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楼主: wokaocl100
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小胖飞电直(各种乱飞不思进取)

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 楼主| 发表于 2011-9-14 20:00 | 只看该作者
我今天花了20多块钱入了一堆各式各样的小电机,基本都是2、3块钱一个,希望明天到货后,我能试出一个棒棒的,哈哈,话说,华的那个电机要50大洋呢

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发表于 2011-9-14 21:12 | 只看该作者
[quote]原帖由 wokaocl100 于 2011-9-14 20:00 发表
我今天花了20多块钱入了一堆各式各样的小电机,基本都是2、3块钱一个,希望明天到货后,我能试出一个棒棒的,哈哈,话说,华的那个电机要50大洋呢 [/quot
最好买一个九鹰260的主电机试试,我就有,比划了一下大小都差不多,CP的那个有个铝套,去掉就和九鹰260的一样了。唯一的问题是你要能把原装的齿轮拆下来才行。

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IMAG0278.jpg (46.02 KB, 下载次数: 8)

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 楼主| 发表于 2011-9-14 21:38 | 只看该作者
齿轮很好拆的,老虎钳一下就下来了,260和cp的电机应该是一路货色,估计发热也厉害,我看看能不能不用空心杯得
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 楼主| 发表于 2011-9-15 16:56 | 只看该作者
试了一大堆电机,没有一个靠谱的。。。。
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发表于 2011-9-16 18:19 | 只看该作者
小胖,你的其它电机螺丝位有办法装上吗?
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 楼主| 发表于 2011-9-16 22:52 | 只看该作者
螺丝位可以自己调整,总能调出来的
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发表于 2011-9-18 23:15 | 只看该作者
:em17:
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 楼主| 发表于 2011-9-19 22:17 | 只看该作者
在花了200多大洋,买了十数个马达之后,终于找到两个比较合适cp的马达
一种是1225f,是4G3b、v100d08、v120d06的主马达,或者cb180的尾马达,这里鄙视一下华,一模一样的电机,价格却差好多,最便宜的4G3b主马达才20多,最贵的v100d08主马达却买到了50左右
另一种是1220f,是4#3b、v100d06的主马达,或者v370d01的尾马达,最便宜的是4#3b的只卖15元
方案一比原电机重5克,优点是非常暴力,发热小,全程都杠杠的,绝不会像原电机越飞越没力,缺点就是耗电增加,如果选方案一,建议使用350mah20c的电池,其实就是cb100的电池,比cp电池略长一点,用这电池飞,非常爽,而且续航也有6分钟左右,很棒,如果选用cp原电池,就只能飞3分钟左右,就比较惨了。
方案二比原电机略重2克,相对原电机,发热小,动力也略暴力点,续航比原电机略短,但比方案一好很多,也不会向方案一那样因为电机过长,顶住了头罩,使头罩变形。
总的来说,方案一更适合新手练悬停,方案二则属于进阶型,另外方案二建议用350mah20c电池,全机带电池48克多点,比原配总重多7克左右,当然更重更暴力,意味着更脆弱,抗摔性比原来就差一些了,以上,供君参考~~~
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发表于 2011-9-19 23:34 | 只看该作者
搂住折腾了很久,每页都看了。

看来也是毅力超群的人。
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 楼主| 发表于 2011-9-20 08:28 | 只看该作者
原帖由 chisandun 于 2011-9-19 23:34 发表
搂住折腾了很久,每页都看了。

看来也是毅力超群的人。

哈哈,你能一口气把20多页都看了,可见更有毅力
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 楼主| 发表于 2011-9-20 08:30 | 只看该作者
在经历数十次惨炸之后,横轴弯了~~~~~这个动力强劲了,果然就不耐炸了~~~~

另外场地小,总还是不方便~~~~
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 楼主| 发表于 2011-9-20 16:37 | 只看该作者
等配件,飞250~~~~
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发表于 2011-9-21 01:16 | 只看该作者
:em26: 兄弟强啊!CP的压力测试看来快完成了!:em15:
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 楼主| 发表于 2011-9-21 01:17 | 只看该作者
呵呵~~~~我得cp其实已经不能叫cp了~~~~~~
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 楼主| 发表于 2011-9-21 01:18 | 只看该作者
还是应了那句话,华的东西,就是要自己捣鼓,不过我对cp还是挺满意的,呵呵~~~~
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 楼主| 发表于 2011-9-22 12:29 | 只看该作者

天龙250高空坠落~~~~

7级大风+皮带打滑================

DSC00016.JPG (179.22 KB, 下载次数: 14)

DSC00016.JPG
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发表于 2011-9-23 12:02 | 只看该作者
:loveliness: 惨烈啊!默哀0.1秒:em15:
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发表于 2011-9-23 13:15 | 只看该作者
炸机惨烈啊!
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 楼主| 发表于 2011-9-23 23:38 | 只看该作者
250已复 活~~~~另外上cp电机改的帖子,留作纪念
9月23日
昨夜深夜2点试机,经多次测试调整,目前电机替代已基本完成,用1220fc电机,也就是上面提到的4#3b或v100d03电机,v100d03 400mah20c副厂电池,整机含电池重量48克,比原装重约6-7克,动力暴力,升降迅速,在确保动力不下降的条件下,能有效悬停8分钟左右~~~~~爽呀,飞到累为止
尾巴改7mm刚好,只需剪开那个套套,卡住即可,卡的硬邦邦的,锁尾效果佳,可惜,电线又断在根部了,所以尾电机又换回了6mm,不过不是原装的,是小三通拆下的主电机,锁尾效果不错,似乎比原装的好点
现在最大的问题是,1220fc电机8分钟飞下来以后还是烫的能煮鸡蛋!!!这可怎么办,好像是齿轮比的问题,打算降齿,已经订了一批6t/7t的塑料齿轮(原装9t) ,明天能到货,再作尝试
中午拍视频试飞,果然电机烫的问题导致了悲剧,飞到8分钟,电机直接完蛋了,现在方案二被否决,或许降齿之后可行,遂试验方案一,方案一1225电机,全机+电池(400mah 20c)53.7克(见图) 因为尾管裂了换了实心碳棒,且漆包线换了电线,这里重了1/2克,估计本来全机能控制在52克左右,比原装重约10克,尚能接受
具体见图和视频,视频尚在上传,请稍候.
视频中大家可以发现动力很棒,拉升非常迅速,急升锁尾表现尚可,因为方案一增加了重量8分钟是飞不到了,这次测试悬停了7分30多秒,全程动力保持很好,不会因为电压下降而动力下降,视频中在6/7分钟的时候我还有两次拉伸,此时动力表现还非常不错,另外的好处是下来时电机虽然比较烫但还能接受,至少不用担心直接飞挂了,悬停下来时电池电压3.78伏
因为有点风,小机机有点颠波,现在的问题剩下尾巴了,感觉还不是很爽,等7mm焊好后,继续改7mm
460
发表于 2011-9-24 11:04 | 只看该作者
非常棒!我感觉已经超越我MCPX了!
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