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本帖最后由 86423800 于 2014-1-16 10:08 编辑
又一哥们的下水视频,点击链接观看:
[url=]1月10日左右的下水视频
[/url],
给其他兄弟的建议:
1、水刀和舵是顺时针设计,在跑船时建议按顺时针方向跑,这样操控性要好很多。
2、上面的视频中仅使用的是435的桨,对3674,2200KV左右的电机而言,可以用440-442的桨,速度可以再提升一大截。
3、虾尾的软轴出轴(轴套)应紧帖划水板,这做个数据定量分析就知道了,若这虾采用两叶半潜桨,桨叶的直径若是35mm,那半径仅为17.5mm,去掉6mm铜管半径3mm,再去掉滑水板的厚度2mm,若轴套再高于划水板5mm,实际上桨与水的接触深度只有,17.5-3-5-2=7.5mm,那桨的效率就不能充分发挥出来,严重影响推力,导致速度基本不可能过百。
4、上面视频中,转弯时起跳,说明水舵的扭力很大,导致转弯不稳定,建议对采用110mm水舵的,应调整舵机的舵量,从30%的舵量开始逐渐往上增加,以提升过弯的稳定性,对采用95mm水舵的,可以从50%的舵量开始测试。这虾兼顾直线的速度和过弯性能,过弯的半径建议在6米以上,这样可以高速过弯。
5、对于使用一体化软轴的朋友,一定要注意,目前TB上很多一体化软轴的硬轴头部分没有开桨叉的固定豁口,应测量好桨叉机米螺丝固定位置后,用锉刀开一个宽度约3mm,深度在0.8-1mm左右的豁口,避免桨叉受力后打滑,导致无法带动螺旋桨工作。
6、上面视频中的朋友之前用了一直438的铝浆,结果给打掉了一只桨叶的一半,估计是达到水中的异物了,建议玩船时一定不要将就水面的质量,一定要找较为清澈干净的水塘。鉴于铜桨比铝件有更好的延展性,遇到异物通常只会变形,经过调整还可以再利用,不会向铝桨直接就断掉了,因此建议使用铜桨跑船,况且铜桨的单价通常比铝桨少40%左右,性加比高。不过因为铜的比重要高出铝好几倍,TB直接卖的铜桨通常都没有做动平衡的,因此建议对铜桨一定要做动平衡。
上图一看铝桨的惨状,二看轴与滑水板之间的距离,一定要将轴套紧靠划水板。
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