DJI NAZA M +F450 双飞控切换试验

flylomo · 发表于 2014-10-24 20:57

黑白F 发表于 2014-10-24 20:48
我觉得炸机的原因有很多，不单单是一个飞控的事，最近看的很多帖子说的都是电机卡死了，电调刹车了造成的 ...

那些飞跑失联的怎么解释呢？

yklee · 发表于 2014-10-24 20:57

黑白F 发表于 2014-10-24 20:55
况且你这只是在正常情况下切换飞控，如果真的飞的话，你在故障情况下才切换飞控，造成这种故障的主要原因 ...

这个我已经测试过了，零度双子星的测试我已经做了很多。

pk125 · 发表于 2014-10-24 20:59

这样一旦飞丢岂不是要损失2套飞控，有些鸡肋~

子文知乐 · 发表于 2014-10-24 21:01

黑白F 发表于 2014-10-24 20:38
这样做的目的是什么？实在没搞明白，感觉没有任何意义啊

一个飞控出问题了可以切换到另一个

黑白F · 发表于 2014-10-24 21:02

yklee 发表于 2014-10-24 20:57
这个我已经测试过了，零度双子星的测试我已经做了很多。

这样啊，那确实很有意义，双子星热切时也会掉高么？

子文知乐 · 发表于 2014-10-24 21:03

yklee 发表于 2014-10-24 20:54
你应该注意到我已经是中将了

你在这个论坛看到的飞控我大部分都有

顶楼主！

yklee · 发表于 2014-10-24 21:04

pk125 发表于 2014-10-24 20:59
这样一旦飞丢岂不是要损失2套飞控，有些鸡肋~

这个就是为了降低飞丢的风险啊，两套飞控同时出同样的问题的概率比较低

如果和其他厂家的飞控例如零度X4或者XA SUPER X混装，这个概率会更低吧？

子文知乐 · 发表于 2014-10-24 21:04

yklee 发表于 2014-10-24 20:55
老杨会再送我一套双子星为什么我说再呢？

如果送了你，你给我吧～哈哈

yklee · 发表于 2014-10-24 21:05

子文知乐发表于 2014-10-24 21:04
如果送了你，你给我吧～哈哈

终于说出心里话了

黑白F · 发表于 2014-10-24 21:06

黑白F 发表于 2014-10-24 21:02
这样啊，那确实很有意义，双子星热切时也会掉高么？

另外，LZ，问一个题外问题，也是实在找不到答案了，想让您帮忙解答一下，我看见很多玩家都是自己拿碳板做机架，他们切割碳板的工具是什么？一直提到雕刻机，可激光雕刻机不能切碳板啊，这个我问卖机器的人了，不知道他们用什么设备切的？

yklee · 发表于 2014-10-24 21:06

黑白F 发表于 2014-10-24 21:02
这样啊，那确实很有意义，双子星热切时也会掉高么？

双子星热切的是IMU和GPS和罗盘，理论上是不会掉高的

子文知乐 · 发表于 2014-10-24 21:07

黑白F 发表于 2014-10-24 21:06
另外，LZ，问一个题外问题，也是实在找不到答案了，想让您帮忙解答一下，我看见很多玩家都是自己拿碳板做 ...

CNC加工的

子文知乐 · 发表于 2014-10-24 21:07

yklee 发表于 2014-10-24 21:05
终于说出心里话了

搂住了解我～哈哈

plaaf杰 · 发表于 2014-10-24 21:12

有探索精神，顶一下

黑白F · 发表于 2014-10-24 21:13

子文知乐发表于 2014-10-24 21:07
CNC加工的

原来是这东西啊，谢了

水国大兵II · 发表于 2014-10-24 21:31

掉高这个问题，切飞控时在飞控管理板的电调输出端给PWM锁存一下会不会解决呢

楼主加油哦，平民级双保险时代的开创就靠你了

玄宇简爱 · 发表于 2014-10-24 21:41

这样的好处是飞控也有余度吗？

地下皇帝RQL · 发表于 2014-10-24 21:42

这怎么改得

leixun518 · 发表于 2014-10-24 21:55

冷凡 · 发表于 2014-10-24 21:55

如果使用零度备份似乎鸡肋不少毕竟零度是十分靠谱的飞控虽然也有几率出现问题我是坚信少一个插头少一个鬼头如果可以飞控二合一缩小体积切换使用的备份控也是比较简单的比如QQ之类的或许会更成熟

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