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楼主: 琴弦
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█ 打造120D02S/mcp/Gcp 小鸡最全调机资料,硬调及参数[10.24二楼更新优化篇]

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发表于 2014-2-19 09:11 | 只看该作者
碉堡了。。先回再看。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-2-20 14:02 | 只看该作者
不错,很细致
423
发表于 2014-2-21 17:50 | 只看该作者
新手扫盲贴 收藏慢慢看
424
发表于 2014-2-23 18:18 | 只看该作者
我的两台无刷,350mah续航时间都只有4分钟,以确定不是电池问题,表现为4分钟后0螺距时转速还挺高,螺距一拉高立马掉转,什么原因?
425
发表于 2014-2-24 10:28 | 只看该作者
好贴,LZ很细心发帖仔细易懂,受教了!
426
发表于 2014-2-28 21:31 | 只看该作者
LQA 发表于 2013-12-17 13:40
我的这个有时飞悬停时往上一窜一窜的,是怎么回事呢?有时又没事了,停的稳稳的。

可能主轴上下松动移位了。

427
发表于 2014-3-1 18:07 | 只看该作者
新手,d10在手正发愁如何设置,学习,感谢楼主
428
发表于 2014-3-2 17:39 | 只看该作者
楼主辛苦 辛苦
429
发表于 2014-3-4 15:50 | 只看该作者
你好,我有个问题问问楼主。我的120飞起来,总是不能在一个高度悬停,油门不动它也会有点上下上下波动。而且机身也是不断有规律地波动,向前倾斜然后又向后,不断重复,手感太差了,远远没有视频中的稳定啊,楼主知道这是什么原因吗


我的02S也是这个问题,有高人指点一下吗?
430
发表于 2014-3-4 19:58 | 只看该作者
431
发表于 2014-3-4 20:29 | 只看该作者
谢谢楼主分享,学习了
432
发表于 2014-3-6 16:53 | 只看该作者
走过路过学习过
433
发表于 2014-3-7 13:17 | 只看该作者
看了楼主的帖子,知道为什么我的minicp 一旦油门上了80%就掉转速了,螺距太大了,回去改一下,应该会有效果,帖子太有帮助了
头像被屏蔽
434
发表于 2014-3-13 22:29 ——“来自手机” | 只看该作者
好贴留名,备用
435
发表于 2014-3-13 23:10 | 只看该作者
02s这两天就到咯。期待
436
发表于 2014-3-14 12:55 | 只看该作者
顶贴  
437
 楼主| 发表于 2014-3-14 21:05 | 只看该作者
lm505 发表于 2014-3-4 15:50
你好,我有个问题问问楼主。我的120飞起来,总是不能在一个高度悬停,油门不动它也会有点上下上下波动。而 ...

高度问题应该不算问题,这种小鸡本来很难放了油门维持不升高下降,我的也会。至于你说的前后跑,是放手后固定往前还是不动他他会往前跑一下往后泡一下?有视频会比较有帮助分析,我都两年没来了,来就看见你问我
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 楼主| 发表于 2014-3-14 21:06 | 只看该作者
ouzhenzhong 发表于 2014-1-1 20:43
多谢LZ的分享,请问LZ是否知道:GCP和SCP、MCP哪个更适合用来练习3D呢?谢谢!

后两者较稳定一点
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 楼主| 发表于 2014-3-14 21:11 | 只看该作者
fanky 发表于 2014-1-14 17:33
我想请教一下,不是油门打到最低才是平的吗??

调机时以对称螺距调,对应3D模式螺距,你说的最低平是航线模式,那个是靠控的螺距曲线参数来控制的,不是飞机物理因素。另外即便航线模式的螺距,最低也不是平的,有一定的负螺距
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 楼主| 发表于 2014-3-14 21:15 | 只看该作者
追梦人24 发表于 2013-12-12 17:59
45%约对应正负10度。设定后不管螺距曲线如何,螺距也不会超过10度。如果希望飞机上下暴力一些,可以将行程 ...

你说的很对啊,就是电压问题,大螺距阻力大,电压会下降,尾巴硬不起来。而且120也是450的结构,不是尾电机
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