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PIX 3.3.3固件调试直升机参考手册

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楼主
发表于 2016-10-20 17:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ahfynjj 于 2021-4-9 22:05 编辑

前言

出了教程会害人,就这样吧!



一、     准备事项
有个脑子,并且要热爱飞行,舍得炸鸡,出了问题要自己能去找问题,尝试自己解决。


a)     直升机要求

                 i.         机械要求:要求震动过关,何为过关,慢慢道来,最好是刚装好的新机器,安装到位,可以装陀螺仪正常飞行,如果是K8,振动值要小于1000吧,450级别以上,机器越大越稳。

               ii.         桨:大机器推荐使用平凸桨,因为啥,咱搞PIX不是飞3D的,效率第一。

b)    电子设备要求:

                 i.         电调:必须可以定速的,至于为啥,不解释了,如果您连这个也不懂,这个教程不适合您

               ii.         舵机:正常使用的舵机,希望您用好一些的,无虚位的舵机,舵机速度越快,虚位越小越好。

              iii.         飞控:为避嫌,你们自己看吧,PIX就行


c)     调试要求

                 i.         请确保您的直升机严格安装完毕

               ii.         请使用陀螺仪飞行机器至少2电,检查整机是否存在异常情况,如有,请排除





二、    基础调试

a)    调试前准备

                 i.         拆掉直升机的大小桨

               ii.         拔掉电调与马达的线

b)    遥控器设置




c)     PIX基础安装设置



              vi.               
接线方式如图,图片为借用,只看舵机和ESC连接部分就好了

d)    PIX基础参数设置

                 i.         参数设置原则

1.      原则上下面提到的参数设置都在全部参数表里调节

2.      Pix的供电电压建议不超过5.5V,如您是高压舵机,请单独供电

3.      参数调节请在自稳模式下进行

4.      默认的PIX解锁顺序为 先按解锁按钮解锁后,舵机会有输出,再掰杆解锁,电调油门放行,此时才能飞行

5.      加速度计校准

6.      遥控器校准

               ii.         十字盘调节

1.            
调整舵机行动方向,确保所有的舵机行动方向一致,螺距方向正确,确认舵机修正方向正确,如舵机动作不一致,请勾选相应舵机的反转





              iii.         尾部调节



              iv.         起飞前准备

1.           
进入MP 初始设置,直升机调试界面

2.      遥控器保持最小螺距,逐步调整螺距曲线Stab 1 数值,使直升机最小螺距为-3°

3.      Stab2 3 4 为后期定高螺距曲线,暂时保持默认

4.      再次检查确认直升机舵机修正是否正确(重要!每次起飞前都需要检查)

e)     飞行调试

                 i.         调试顺序



h)      其他模式

2.      请按照以上顺序循序渐进,接下来的教程也会根据此顺序依次讲解,切不可好大喜功,跳跃调试。

               ii.         PID原则


8.      直升机因为舵机,电压,转速和不同,PID千变万化,所以PID只能是自己根据实际情况调节,万不可拿别人差不多配置的机器参数直接套用,否则会有惊喜


5.      此时PID粗调已经结束,飞机已经可以正常自稳飞行,还不能做大的机动动作。

6.      PID调节的实际效果可以通过的日志的ROLL DES_RELL及PITCH DES_PITCH来观察具体效果。通过日志判断调节参数,实现精调







           viii.         未完留坑,但是基本到这里就可以爽飞了,欢迎一起占坑探讨!同时特别感谢@张SIR 感谢@EVENT 对我调机的帮助和支持,没有你们,我不可能成功!




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沙发
发表于 2016-10-20 17:41 | 只看该作者
这种技术贴            一定要顶的
3
发表于 2016-10-20 18:12 | 只看该作者
火前留名
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2016-10-20 18:17 | 只看该作者
高手啊。顶啊 ,,痛哭流涕,,支持了。我一直想把我的jr e8改成可以支持飞控的,但是由于技术不够未能成功,论坛里面的前辈的帖子一般都是一部分,能有
您这么全面的少有啊。。大赞一个。。。

此外高手有点问题请教。。
1.我想弄个Pixhank,就您说那种,装600级的飞机,之前没弄过飞控,会不会很难成型,大概需要自己准备一下什么基础知识呢?
多谢了。飞机由于在小一号只有个380,不太合适装飞控。我也感觉600有点危险。但是只能无人区试机了。
多谢高手回复~
5
 楼主| 发表于 2016-10-20 18:34 | 只看该作者
pix装直升机说难不难,传统3轴陀螺仪直升机的调试和操控相信你已经不在话下了,接下来的主要门槛在于pid的调节,建议你先了解pid的原理和调节机制,然后用先用450l级别作为验证机把pix的特点脾气摸清楚再上大机。
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2016-10-20 18:39 | 只看该作者
顶帖~我也是想学直机,但是悬停都不行……
来自苹果客户端来自苹果客户端
7
发表于 2016-10-20 18:39 | 只看该作者
楼主有心,顶了!

8
发表于 2016-10-20 18:56 | 只看该作者
感谢楼主分享,这个必须顶
来自安卓客户端来自安卓客户端
9
发表于 2016-10-20 19:17 | 只看该作者
请问楼主是哪的啊?太用心了!
10
发表于 2016-10-20 19:47 | 只看该作者
收藏了,很实用的技术贴。谢谢!
11
发表于 2016-10-20 20:11 | 只看该作者

12
发表于 2016-10-20 20:48 | 只看该作者
ahfynjj 发表于 2016-10-20 18:34
pix装直升机说难不难,传统3轴陀螺仪直升机的调试和操控相信你已经不在话下了,接下来的主要门槛在于pid的 ...

多谢您的回复,还想请教下,450级别可以么,我手上有套富丽380可以装么。我感觉那个机器很少有空间可以挂载。相对的
600就比较大了。级别可以挂2颗5000mah的电池。。而且架子下面也比较空。

600配件不是很贵,我主要担心的是怕突然启动就飞走了。飞走了。不回来啦。~

13
发表于 2016-10-20 21:13 | 只看该作者
erimac 发表于 2016-10-20 20:48
多谢您的回复,还想请教下,450级别可以么,我手上有套富丽380可以装么。我感觉那个机器很少有空间可以挂 ...

这种事情经常发生,我就这么飞走了一台450
14
发表于 2016-10-20 21:13 | 只看该作者
顶贴
15
发表于 2016-10-20 21:49 | 只看该作者
写的相当不错
来自苹果客户端来自苹果客户端
16
发表于 2016-10-20 21:57 | 只看该作者

17
 楼主| 发表于 2016-10-20 23:16 | 只看该作者
erimac 发表于 2016-10-20 20:48
多谢您的回复,还想请教下,450级别可以么,我手上有套富丽380可以装么。我感觉那个机器很少有空间可以挂 ...

目前只有450级以上的成功经验
来自安卓客户端来自安卓客户端
18
发表于 2016-10-20 23:46 | 只看该作者
感谢分享 我一直在弄 pix 飞直升机 一直都没成功
19
发表于 2016-10-21 04:41 | 只看该作者
erimac 发表于 2016-10-20 20:48
多谢您的回复,还想请教下,450级别可以么,我手上有套富丽380可以装么。我感觉那个机器很少有空间可以挂 ...

380可以装,空间够大,布线稍费劲点!

20
发表于 2016-10-21 08:27 | 只看该作者
好好好!
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