为什么现在我们这个论坛里的飞机几乎都是泡沫机？

fvstx1985

看完了全部，说说我的想法吧！正常飞行，正常做动作我不会炸机，但有时候就喜欢任性一下。结果，呵呵，不多说了，都知道，玩了也有七年的飞机了吧！不敢上轻木，主要原因还是自己任性，所以炸了不少泡沫机，去年下决心搞个好飞机，买了飞翼的P51，那个爱惜啊！可没几个起落，降落撞电杆，搞的机头断电机轴弯，知道那个心疼吗？要是轻木怕只能捡渣了。所以很多时候在没有飞场的情况下很容易出问题。我们是和车和人抢跑道。当然最主要的还是资金问题，我是把我的零用钱基本全投入到里面了，也有不少有钱人，他们玩航模不一定要什么性能，都以休闲，娱乐为主。泡沫便宜，kt更是廉价花最少的钱得到想要的快了有何不可。

离心式压气机

其实论性能，某些泡沫机也可以担当重任，比如国际级F2D线操纵空战机，就有EPS的。泡沫机好修耐摔，做仿真机也还可以，所以没啥不好的。对我这练3D固定翼的来说，手里也有两架轻木机，但是3D固定翼是难免炸机的，所以我学别人，依然用泡沫机作为辅助练习机。
某些方面，KT、EPO、EPS和EPP的模型大量涌现，其实是降低了航模的初学门槛，这是它们的最大贡献。换木头飞机入门的话，只怕一些人会难以忍受炸机的烦恼而退模：不就是个玩吗？炸一次就重伤或者报废，玩起来太费劲了。
总之，存在即合理。

南园猎鹰

离心式压气机 发表于 2015-2-20 23:13
其实论性能，某些泡沫机也可以担当重任，比如国际级F2D线操纵空战机，就有EPS的。泡沫机好修耐摔，做仿真机 ...

是的，存在即合理，轻木机有存在的理由，大家不应该排斥，而是应该泡沫机和轻木机共存，共同繁荣我们这个论坛，希望再回到往日的辉煌。
另外，我和你不同，我是练F3A的，你懂的，小泡沫的3A机是根本没法练F3A那些枯燥而又要求绝对精准的动作的，上海几个F3A高手都是用的欧赛，标准的国际比赛用机。

离心式压气机

再往细了说。
第一，玩电动涵道。电动涵道机的特性注定了它们的主要材料就是泡沫。用轻木的话，整个机身的制作难度会增加很多倍。
第二，玩涡喷。涡喷机，入门的话EPO和EPS的好修得多，起降小炸也可以现场修复，并且高手也难免重着陆和遇到故障迫降，这方面泡沫机优势很明显。再往后进阶就是玻璃钢的涡喷了，轻木一般会被PASS。
第三，玩F3A。F3A是最适合轻木架构的，可是F3A的速度较高，一般不用襟翼也缺少襟翼功能，对起降区和空域要求较高，稍次于涡喷而已，所以，轻木的F3A都有些被边缘化的趋势，并且很多人玩特技的话会选择更刺激和更强观赏性的3D机，所以坚守3A轻木机阵地的很少。
第四，玩中大型仿真螺旋桨飞机。这些飞机最适合用轻木制作，更大更稳，但是对飞场需求也不低，不说别的，大航模撞到人，后果都是很严重的，所以玩的人少，而且我亲眼看见多次仿真机熄火准备着陆时，因为围观群众占道，导致飞手无奈炸机的。这里面的辛酸，我是看着都心疼。
第五，3D类。我注意到国内的3D固定翼高手，大多数仍坚持用泡沫机作为辅助练习机。3D机可以说是一个疯狂的项目，炸机实在太常见了。

离心式压气机

南园猎鹰 发表于 2015-2-20 23:21
是的，存在即合理，轻木机有存在的理由，大家不应该排斥，而是应该泡沫机和轻木机共存，共同繁荣我们这 ...

能坚守F3A的模友我还是很佩服的，我如果坚持玩3A，肯定买轻木机，都不考虑用泡沫机练手。总之玩航模固定翼，除了涡喷和电动涵道，后续和高档机型肯定是轻木机。

南园猎鹰

我这里说的轻木机，也是指包括轻木结构的玻璃钢飞机。F3A飞机还是有很大的群众基础的，虽然不一定要出什么成绩，但对于练习自己手法的精准是非常有用的，几乎绝大多数的模友都有过3A机，不管是什么材质的。另外，涡喷基本上都是玻璃钢的，内部有些轻木结构。大中型像真机基本都是轻木的或玻璃钢的，这个的基础就更大了，不但国内有大量的爱好者，纵观国际模型届，像真机是绝对的主角。现在我们都已经把大中型的像真机油改电了，飞行更安全，减少空中熄火的威胁，只要有场地条件的，绝对可以玩，中国之大，不是所有的地区都没有合适场地，有很多城市的场地远远比上海好的多，有的场地以前甚至是机场，那个场地就更是一流了。所以，有场地条件的，没必要刻意避讳轻木机、玻璃钢飞机。另外，练习3D，开始阶段固然都是KT、泡沫、板机等等，但那些高手在练到一定阶段后，都是飞舱身的轻木机，很多年前，我们的论坛上就有在大连广场上，超低空耍3D机的视频，那个眼镜蛇滚几乎就是贴着草地在飞，那是也是轻木的舱身机。所以，飞什么都要给自己定一个目标，要上到一个境界，不管玩什么，玩就要玩出点名堂。我本人轻木机、泡沫机共存，我的车上就始终载有一架2007年的好小子，经历了这么多年，我还是。。。。随时准备起飞！

深山老汉

做梦都想飞轻木机，家里有两架都没装。要命的是场地，飞机偶尔会与树，车，电线亲吻，伤不起。找个好飞场太难了。

cookxk

按材质讨论有点偏颇，
感觉说机型比较合理。你看现在飞3d 3a的范围内主流还是轻木和epp没有泡沫什么事。
涵道这个圈，基本上都是泡沫，没轻木什么事。
二战机之类的像真机泡沫轻木都有，但是泡沫占主流，像真机来说轻木机想要做像了成本太高，因此总体像真程度还是不如泡沫的，所以从厂家来说轻木像真机的厂家，成本又高，又不像，拿像真机拼性能的人太少了，所以厂家都活不下去了。
涡喷来说人家都玩玻璃钢的了。
就FPV来说，就更不怎么关心飞机材质了，好多都是不带起落架着陆，更得搞泡沫的了。
滑翔机高端的都搞碳纤维的了。
从f3p来说,都是epp，d板，kt等各种板，
当然还有各种kt造机大神。
整体航模材料也在发展，轻木的只是一般航模爱好者手工制作比较理想的材料，能够做出性能比较好的飞机。
所以说到材质主要看飞什么类型飞机的人多。现在航模入门门槛低了，发展很快，由原学生的特长类，成人的体育竞技类运动向大众娱乐消费类转变，已经基本上没有人自己做轻木机，手工制作的队伍整体向更容易制作的kt和泡沫转移，迅速扩张的航模队伍人群中很少选择去枯燥的飞一些3a精准航线,花时间练个蛇滚什么的，很多人还在体会飞起来兜大圈的快感的阶段，所以现在相对来说飞3d，3a的人就比较少，像真机大尺寸的轻木或玻璃钢的像真机，门槛不低。
所以大众的论坛里讨论轻木的也基本上很少了。

离心式压气机

cookxk 发表于 2015-2-21 08:31
按材质讨论有点偏颇，
感觉说机型比较合理。你看现在飞3d 3a的范围内主流还是轻木和epp没有泡沫什么事。
...

给我感觉，我们这里飞3D的比飞3A的要多得多，唯一一位坚持飞3A的，他的另一爱好就是3D。3D不追求太精准，大多数人都是练刺激的动作，是固定翼特技机的主要潮流。
EPO作3D特技机是可行的，我实践过，把一架电动F3A改造成3D机了，基础特技性能与天翼SLICK 15E差不多了，只因为太懒没做进一步改造。只是说，作为3A和3D特技机的话，EPO难以担当高级别的重任。

南园猎鹰

个人爱好不同，目前还不太喜欢3D，练习起来太吃力，主要都是要摔飞机，在不断地摔飞机中成长，我又最不喜欢修飞机，所以选择了3A，飞3A几乎不用修飞机，一架飞机可以飞上好多好多年。还有就是喜欢飞竞速机，把飞机速度飙伸到别人眼睛都跟不上的速度。
目前的目标是，大中型像真机，50级、90级、120级、50CC汽油机，改电动，用大像真机飞一些简单的特技动作，这个也是很不错的选择，这个也基本不用修飞机。但飞像真机，比较需有扎实的飞行基本功，否则非常容易时速，导致坠机。

cookxk

离心式压气机 发表于 2015-2-21 09:28
给我感觉，我们这里飞3D的比飞3A的要多得多，唯一一位坚持飞3A的，他的另一爱好就是3D。3D不追求太精准， ...

我们这里kt和涵道是主流，3a基本没有，零星飞3d的，

zcy0058

时代在变，人们越来越浮躁，急功近利，当初我也是各种泡沫机，跟现在大多数人想法一样。 自从飞了阿波罗50我就再没摸过泡沫机，完全是两种操控感，自己认真对待每次飞行，细心一点也不见得那么容易炸。

南园猎鹰

zcy0058 发表于 2015-2-21 10:45
时代在变，人们越来越浮躁，急功近利，当初我也是各种泡沫机，跟现在大多数人想法一样。 自从飞了阿波罗50 ...

是的，非常有同感，完全是两种完全不一样的操控感。
希望有场地条件的模友都勇于开拓尝试一下，尝试一下轻木机的操控感觉，给自己一份自信，打开一片天空，其实场地要求也不算太高，有400米跑道的体育操场即可。

离心式压气机

确实现在一些模友不太注重精心准备和练习，这也难怪，他们通常缺乏时间，甚至练模拟器的时间都缺，能出来飞一天或者半天也不错了，所以玩泡沫机其实也是一种无奈。这类模友我注意到他们一旦技术进步了，通常会选择材质更好的机型。

y1950

偶新手希望能再火起来

小马哥

南园猎鹰 发表于 2015-2-20 09:31
我在学飞后1个月就开始飞轻木机和函道机了，接着就是疯狂地装机，几乎每周一架，家里挂的到处是飞机，很 ...

非常赞最后一句话，模型飞机不是用来摔的，无论是最便宜的板机还是最贵的窝喷，你都有责任把它完好的带回家。玩，也要玩的认真，有态度。

湘江飞鹰

比起泡沫机，轻木机娇嫩多了，蒙皮要小心苛护，炸机后修复是个难题，一般就一把火烧了。

电动机除了声音不如油机震撼外，其它不比油动差，电动特别方便，在飞场，一般电动机在天上飞了几块电了，油机还在地上调试。

南园猎鹰

湘江飞鹰 发表于 2015-2-22 08:54
比起泡沫机，轻木机娇嫩多了，蒙皮要小心苛护，炸机后修复是个难题，一般就一把火烧了。

电动机除了声音 ...

是的，电的比油的方便多了，所以我不飞油的，我把油动飞机都改装成电的了。泡沫机和轻木机一样，只要不摔飞机都没问题，练好基本功是关键，一般从一开始苦练模拟器几个小时，再一个月的上真机练习，基本上都能过关，特别是降落，接下去飞什么飞机都不会摔机了，这个时候你就没必要考虑什么炸机问题，这时要考虑的就是如何多买几架自己喜欢的机型，适合自己飞行的飞机，当然漂亮的，有收藏价值的就更好。还有一点告诉大家，飞机是越大越好飞，小飞机50级的现在几乎都是用电的，90级以上的飞机都好飞，越大越不容易炸机，越大飞行越稳，现在这些都能改电的。甚至很多大型飞机，厂家直接做的就是电动版，比如欧赛的120级，现在几乎都是电动版。

高鼻子

hangzhou163 发表于 2015-2-20 09:15
便宜，耐摔，易修。你换个轻木机试试。

嗯，这个应该是主要原因

离心式压气机

小型油机快被淘汰了，电动是大趋势。玩油机我也有经历，蹲地上很久还调试不好，等调好了，油量又不够了，累死，飞玩了还必须清洁机身，这个过程比真飞机还难受。我现在主要是泡沫3D飞机和轻木3D机混合练。3A机几乎必须是轻木和复材的才好，3D机则有可喜的进步，一些品牌的EPP 3D像真机，由于机体加强很到位，性能很接近轻木机，非常适合中低级练习和辅助练习机。