为550L量身打造外场充电包——制作过程和试用感受分享

teana · 发表于 2015-4-5 10:01

kenny5804 发表于 2015-4-5 00:58
大哥，能讓我訂貨兩個嗎？材料加工錢你開價。。。

要是需要，你可以买好材料我帮你做，工钱倒无所谓，我不是商家

teana · 发表于 2015-4-5 10:32

grin2586 发表于 2015-4-5 01:02
三元满电保存没问题吗？

其实这种电池和飞机电池的要求是一样的，一两天之内没事，不能长时间满电保存，也不能过放电。其实我觉得使用过程中没必要每次都充满，这种电池的特性是70%的电量在3.5v到4.0v之间，4.0v到4.2v区间只有不到20%的电量

teana · 发表于 2015-4-5 10:34

yjl00oo 发表于 2015-4-5 01:37
之前想做个电池包没人技术指导就在车上装了个1000w逆变器带爱默生电源和308充电器现在稳定用了5个月了

汽车表示压力很大

gedove · 发表于 2015-4-5 10:40

很有参考价值的技术贴,最近正琢磨组个外场包

teana · 发表于 2015-4-5 10:40

3278zhang 发表于 2015-4-5 07:49
天赖哥请问下你的小手钻是什么牌子的？好用么？

一百多块钱的锂电小手钻，无极双速正反转，还带可调力矩的电起子，家里干点儿小活儿完全够用
我这个叫什么爱麦斯，别管叫什么牌子，都是国产仿制的，好些的用进口电机，其它的一模一样，网上一大堆

henkelfa · 发表于 2015-4-5 10:48

pilotgaowei 发表于 2015-4-5 00:54
哦和老板了解一下看看什么电源合适

谢谢飞行员！

teana · 发表于 2015-4-5 10:53

3278zhang 发表于 2015-4-5 07:54
还请教一下平衡线是怎样的接法？7s平衡头是7根线么？但是我看图里的级耳是8个之前也有看过组电包的帖子， ...

7S是8根线，一红七黑。如果你的充电板没有7S也没关系，只要有能充8S就行。用1个8S插头（9针），负极黑线顶头开始排，最后是正极红线，富余一个针空着就行了。另外一边，红线焊在串组的第一个极耳（正极是铝的，要夹铜，否则焊不上），和红色硅胶大线焊在一起，然后顺序排下来焊好，最后一根黑线刚好是串组的负极（铜极耳），和黑色硅胶大线焊在一起。建议全部使用铜片焊接平衡线，然后再逐一装到极耳上，不要直接在极耳上焊接操作，这样比较安全。注意极性和顺序千万不要搞错

teana · 发表于 2015-4-5 10:56

roger055 发表于 2015-4-5 08:01
我也刚组了个3s的三元锂给bc168充电现在理铁要淘汰了就是担心三元锂能不能满电压保存不知道楼主知道不知 ...

不可以长时间满电保存，当然也没必要严格3.8，只要不满电就行。同时也要注意不能过放电，设置截止电压3.4v

nazawk · 发表于 2015-4-5 11:12

问个问题，这电包平时放4.0v左右，能长期保存么，一周用一次，另外，质量怎么样，求链接

模界二郎神 · 发表于 2015-4-5 12:00

楼主动手能力真强！

zengzq · 发表于 2015-4-5 13:23

很给力!

teana · 发表于 2015-4-5 14:59

nazawk 发表于 2015-4-5 11:12
问个问题，这电包平时放4.0v左右，能长期保存么，一周用一次，另外，质量怎么样，求链接

每周都用应该算经常使用了，4.0v没问题。如果几个月不用的话，最好再低一点点。化学电池这种东西不宜放置太久，不至于一下子坏掉，活性也会变差，影响寿命，怎么着3个月之内也得循环一次
我第一次使用三元锂电，刚组好，只是在室内做了一个循环测试，现在看容量很足，放电曲线也很平稳。不知道这个电芯之前是否用过，使用过的话也就这样了，如果是新的应该再循环2次才能达到最佳状态，至于对环境温度的适应性、稳定性和寿命还需要时间考验
X宝搜35Ah三元锂，80到100多不等，我在鹰王买的，是比较贵的