k120改尾电机，飞机已修复，等待电调中

嘀嘀嘀 · 发表于 2017-5-8 23:30

3D飞行爱好者发表于 2017-5-8 23:25
你留意到我的飞机是三桨的没，就是因为，两桨的提供的升力不足，所以我才换的，而且两桨的震动大得要死， ...

小鸡就别折腾太多了！没多大意思的

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-8 23:34

嘀嘀嘀发表于 2017-5-8 23:30
小鸡就别折腾太多了！没多大意思的

留着做个纪念，遥控器就让模拟器操到死为止，这样感觉挺好看的，就是有点重而已。

嘀嘀嘀 · 发表于 2017-5-8 23:35

3D飞行爱好者发表于 2017-5-8 23:34
留着做个纪念，遥控器就让模拟器操到死为止，这样感觉挺好看的，就是有点重而已。

对啊，我就用遥控飞模拟器了，还都没怎么飞了

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-8 23:38

嘀嘀嘀发表于 2017-5-8 23:35
对啊，我就用遥控飞模拟器了，还都没怎么飞了

下次买大机算了，大机好
小机方便，折腾人。

嘀嘀嘀 · 发表于 2017-5-8 23:39

3D飞行爱好者发表于 2017-5-8 23:38
下次买大机算了，大机好
小机方便，折腾人。

对的！

鱼之乐2009 · 发表于 2017-5-9 06:05

3D飞行爱好者发表于 2017-5-8 20:50
多谢提醒，还不是早两个月我弄蚊车，不然现在都可以买台2250块的150x

尾电机小鸡王者依然是mcpx,有千块的预算自己组装一台2s的足够了，超过还是尾传动尾巴的120d02s或者地平线130x,手感尾电机的机根本没法比

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-5-9 13:53

本帖最后由 EDY-阿拉丁于 2017-5-9 13:57 编辑

方案一请直接pass，无刷启动电流过大会导致降压模块保护，后果你懂的
方案二请改好后，确认没问题再发布，不要没有测试就把新人带入坑

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 14:55

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-9 13:53
方案一请直接pass，无刷启动电流过大会导致降压模块保护，后果你懂的
方案二请改好后，确认没问题再发布， ...

方案一也不是不行，那是尾电机，低速起动不是不行，起飞注意一下就行了，对于降压模块来说，最大3A的电流，而我选的那无刷电机，最大也就2a，尾电机直驱，没有齿轮带来的阻力，也就没有带来的大电流，这方法是可行的。

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 15:01

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-9 13:53
方案一请直接pass，无刷启动电流过大会导致降压模块保护，后果你懂的
方案二请改好后，确认没问题再发布， ...

这是改之前的方案，是方案，不是改之后的方法，况且电调越便宜也可以，又没叫买贵的。

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-5-9 16:38

本帖最后由 EDY-阿拉丁于 2017-5-9 16:56 编辑

3D飞行爱好者发表于 2017-5-9 14:55
方案一也不是不行，那是尾电机，低速起动不是不行，起飞注意一下就行了，对于降压模块来说，最大3A的电流 ...

请自行测试后再发言，对于尾无刷，我从改2S V977就一直开始折腾了，实际就是，那个3A的DC-DC，启动瞬间直接保护，无输出，然后就自旋了
那个小无刷还在躺尸，启动电流远远超过你的想象，额定电流和启动电流就不是一回事儿

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 16:42

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-9 16:38
请自行测试后再发言，对于尾无刷，我从改2S V977就一直开始折腾了，实际就是，那个3A的DC-DC，启动瞬间直 ...

我知道，我看看，想想办法先

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 16:42

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-9 16:38
请自行测试后再发言，对于尾无刷，我从改2S V977就一直开始折腾了，实际就是，那个3A的DC-DC，启动瞬间直 ...

即使我的飞机修好了，总量依旧，额，就是太担心了。

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-5-9 16:59

3D飞行爱好者发表于 2017-5-9 16:42
即使我的飞机修好了，总量依旧，额，就是太担心了。

这个小无刷都买了多久了，很简单，请亲自测试后再发帖，不要全靠脑洞，误导魔友

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 17:01

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-9 16:59
这个小无刷都买了多久了，很简单，请亲自测试后再发帖，不要全靠脑洞，误导魔友

知道了，谢谢管教

th_ft · 发表于 2017-5-9 23:29

既然是精华了，起码你该告之大家2S下尾舵如何设置，硬件和刷BL都会做，但请告之大家如何解决收油后尾舵信号串扰，以及方向和油门的混控程序设置，谢谢！

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-9 23:32

th_ft 发表于 2017-5-9 23:29
既然是精华了，起码你该告之大家2S下尾舵如何设置，硬件和刷BL都会做，但请告之大家如何解决收油后尾舵信号 ...

看标题，下周再说

th_ft · 发表于 2017-5-9 23:48

本帖最后由 th_ft 于 2017-5-10 00:09 编辑

据我了解，做的最好的尾无刷是华科尔400级的3S20a差速涡桨，可惜绝了，犹豫了一下被抢走了！2S尾无刷并不是许多人说高KV就可以解决问题，需要揉进去很多东西！DTS130有2S尾无刷的，它的直驱尾电机没有超过8000KV就是例证，希望你能解决好这个问题，对得起称得起精华贴！

EDY-阿拉丁 · 发表于 2017-5-10 07:19

th_ft 发表于 2017-5-9 23:29
既然是精华了，起码你该告之大家2S下尾舵如何设置，硬件和刷BL都会做，但请告之大家如何解决收油后尾舵信号 ...

嗯，说得好，尾无刷不是什么主板都能驾驭的

3D飞行爱好者 · 发表于 2017-5-15 19:04

完好修复

lossday · 发表于 2017-5-16 09:39

EDY-阿拉丁发表于 2017-5-10 07:19
嗯，说得好，尾无刷不是什么主板都能驾驭的

哈哈改这么多一是乐趣二是烦后面可能觉得直接轴传更好

k120改尾电机，飞机已修复，等待电调中

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