K120新機試飛+好用便宜的尾電機

m5260 · 发表于 2015-10-7 12:40

本帖最后由 m5260 于 2015-10-7 16:27 编辑

aefdsa 发表于 2015-10-7 10:47
跟我换后情况差不多。飞机晃的厉害。已经有跟工厂售后了解了舵机他们从10月份下半月开始都升级用耐 ...

您消息真靈通!
依照自己喜歡的便是好選擇!

Amor4692 · 发表于 2015-10-7 20:34

冬天来了！小机的天下！

m5260 · 发表于 2015-10-7 22:27

本帖最后由 m5260 于 2015-10-8 07:54 编辑

Amor4692 发表于 2015-10-7 20:34
冬天来了！小机的天下！

您頭像圖內的母雞帶小雞感覺很熱鬧溫馨

!

m5260 · 发表于 2015-10-9 20:27

本帖最后由 m5260 于 2015-10-10 00:54 编辑

aefdsa 发表于 2015-10-7 10:47
跟我换后情况差不多。飞机晃的厉害。已经有跟工厂售后了解了舵机他们从10月份下半月开始都升级用耐 ...

今天問了很多經銷商,包括直營店,並沒有哪一家店有聽說原廠10月份下半月开始有出所謂的升级用耐摔舵機.
有的店家還說,這估計是呼巄用的,10月中才幾天不可能可出一款新設計的舵機,重新做也是需要時間的.
您是否被工厂售後呼巄了??

zhuoshijun · 发表于 2015-10-10 07:38

期待完美替代舵机出现或者完美改装银燕，毕竟原厂舵机价格太坑

鱼之乐2009 · 发表于 2015-10-10 19:34

我见有人用977舵机用热融胶固定的，那样不知可否

ImoIxing · 发表于 2015-10-10 23:44

为模友省钱的贴就是好贴，强顶

STURN · 发表于 2015-10-11 20:49

鱼之乐2009 发表于 2015-10-10 19:34
我见有人用977舵机用热融胶固定的，那样不知可否

若能固定得住,就可以, 因为V977本来就可以加装改2S套件,成为超强2S机,

m5260 · 发表于 2015-10-13 18:12

本帖最后由 m5260 于 2015-10-13 18:36 编辑

原廠的尾馬達很容易損耗,尤其是暴力飛行後,便很容易造成無法鎖尾,常需更換,價錢也不怎麼便宜,一顆30元.
找到四軸用的新版馬達,直接將報廢的原廠馬達接頭接上便可使用,鎖尾一流.
重點是壽命更長,價錢還非常便宜,一顆6元,便宜了五倍,真是好用又便宜.
之前拍的那段客廳影片也是用這便宜馬達,分享給同好們參考~

鱼之乐2009 · 发表于 2015-10-13 18:35

楼主谁家买的好便宜啊

m5260 · 发表于 2015-10-14 07:56

鱼之乐2009 发表于 2015-10-13 18:35
楼主谁家买的好便宜啊

淘寶買的.
搜尋>8520航模電機兼容
就可找到

m5260 · 发表于 2015-10-14 13:07

鱼之乐2009 发表于 2015-10-13 18:35
楼主谁家买的好便宜啊

此電機有分1或2S的.
理論上應該用同K120本身的2S型,但市售的2S四軸用的KV值太低,轉速不夠快,無法鎖尾.
我是使用1S的紅藍線正轉套在此反轉運行,可因此低耗電,低溫度,KV值1S為5000轉,使用在2S時動力還是超過很多,只要在飛行中馬達是不會因2S電池而導致超轉燒毀的,因為陀螺儀會控制尾馬達的轉速不會超轉.不至於燒毀.
經過實際暴力飛行測試,比起原廠馬達的高熱度(會燙手),高損耗,長燒毀的情形改善很多,壽命更長!
唯一的缺點是沒連接主馬達或沒裝主旋翼或沒飛行時,盡量勿將尾馬達油門推至全速運轉,此時尾馬轉速太高可能會燒毀的.
提供您參考~

鱼之乐2009 · 发表于 2015-10-14 13:18

m5260 发表于 2015-10-14 13:07
此電機有分1或2S的.
理論上應該用同K120本身的2S型,但市售的2S四軸用的KV值太低,轉速不夠快,無法鎖尾.
...

我开始用原装的尾电机时候，只是用手拿着飞机晃着测试了几下，感觉转的挺狠的，然后再飞就感觉锁不住尾了，可能电机过热损伤了，您的意思是买了正转的电机反着接线就可以反转了是吗？

m5260 · 发表于 2015-10-14 15:33

鱼之乐2009 发表于 2015-10-14 13:18
我开始用原装的尾电机时候，只是用手拿着飞机晃着测试了几下，感觉转的挺狠的，然后再飞就感觉锁不住尾了 ...

正解!就是這樣!

forever168 · 发表于 2015-10-15 21:07

所以直接買反轉馬達也行?我記得一般直流馬達正負極互換就會反轉，還是正轉或反轉馬達碳刷排列不一樣?

鱼之乐2009 · 发表于 2015-10-15 21:14

forever168 发表于 2015-10-15 21:07
所以直接買反轉馬達也行?我記得一般直流馬達正負極互換就會反轉，還是正轉或反轉馬達碳刷排列不一樣?

我上次买配件就是买的反转的，已经安装一颗在服役中，完全没问题

sck · 发表于 2015-10-17 16:26

forever168 发表于 2015-10-15 21:07
所以直接買反轉馬達也行?我記得一般直流馬達正負極互換就會反轉，還是正轉或反轉馬達碳刷排列不一樣?

馬達若有分正反轉時,其差別是在於進角不同,不同的進角其轉速會不同,相對的耗電量與溫度都會不同.

121260923 · 发表于 2015-10-18 11:26

sck 发表于 2015-10-17 16:26
馬達若有分正反轉時,其差別是在於進角不同,不同的進角其轉速會不同,相對的耗電量與溫度都會不同.

那买正转还是反转的？

121260923 · 发表于 2015-10-23 17:42

m5260 发表于 2015-10-14 13:07
此電機有分1或2S的.
理論上應該用同K120本身的2S型,但市售的2S四軸用的KV值太低,轉速不夠快,無法鎖尾.
...

那请问用红蓝色反转电机，反接是吗？为什么不直接用正转的呢？

m5260 · 发表于 2015-10-24 03:30

本帖最后由 m5260 于 2015-10-24 05:11 编辑

121260923 发表于 2015-10-23 17:42
那请问用红蓝色反转电机，反接是吗？为什么不直接用正转的呢？

其實正反轉都可用,但因為這電機是設計給1S電壓用的,在2S上用的話,正轉的瞬間電流較強,相對壽命會有差,但也可能不是很明顯.用1S的電機正反轉飛起來鎖尾動力都超過設計許多了,表現不錯.
我使用的藍紅線電機,經過實測,溫度比原廠尾電機較低,原來的非常高,會燙手!若高溫的話是其致命的殺手!
飛行手法也對壽命的差別很大,使勁暴力操3D的話,常是幾次就會鎖尾不良了.而柔柔的飛停懸或航道的話,壽命就可以很長久的!
若是市面上有較大點的尾電機,例如直徑9mm或是長度25mm以上,會是更佳的選擇,壽命更長,室外風行可以更抗強風.
另外裝尾槳時需固定好,若脫落,機子會無法鎖尾自旋,陀螺儀電路便會將2S的電壓全部直灌尾電機,1S尾電機承受不了會燒毀.

K120的設計用有刷空心杯電機當鎖尾,優點是反應較無刷的快,缺點是壽命較短,有好有壞!

K120新機試飛+好用便宜的尾電機

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