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fchtvcwt 发表于 2015-1-5 11:29 哦...原来如此,螺丝并没有直接固定住炮塔底壳,而是通过固定圆形压板给炮塔下部一个向下的拉力,压在平面 ...
fchtvcwt 发表于 2015-1-5 11:34 搞明白了,只有一个平面轴承,肯定会有一个面是要硬磨的,要么上点机油,要么动手再加一个小点的平面轴承。 ...
东方朔 发表于 2015-1-5 11:34 炮塔旋转非常顺畅,磨损了加轴承啊
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zdp 发表于 2015-1-5 11:41 平面轴承应该是轴承中间的滚针在轴承配的上下两个轴承盖间滚动,怎么会磨损车体呢?
fchtvcwt 发表于 2015-1-5 11:50 那个大号的平面轴承当然不会磨车体,但是注意那个小号的压板,就是压着炮塔底壳的那个会磨的。
zdp 发表于 2015-1-5 11:53 看这个图片,轴承是在那两个轴承外片的内部转的,转动部分无法接触到车体啊……不太明白你说的小号压板 ...
110059zn0dnrkr11ry1ayb.jpg (67.27 KB, 下载次数: 97)
2015-1-5 11:59 上传
fchtvcwt 发表于 2015-1-5 11:59
zdp 发表于 2015-1-5 12:02 还以为你是说那个大平面轴承的问题呢,原来是中间固定孔那的问题……那个地方再配个平面轴承应 ...
fchtvcwt 发表于 2015-1-5 11:49 多谢楼主多谢楼主,又跟着学了点好东西。借地放个图吊一下下你们胃口:
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2015-1-5 12:40 上传
zdp 发表于 2015-1-5 12:41 请问图中间红圈画的部分实车到底是用来干什么的?保护缓冲器?
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2015-1-5 14:45 上传
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东方朔 发表于 2015-1-5 14:49 轮系、履带 做工还不错哦
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2015-1-5 14:51 上传
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