哇哈哈！！！GY240改GY401成功啦

cxminger

原帖由 njvincent 于 2006-5-6 19:13 发表

小政是学电子技术的呀，请问你是学什么的，不是学扯蛋的吧？我们就技术问题展开讨论，别动不动就说什么扯蛋玩人身攻击……！:em17:

:em16::em16::em16:他是学电子技术的啊。好厉害。

cxminger

原帖由 jait888 于 2006-5-7 16:39 发表
BR848是一个运放，改装所有的元件我这里都有，去买的时候每样都多买了一些，想要的朋友联系我，我成套出去方便大家用！

兄弟。不要误人子弟啊。那个管子是BC848，不是BR848，是个NPN三极管，不是运放。BC848可以用C9014代替。

唐山大兄

原帖由 jait888 于 2006-5-7 16:39 发表
BR848是一个运放，改装所有的元件我这里都有，去买的时候每样都多买了一些，想要的朋友联系我，我成套出去方便大家用！

:em26:
:em26:
:em15:

cxminger

原帖由 pz197361 于 2006-5-6 23:17 发表
240和401我都有,我对比过的感觉是240明显比401反应慢一点,用的是同一个舵机试的,不知道楼主的240改后反应速度有没加快?

呵呵，我的240没有改过前的速度和401没有什么区别，改后也是一样。你们说的240速度比401慢偶真不懂怎么回答。也许是我这里的401不争气吧。呵呵。我贴这个帖子只是让手上有240的兄弟不要花冤枉钱去买401。也希望使用过240花了冤枉钱去升级401的兄弟看了这个帖子后不要心理不平衡。。。。最后说一下啊。240改成401后性能和401没有任何的区别。增加元件当中的电容为：0.1uF，电阻为：1K（包括LED限流电阻也是用1K），BC848可以用C9014代替（C9014随便到电子市场都有卖），可调电阻是：10K。

[ 本帖最后由 cxminger 于 2006-5-7 19:48 编辑 ]

cxminger

原帖由 jackyzh 于 2006-5-7 15:57 发表
既然有两位模友都改成功了 能不能把元件的具体数值写出来 大家都改改啊 德国文档里面粉色的"BR"是什么东西啊。

意思是把那个0欧电阻按箭头移动到那个位置。

cxminger

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-6 23:24 发表

看你的照片没有DS的开关啊,如果只是上面的区别,难道240上锁尾开关变成了DS开关了???

应该是。原来的锁尾开关变成数码舵机和普通舵机切换开关，我手上没有数码舵机所以没有办法试。

wf99261317

楼主帮我改一个行么？

NUJUF

原帖由 jait888 于 2006-5-7 16:39 发表
BR848是一个运放，改装所有的元件我这里都有，去买的时候每样都多买了一些，想要的朋友联系我，我成套出去方便大家用！

我归纳了一下，一套应该有如下元件：

信号线及舵机插头 X 1
      10K电位器  X 1
            LED  X 1     
          BC848  X 1
           0.1u  X 2
             1K  X 2     
          0.33K  X 1

恳请版主将套件上图，我有两个240待改......:em21::em21::em21:

red999

就差电位器了。明天买到就可以试了。

betmanofbmw

原帖由 cxminger 于 2006-5-7 19:56 发表

应该是。原来的锁尾开关变成数码舵机和普通舵机切换开关，我手上没有数码舵机所以没有办法试。

原来如此！我还以为你说用数码舵机一样呢，老外的论坛上2年前就有结论用模拟舵机240的效果和401基本一致，国内太多人不会调试而已！240和401最大的区别是数码，240也改数码再笑吧，行程限制、指示灯、遥控切换感度，对老手一点用处都没有！

NUJUF

楼上的帖子我没看懂，是说240只能改成不能带数码舵机的“401”？:em20::em20::em20:

betmanofbmw

原帖由 NUJUF 于 2006-5-8 08:53 发表
楼上的帖子我没看懂，是说240只能改成不能带数码舵机的“401”？:em20::em20::em20:

没有很仔细研究过，但可能是这样！因为401还有DS开关，还有一个为配合使用模拟舵机的DELAY控制选纽，看楼主的改装似乎没有这两个玩意！如果仅仅是上面的改装，只能说貌似401的功能（不是性能）！就如同广告中所说，RCE500用少一倍的钱享受401的功能（注意是功能，不是性能！）

云中虎

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-8 09:00 发表

没有很仔细研究过，但可能是这样！因为401还有DS开关，还有一个为配合使用模拟舵机的DELAY控制选纽，看楼主的改装似乎没有这两个玩意！如果仅仅是上面的改装，只能说貌似401的功能（不是性能）！就如同广告中所 ...

呵呵,:em26::em26::em26::em26:分析的精辟啊!!!

cxminger

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-8 08:22 发表

原来如此！我还以为你说用数码舵机一样呢，老外的论坛上2年前就有结论用模拟舵机240的效果和401基本一致，国内太多人不会调试而已！240和401最大的区别是数码，240也改数码再笑吧，行程限制、指示灯、遥控切换感 ...

呵呵。兄弟。你在没有改过、用过之前不要那么快下定论。我最后再说说吧，说多了怕又有人说我攻击人了，实在是没有意思。401上的两个开关是DS开关和正逆切换开关对吧。240的两个开关是AVCS开关和正逆切换开关对吧。那么我240该成401后AVCS开关不再起作用，那么也就是说AVCS开关不再是原来的锁尾开关了，这个开关变成401的DS开关。为什么怎么说呢？因为我没有改401之前这个开关是切换在ON位置，改成401后用普通舵机有异常的声音，舵机发热的离谱，我把这个开关切换到OFF位置时就正常使用了。那么401陀螺的DS开关切换到OFF位置是用普通舵机、切换到ON位置是用数码舵机对吧。还有就是240改成401后原来调整感度的可调电阻也不再是调整感度的功能了，变成控制延迟调整旋钮。增加那个可调电阻是调整舵机行程的。现在240改成401后的功能和性能是不是和401一样不要我说了吧？

NUJUF

原帖由 cxminger 于 2006-5-8 13:59 发表

呵呵。兄弟。你在没有改过、用过之前不要那么快下定论。我最后再说说吧，说多了怕又有人说我攻击人了，实在是没有意思。401上的两个开关是DS开关和正逆切换开关对吧。240的两个开关是AVCS开关和正逆切换开关对吧 ...

呵呵,:em26::em26::em26::em26:这才是分析得精辟啊!!!

cxminger

原帖由 NUJUF 于 2006-5-8 14:24 发表


呵呵,:em26::em26::em26::em26:这才是分析得精辟啊!!!

没办法，谁叫我吃饱撑着没事找事做啊。以后有什么好东西再也不分享了，免的麻烦。

wjxf

原帖由 cxminger 于 2006-5-8 13:59 发表

呵呵。兄弟。你在没有改过、用过之前不要那么快下定论。我最后再说说吧，说多了怕又有人说我攻击人了，实在是没有意思。401上的两个开关是DS开关和正逆切换开关对吧。240的两个开关是AVCS开关和正逆切换开关对吧 ...

陈兄弟历害!:em26:

袁

哎,小陈,不是我要说你，那时候我的事情你也是知道的。你现在又要来酱紫……
不得不承认，240和401还是有很大区别的，至少价格差很多啊。哈哈。
对了对了。说到价格，你还是改回来吧，按照另一个帖子说的，你把240这一改，不值钱了啊。那边说401便宜啊，哈哈。

[ 本帖最后由 袁 于 2006-5-8 22:26 编辑 ]

betmanofbmw

原帖由 cxminger 于 2006-5-8 13:59 发表

呵呵。兄弟。你在没有改过、用过之前不要那么快下定论。我最后再说说吧，说多了怕又有人说我攻击人了，实在是没有意思。401上的两个开关是DS开关和正逆切换开关对吧。240的两个开关是AVCS开关和正逆切换开关对吧 ...

我一直没下结论，是你自己下了结论！你数码舵机都没有都还没试，怎么就知道是一样的？试完再说吧！造福模友是好的，但毛伯伯教过我们要实事求是，试过就试过，没试过就不要先把话说了！还有你说软件一样我也觉得纯粹是胡扯，当然也有这种可能，你要说可能是一样的我没意见，你说是一样的，作为技术帖，那就不严谨了！

[ 本帖最后由 betmanofbmw 于 2006-5-9 08:13 编辑 ]

cxminger

原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-9 07:59 发表

我一直没下结论，是你自己下了结论！你数码舵机都没有都还没试，怎么就知道是一样的？试完再说吧！造福模友是好的，但毛伯伯教过我们要实事求是，试过就试过，没试过就不要先把话说了！还有你说软件一样我也觉得 ...

唉。。。。。。。。。。。。。。。
过几天就能拿到一个数码舵机，到时候让你们心服口服。