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我不会告诉你我亲自试过，效果很一般的！！好盈铂金60A+RC70/10涵道。设置成超缓启动了，结果一推油门，转速并没有减下来多少，还是很快，根本达不到真涡喷那种缓了又缓地地步！究其原因，有两点，一是因为涵道风扇质量太轻了，转动惯量太小，而电机启动扭矩又特别大，所以再怎么设置成缓启动，在启动的时候也都是大马拉小车，而反观直升机的缓启动，直机大桨的重量远比涵道风扇重，加上有减速齿轮，所以直机容易实现很漂亮的超缓启动，这是其一。其二，电调本身也不能这么设计，飞固定翼的有时候需要在空中把油收掉，万一此时需要复飞或者推油，那么太缓的启动对飞行不利！所以固定翼的缓启动程序都不会太缓，再次来反观直升机，由于直机在飞行时大桨一直都在转，除非故障不然一般是不会停车的，所以只需要启动一次就可以飞了，故而电调程序可以把缓启动弄的很缓慢，而固定翼就没有这种说法，除非你保证你人为给你的电机设置一个怠速，保证启动以后就不停车了，但是毕竟是电机而不是油鸡，有多少人会愿意设电机的怠速呢，更何况是涵道这种耗电大户？一点点小感悟，仅供参考！
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发表于 2013-7-17 12:23
顶下瞅瞅