探讨自制飞机应如何策划

yhz888 · 发表于 2006-8-19 21:26

把自行车的工艺、技术用于飞行器，是一个可行的路子。
当年莱特兄弟也是从搞自行车开始的。
看来搂主是一个很有创新精神的人，我对您研究很感兴趣，希望能交个朋友。
建议先用悬挂式伞翼试试。

59195919 · 发表于 2006-8-26 14:50

谢谢楼上的朋友,有朋友的肯定,创新是件快活的事,不过研究就谈不上,:em05:好琢磨而已,往往要经过很多批同好者逐步参与,一起熬过板林砖雨,才会有实在的成绩,捷径也常在其中,请多提建议,一起来从中寻找快乐吧.

59195919 · 发表于 2006-8-26 15:08

这个尾翼是拆了两把家用金属梯拼接而成的,用的是踏步那一面,支撑那一面看看用于机翼斜撑行不,梯子的标称承重150公斤,薄壁钢管很轻,我想不要破坏焊点,在踏步前端迎风面稍事整流,

59195919 · 发表于 2006-8-26 15:18

45度投影,可看到平尾平面,安定面翼尖还要加整流,样子好象还说得过去.

59195919 · 发表于 2006-8-26 15:39

后机身可以用圆管,但我想用两根长方形截面的铝管,V形并列,这样可以使V形尾翼合并,利于存放,

59195919 · 发表于 2006-8-26 15:53

一量,机身全长将将3米,是不是太短?先不管它,想说的是,想在后机身内怎么弄一套遥控设备,不可能一上来就冲载人啊.

59195919 · 发表于 2006-8-26 16:05

后视图,90度夹角,我在想尾轮是否可用一只双列旱冰鞋?.....

59195919 · 发表于 2006-8-26 16:12

近一点的图.

lang126ls · 发表于 2006-10-15 20:30

我看电视好象是山东的农民45岁造了一架载着他老婆飞上天游一圈

wto · 发表于 2006-10-16 10:14

牛!:em26: 不过还是支持一下:em15:

wghxp · 发表于 2006-10-17 14:41

其实，只要一台车床就够了，完全达到了造飞机的条件，关键就是我们自己把飞机的目标定的太高，非想达到商业运用目的不可，一台机床就可以把我们需要的零部件造出来的

59195919 · 发表于 2006-10-18 15:27

帖子发得慢,对不起大家.那个那个叫混控吧?弄得脑子转不过弯,主要是不能所有的零件都能从自行车上找,就差几个,但我觉得应该可以啊,看来要多从几个角度认识自行车,毕竟这是我身边几乎唯一能操作的材料.确实是再创作啊.:em17:

59195919 · 发表于 2006-10-23 20:21

[ 本帖最后由 59195919 于 2006-10-23 21:07 编辑 ]

59195919 · 发表于 2006-10-24 18:26

[ 本帖最后由 59195919 于 2006-10-24 18:30 编辑 ]

59195919 · 发表于 2006-10-24 18:41

59195919 · 发表于 2006-10-24 19:09

burkut · 发表于 2006-10-25 19:36

如果我们做飞机图纸那里可以买到?

钛机身 · 发表于 2006-10-25 23:45

支持一下

yhz888 · 发表于 2007-1-4 16:21

我想用楼主的动力结构，配上三角翼滑翔器的机翼，设计一种运动级的飞行器。不知可否？

59195919 · 发表于 2007-1-5 16:23

很高兴有朋友来认真想这个问题!自行车架是一个很合理的动力模块,构造也很灵活.我不知道三角翼的振动有多大,大的话,可以用两个车架并列加强.如果觉得着陆不够稳定,可以将车架分开,间隔等于自行车把两个把手之间的间距,设法把两个把手插进原安装车座的两个管口内,让两个车架横担着车把,同样在原安装前叉的头管处也装一个车把,这样机身变宽就舒服了.而且,如果有条件,可以用万向节把轮轴引长,轮距就更大了.在两个车把之间,用结实的帆布联接,象帆布躺椅一样,虽然有些狭窄,但坐椅很实惠.注意不要误会我说的方向:人在前,面朝飞行方向,发动机在后推进.

探讨自制飞机应如何策划

主题

改成什么都是有可能的

浏览过的版块

【站内推荐】 /2