二句, ...

高,实在是高

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-8-27 14:25 | 只看该作者
噱头
23
发表于 2014-8-27 15:02 | 只看该作者
新的V8控。。。有无限量个通道。。。
24
发表于 2014-8-27 16:01 | 只看该作者
bola 发表于 2014-8-27 11:16
一、接收
1.油直有副翼:接收8通道插满很正常。
2.油直无副翼:如果不使用sbus也是8通道插满。

学习了,有问题1~3
1、接收机的通道我能理解。油机8通,电动7通。不过我对控上的设置飞行风格的组合叫通道不是很理解。一般控都带有普通模式、IDEL1、IDEL2模式,这3个模式都能设置油门副翼包括陀螺仪感度等的组合设置。


2、你说的利用单独通道设置陀螺仪参数我没用过,不过这个功能我还是很感兴趣的,不知道需要几个发射机的通道?


3、另外我先前说的意思就是:一般直升机公认最合适控T8FG,DX8,JRXG8等都是很好的完全够用的,档次也不低了,为什么还要去换成T14FG、XG14、DX14等更多通道的控呢?甚至18MZ。






25
发表于 2014-8-27 17:09 | 只看该作者
本帖最后由 bola 于 2014-8-27 17:30 编辑
su30mk007 发表于 2014-8-27 16:01
学习了,有问题1~3
1、接收机的通道我能理解。油机8通,电动7通。不过我对控上的设置飞行风格的 ...

1、就天7和T8做对比。T8比天7还多一个IDEL3,而且也不记得天7有没有IDEL2了。组合的意思么。。。比如说油门。副翼。升降。感度。每个选项设置2个参数。那么将有2的4次方个组合,也就是16种模式。3段开关的话,也需要5个才能设置完所有模式。当然这个极端情况。如果还有EXP那就更多了。     
以前也觉得一个idel就差不多了。后来发现T8控的说明书上面,有2个idel的设置。分别设置了螺距曲线中点的不同,后来才发现那样设置的好处。分别设置之后在侧钟摆和立钟摆的时候在手势上会有区别。或者换一种说法,分别设置了之后动作更加容易。


至于飞行风格,组合这个不单单只几个通道的设置。主要还有混空还有exp的组合。就是以机械的形式来实现在V8等三轴中的软硬程度以及跟手程度,还有可以根据exp与舵机行程的组合,来设置飞行的柔和程度,主要用于有副翼设置,飞油机的时候设置会多一点。这就是为什么同样的飞机,同样的配置转速,有的人飞着看着暴力,但是其实转速相同。

2、在V8的右上角有一个chanal1 和chanal2的选项。据说是可以设置2套参数,然后通过控自定义通道进行切换。具体没操作过。

3、dx8,xg8与dx14 xg14区别不知道。
不过t14比t8至少我现在了解到的
1)增加了震动提示。这个飞油机的时候感触很大,本身T8倒计时声音就小的。
2)提示音量是否有增加我不记得了。
3)T14有个功能是舵机慢动作,这个我T8里面没研究过。就是可以设置舵机的反映时间,一般来说,所及的反映时间是有舵机决定的,比如说如果是一个0.1秒反映的舵机。想用作起落架会直接的弹开,而通过控可以设置在1秒之内开启。匀速的。(这个是看一起飞的人设置的,具体也没问太多)
4)其实当时也很想换,还有一个原因就是t14兼容所有接收机模式,而且FASST,FASSTest.模式全兼容还有一个什么模式好像。而且那个模式接收机价格便宜的很。所以这个也算是一个优势。如果直接购买T14,是个不错的选择,如果是有T8的。如果要更换的话,首先手里面的T8也算是保值。卖的话至少单控也能买到1400-1500.成色好的。然后自己再加个1000就可以换一个新产品了。又有上面那么多优点。为什么不换呢。而且电子产品的规则向来都是买新不买旧。

T8 和T14 并不是通道的不同,T8也是14通道的。可以两接收组合。T14并不是多了通道。而且增加了一些通过软件升级不能实现的功能,而增加的功能是不是值那么多的价格,这个看个人的,也许有的人因为提示声音小,而损失了1块5000MA的电池,那么1000块增加一个震动提示他就觉得这是值得的。至于18MZ,没用过,也没看过也没摸过。不过有需求就有市场,能卖的出去就会有人做。或者说打个比方,如果你有10块钱,有可能你会去买1块钱的面包填饱肚子。如果你有了100块钱,有可能你就买5块钱的面包填饱肚子了。(虽然面包的大小一样)








26
发表于 2014-8-27 17:52 | 只看该作者
通道数多的控在有些功能上也更加强大,不仅是单纯的多通道。而且看楼主所说的,应该是MZ-24,那是12通道的
27
发表于 2014-8-27 18:05 | 只看该作者
啧啧啧,新人,同感。MP3功能着实不解。用手机听歌足够了,难道还非得嘚嘚瑟瑟的在控上接个耳机线?
28
发表于 2014-8-27 19:55 | 只看该作者
个人感觉 产品的品质+通道多少是捆绑销售的
29
发表于 2014-8-27 20:43 | 只看该作者
bola 发表于 2014-8-27 11:16
一、接收
1.油直有副翼:接收8通道插满很正常。
2.油直无副翼:如果不使用sbus也是8通道插满。

非常同意你的观点,特别是对那些将官们的。

这些高级控多有自由编程功能,这样就必须要有额外的输出通道。

另外,如果你有一个有MP3功能的控,千万别免费把这个送给人家,因为你练3DX会用上,如果你想按比赛掐分掐秒的练动作也会用得上。

30
发表于 2014-8-27 20:50 | 只看该作者
PUG 发表于 2014-8-27 20:43
非常同意你的观点,特别是对那些将官们的。

这些高级控多有自由编程功能,这样就必须要有额外 ...

还是PUG知道那些高大上的功能是干啥的
高级控卖的不是通道多,而是功能强
别说MZ24是12通道,就是120通道,成本几乎不变

31
发表于 2014-8-27 21:35 | 只看该作者
mymtt 发表于 2014-8-27 20:50
还是PUG知道那些高大上的功能是干啥的
高级控卖的不是通道多,而是功能强
别说MZ24是12通道,就是120通 ...

你的问题已升级了

知道太多和懂得太多是不一样的。

32
发表于 2014-8-27 21:54 | 只看该作者
PUG 发表于 2014-8-27 20:43
非常同意你的观点,特别是对那些将官们的。

这些高级控多有自由编程功能,这样就必须要有额外 ...

mp3功能卡车上都有,倒车的时候会发生
航模上可以表现为“炸鸡。。。请注意!炸鸡。。。请注意”

33
发表于 2014-8-27 22:14 | 只看该作者
mymtt 发表于 2014-8-27 21:54
mp3功能卡车上都有,倒车的时候会发生
航模上可以表现为“炸鸡。。。请注意!炸鸡。。。请注意”

哈哈。。。。。

没有用不到的,只有想不到的,刚好斜打正中此贴。

34
发表于 2014-8-27 23:01 | 只看该作者
喜闻乐见的问题,我就不费口水了
35
发表于 2014-8-28 09:20 | 只看该作者
bola 发表于 2014-8-27 11:16
一、接收
1.油直有副翼:接收8通道插满很正常。
2.油直无副翼:如果不使用sbus也是8通道插满。

老哥别生气,很多人就是进来混的虽然我也泡论坛,不过我是认真去学习和积累知识的!

36
发表于 2014-8-28 09:27 | 只看该作者
bola 发表于 2014-8-27 11:16
一、接收
1.油直有副翼:接收8通道插满很正常。
2.油直无副翼:如果不使用sbus也是8通道插满。

同感。。。
通道越多。。功能就越多。。手感。外观。品质等等一并也更好。。
就像你说的。。买通道多的人。。不光为了通道。。。而是其他一些东西。。
也很鄙视厂家的这种策略。。


37
发表于 2014-8-28 09:45 | 只看该作者
遥控器不是只为运动航模开发的,怎么这么简单的道理都不明白?无知到还要发个帖……
38
发表于 2014-8-28 12:01 | 只看该作者
楼主是想买其他品牌的控而放不下这控么。。
来自苹果客户端来自苹果客户端
39
发表于 2014-8-28 13:29 | 只看该作者
MP3在模拟器练习的时候很有用喔(因为很多练习都很枯燥)----根据外国论坛直机教程
40
发表于 2014-8-28 14:34 | 只看该作者
多总比少好,到用到时少就麻烦了。
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