浅谈 电直 Low RPM 低转速、长续航的理论和实践 (轻松15-30分钟，世界纪录2小时58分)

PUG

amphibia 发表于 2016-2-10 08:02
关于第五点，“第五！低转速多叶桨飞起来比两叶桨好得不是一点点，无论是升力还是手感还是整机稳定。”
...

因果关系反了。

你要的是低转速，而不是多叶。

amphibia

PUG 发表于 2016-2-10 18:39
因果关系反了。

你要的是低转速，而不是多叶。

道理是这样，但是如果旋翼直径是恒定这个前提，我理解加一片旋翼，就能降低一点转速。但是不是等比例。因此有边际回报变小的问题。因此也有必然有一个最优方案的桨叶数

X50

amphibia 发表于 2016-2-10 08:02
关于第五点，“第五！低转速多叶桨飞起来比两叶桨好得不是一点点，无论是升力还是手感还是整机稳定。”
...

并没有高转速

X50

amphibia 发表于 2016-2-10 08:02
关于第五点，“第五！低转速多叶桨飞起来比两叶桨好得不是一点点，无论是升力还是手感还是整机稳定。”
...

多桨转速根本提不上太高

amphibia

X50 发表于 2016-2-10 23:24
多桨转速根本提不上太高

比如
2桨1000rpm 10度螺距 能悬浮
3桨下降到667rpm维持10度 还能维持悬浮吗？还是要略微高一点转速？比如700rpm？750rpm？

X50

amphibia 发表于 2016-2-10 23:55
比如
2桨1000rpm 10度螺距 能悬浮
3桨下降到667rpm维持10度 还能维持悬浮吗？还是要略微高一点转速？比 ...

不用略高 一定要高油门 降电机kv

X50

amphibia 发表于 2016-2-10 23:55
比如
2桨1000rpm 10度螺距 能悬浮
3桨下降到667rpm维持10度 还能维持悬浮吗？还是要略微高一点转速？比 ...

桨越多 螺距度数最好降低 不然电流会高。

PUG

amphibia 发表于 2016-2-10 23:55
比如
2桨1000rpm 10度螺距 能悬浮
3桨下降到667rpm维持10度 还能维持悬浮吗？还是要略微高一点转速？比 ...

估算是在8200转左右。

jetcat

倾转旋翼是出路

花未闻

我想用迷你6通小点直来达到楼主所说的效果，不知道可以不？ 因为小6通和大机构造毕竟不一样。

amphibia

花未闻 发表于 2016-2-24 20:11
我想用迷你6通小点直来达到楼主所说的效果，不知道可以不？ 因为小6通和大机构造毕竟不一样。

迷你小6通是什么？是这个类型的吗？

这个275mm的oxy3能1800rpm悬停，9.3度螺距，飞行16分钟，消耗3s2000mah电力。

花未闻

amphibia 发表于 2016-2-24 20:23
迷你小6通是什么？是这个类型的吗？

这个275mm的oxy3能1800rpm悬停，9.3度螺距，飞行16分钟，消耗3s20 ...

当我没说 - -！土豪是体会不了我们平民的飞翔梦的。

花未闻

amphibia 发表于 2016-2-24 20:23
迷你小6通是什么？是这个类型的吗？

这个275mm的oxy3能1800rpm悬停，9.3度螺距，飞行16分钟，消耗3s20 ...

我的意思就是，迷你小直机慢飞，不过在你眼里估计是看不到什么叫小飞机的。。。。因为你有钱，你已经告诉我了。。

amphibia

花未闻 发表于 2016-2-24 21:03
当我没说 - -！土豪是体会不了我们平民的飞翔梦的。

- 比200再小，主旋翼的升效比太低了, 基本不能符合本帖的精神 - 低转速长航时

- 200以上，最全面性价比最高就是 blade 230s，起步价2000元，然后就是更贵的blade 270cfx和最贵的oxy3。旧的亚拓250、gaui X2都偏旧了而且也不便宜，就不推荐了。



真要是飞低转速长航时的迷你6通机，前提就是练3D炸鸡不是核心顾虑，那么就应该直接买一个购置时虽然贵一点，但是零部件质量够结实，能上千起落以后不会虚伪缠身，基本就是上述3个。

你问我问题，我花时间回答你问题，并给出机型和参数，也没有问你收费。但是你看完以后如果反再反而嘲讽我... 你可以是平民，也应该有起码的尊重和礼貌。谢谢。

amphibia

花未闻 发表于 2016-2-24 21:05
我的意思就是，迷你小直机慢飞，不过在你眼里估计是看不到什么叫小飞机的。。。。因为你有钱，你已经告诉 ...

你是想花几十元几百元体验迷你小直机低转速。我没有方案给你。我已经说了，比200再小的飞机，主旋翼升力效率比已经不够了。
你现在对我的抱怨就像：在摄影论坛有人跟我说想学微单摄影，我基于价格、寿命、品质综合考虑，考虑到相机不是用来摔的，而且好相机以后二手残值也高，因此值得推荐了某一款中高档微单相机。 结果这个人实际就是心血来潮想玩玩，然后再反咬说我怎么微单这么贵，不懂平民。

花未闻

amphibia 发表于 2016-2-24 21:18
- 比200再小，主旋翼的升效比太低了, 基本不能符合本帖的精神 - 低转速长航时

- 200以上，最全面性价 ...

谢谢，因为我觉得你之前的话是在讽刺玩小机的，在这里抱歉了。！    回答得很详细！

花未闻

amphibia 发表于 2016-2-24 21:28
你是想花几十元几百元体验迷你小直机低转速。我没有方案给你。我已经说了，比200再小的飞机，主旋翼升力 ...

其实你就是说一声，小鸡不能那样就可以了，何必说什么叫小鸡，什么类型?别人看来就是在讽刺，在这里谢谢你的回答！抱歉。

amphibia

花未闻 发表于 2016-2-24 21:37
谢谢，因为我觉得你之前的话是在讽刺玩小机的，在这里抱歉了。！    回答得很详细！

除非你有超强的改造能力，比如把nano cps 或者伟力120这类暴力100级3D小飞机，强度肯定没问题，拉长尾管改装成200级，然后把原装2s小mah的电池换成1s大mah的电池（能量和重量不变），再假设该飞机电路电调实际能支持1s的电压（我估计很悬），这个改装耗时耗费不小，最终可能2000元也要扔下去。


即便你真有办法改装，但是还有一个问题： 这么微型的小飞机舵机控制马达和尾翼马达都是有刷结构的，想必飞不了多久各种有刷马达就要更换。既然不准备练3D炸鸡，不如直接买200级以上。200级的舵机虽然还是有刷结构，但是尺寸摆在那里，碳刷肯定耐用性更好。而230s/270cfx/oxy3的电机都是无刷马达，寿命几乎无穷。


结论：用100级飞机硬改200级低转速长航时，又费力又寿命有限。因此推荐直接230s以上机型。

amphibia

花未闻 发表于 2016-2-24 21:38
其实你就是说一声，小鸡不能那样就可以了，何必说什么叫小鸡，什么类型?别人看来就是在讽刺，在这里谢谢 ...

原则上，我不推荐任何100级的小鸡给任何人。因为我玩过，知道100级基本都是坑，对新人更是无底大坑，贼+难修+贵+需要各种升级。等你玩大一点的飞机就知道了。

花未闻

amphibia 发表于 2016-2-24 21:51
除非你有超强的改造能力，比如把nano cps 或者伟力120这类暴力100级3D小飞机，强度肯定没问题，拉长尾管 ...

我有华科尔的02S，还有 4F200L  后面这架机身长度是 440MM左右的，应该是200级的，2个都是无刷电机的，而且尾翼都是轴传动的，100级的小飞机现在都是外转子无刷电机的了！ 你的意思总意思是加长机身与尾翼间的距离，降低电池的功耗，增加电池的容量来达到慢飞长续航效果？ 不知道我理解的对不对？