概念穿越6轴设计参考，求拍砖

hafnengql

是这样就行。

task00

这种受力太远了，而且影响气流，，不如在悬臂根部装个碳片。

其实我想测试光流＋超声定位的，如果很稳定，可以不用起落架，EPP包裹云台，碳浆在草地上0.5g炸落基本没什么。。

潜心学习

task00 发表于 2014-10-3 23:37
中心轴距450，正六边形，最大支持7寸浆，但是1806电机可能超载（1100kv，110W）

感谢你的测试，最近我也在考虑用此电池，估计咱们看的是同一款电池（松下3200mha，10A持续放电，47克，18650）不知你多少钱一节入手的，我准备买100节，组建6S*8并联电池组，剩两节做个移动手机电源。

task00

潜心学习 发表于 2014-10-4 09:12
感谢你的测试，最近我也在考虑用此电池，估计咱们看的是同一款电池（松下3200mha，10A持续放电，47克，18 ...

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做并联需要分容测试，否则电池组使用过程中容易坏

也就是说，你最好多买点，然后花时间分容，最便宜的分容办法是100块带放电测试的充电器，买多少个测试需要多少时间请自行计算。

fishyangyi

task00 发表于 2014-10-4 00:27
H6吗？

不懂你觉得怎么改好，请赐教。

你这个结构的多旋翼，论坛里有很多模友已经做出来了，你利用搜索功能看看

白色的熊

遇到不懂就顶顶，以备后用

task00

fishyangyi 发表于 2014-10-4 10:04
你这个结构的多旋翼，论坛里有很多模友已经做出来了，你利用搜索功能看看

倒是没有对这个双层版夹心固定铝固紧件的设计有什么期望

主要是对电池，动力配置，摄像机云台方案请教一下，是否实用和可行。

潜心学习

task00 发表于 2014-10-4 09:31
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做并联需要分容测试，否则电池组使用过程中容易坏

我想用我的（iCharger 306 B 大功率航模充电器），分别充放每块电池读取电池的（容量，内阻），之后选取（容量，阻值）相同的组装电池组，应该可以的。我的理解是，只要内阻差别不大，就可以组联。