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楼主: 随便搞搞
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500用V3电调 数值设为多少合适

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发表于 2014-10-27 09:51 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 09:22
不是这个固化的意思,只是打比方,也就是普通模式下0 50 50 50 50油门在0螺距位置标定后,切i1模式之后i1 ...

那就是说储存模识定速的话..I1和I2都是一样的转速?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-10-27 09:56 | 只看该作者
本帖最后由 昔日锋 于 2014-10-27 09:57 编辑
luopeixuan 发表于 2014-10-27 09:31
如果这样的话,再做一次定速定标,又有什么作用?
还有“只有把定速模式关闭重新打开定速储存模式找到合 ...

好像精灵模识定速每一次都要去标定的吧.官网说这是针对不同性能的电池来定速不知是不是这样


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发表于 2014-10-27 09:58 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 09:56
好像精灵模识定速每一次都要去标定的吧.官网说这是针对不同性能的电池来定速不知是不是这样

是,所以方便起见,建议还是使用储存模式!

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发表于 2014-10-27 10:01 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 09:58
是,所以方便起见,建议还是使用储存模式!

像那位模友说的I1和I2都是一样的话也就是说明只有一档定速.第二档也一样的较果是这样不
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发表于 2014-10-27 10:04 | 只看该作者
说明书上说可以通过不同油门曲线来调手感,但没说每次调了后要再次标定啊,楼上意思是说75不合适,调到85还要重新标定一次?
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26
发表于 2014-10-27 10:05 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 10:01
像那位模友说的I1和I2都是一样的话也就是说明只有一档定速.第二档也一样的较果是这样不

这个我也想知道!!!

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发表于 2014-10-27 10:08 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 09:31
如果这样的话,再做一次定速定标,又有什么作用?
还有“只有把定速模式关闭重新打开定速储存模式找到合 ...

这个只针对当前档位的转速值,如一档70油门2000转觉得低了,在不洗掉定速的情况下把一档的曲线提高到80,然后切一档来飞行,还是会按照2000转的转速飞,不会影响第二档的转速,也就是说,普通模式标定储存了之后,只要进入过一档和二档,那么转速就会被储存,而且电池的能力也会被储存,不过电池性能的储存影响不大,我的v3储存过后飞过花牌,飞过富力,飞过格式,飞过野蝎子,根据电池的性能都有不同的动力~而非我第一次标定所使用电池的性能
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28
发表于 2014-10-27 10:12 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 10:08
这个只针对当前档位的转速值,如一档70油门2000转觉得低了,在不洗掉定速的情况下把一档的曲线提高到80, ...

不好意思,没看懂你的意思!

你这么说,也就是标定定速之后,第一次开70油门,之后开80、90、100都是按照70油门的转速来定速的??

小弟还没入,想搞清楚点,希望赐教!

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发表于 2014-10-27 10:14 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 10:01
像那位模友说的I1和I2都是一样的话也就是说明只有一档定速.第二档也一样的较果是这样不

一档是一档二档是二档,可能我表达的不是很到位,意思是说,标定完成后,一档的油门曲线比如是70,转速是2000,那么你觉得低了,降落下来不需要重新标定,把一档的油门曲线提高到80,然后去飞还是切的一档,因为已经提高了一档的曲线,但是切换修改过油门曲线后的一档,最后飞机的转速还是按照第一次的2000转,因为二档没有进去过,所以二档还没有被储存
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30
发表于 2014-10-27 10:20 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 10:14
一档是一档二档是二档,可能我表达的不是很到位,意思是说,标定完成后,一档的油门曲线比如是70,转速是 ...

我想把一档设成大约3200转..二档设成大约3600转速..要怎么设.....因为我现在飞的一档和二档没什么区别

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发表于 2014-10-27 10:30 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 10:20
我想把一档设成大约3200转..二档设成大约3600转速..要怎么设.....因为我现在飞的一档和二档没什么区别

...

这样的话就计算转速出来选择油门曲线了,电池基本电压*电机kv值*电机齿轮T球/大齿盘T数得出低电压的最高转速,然后计算百分比出来设置油门曲线就可以了
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发表于 2014-10-27 10:34 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2014-10-27 10:12
不好意思,没看懂你的意思!

你这么说,也就是标定定速之后,第一次开70油门,之后开80、90、100都是 ...

对,标定好之后只要进入过一档,那么就已经把一档的油门位置储存,修改一档曲线之后再进入是没有效果的,不管怎么修改一档的油门,怎么切还是使用第一次进入一档储存的油门
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发表于 2014-10-27 10:35 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 10:30
这样的话就计算转速出来选择油门曲线了,电池基本电压*电机kv值*电机齿轮T球/大齿盘T数得出低电压的最高 ...

还是没说出重点...我不是说要多少转速我这样说只是比方.....主要现在开一档和二档转速无明现的变化那怕是第一档百分65油..二百分85油线....现在都是一个样呢我就是搞不懂了

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发表于 2014-10-27 10:41 | 只看该作者
昔日锋 发表于 2014-10-27 10:35
还是没说出重点...我不是说要多少转速我这样说只是比方.....主要现在开一档和二档转速无明现的变化那怕是 ...

电调上电,关闭定速模式,断电重新上电打开定速储存模式,不用断电,修改普通油门曲线0 50 50 50 50,0螺距位置标定11秒,设置一档二档油门曲线,一次飞行之内进入一档和二档储存定速就ok
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35
发表于 2014-10-27 10:42 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 10:14
一档是一档二档是二档,可能我表达的不是很到位,意思是说,标定完成后,一档的油门曲线比如是70,转速是 ...

不是只存一次吗,怎么还要存2档?如果切到2档转数会变吗,把一档油门调高不就相当于切2档了吗?我现在用这电调但用的是精灵模式,我现在也想知道存储模式该怎么弄。改变油门到底需不需要重新标定阿?
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36
发表于 2014-10-27 10:48 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-10-27 10:42
不是只存一次吗,怎么还要存2档?如果切到2档转数会变吗,把一档油门调高不就相当于切2档了吗?我现在用 ...

那就是说明一档和二档都是一样的转速了...只有普通模识才能这样了
37
发表于 2014-10-27 10:52 | 只看该作者
sonny 发表于 2014-10-27 10:42
不是只存一次吗,怎么还要存2档?如果切到2档转数会变吗,把一档油门调高不就相当于切2档了吗?我现在用 ...

储存定速标定储存一档二档之后不合适需要把定速洗掉,也就是电调关闭定速重新打开定速重新标定,在未把之前的储存洗掉之前修改一档二档的油门曲线是没有效果
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发表于 2014-10-27 11:11 | 只看该作者
刚才又特意的看了一下说明书,说明书表示储存模式下可对于油门量进行调节,这一点似乎也是有理由的,目前手上飞的大半年的第一批50AV3修改油门量是改变不了转速的,所以才会有我这样的洗掉储存的方法,因为之前的固件跟现在的固件不一样,我也没有升级过,最终情况也希望再用目前固件的玩家来说说
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发表于 2014-10-27 11:30 | 只看该作者
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 11:11
刚才又特意的看了一下说明书,说明书表示储存模式下可对于油门量进行调节,这一点似乎也是有理由的,目前手 ...

这样看来会不会是第一批的电调的问题呢?因为也有同学说标定定速之后,可以通过油门来改变转速的!

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发表于 2014-10-27 11:33 | 只看该作者
本帖最后由 昔日锋 于 2014-10-27 11:44 编辑
寂寞小鸟 发表于 2014-10-27 11:11
刚才又特意的看了一下说明书,说明书表示储存模式下可对于油门量进行调节,这一点似乎也是有理由的,目前手 ...

刚刚打电话问了...说可以定出一档和二档不同的转速...是不是我的没升级出现第一批这问题

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